Sastanak je započeo minutom šutnje u čast sjećanja na arhitektu Jevgenija Grigorieviča Rozanova.
Prva tačka dnevnog reda bila je rasprava o projektima za rekonstrukciju dijela Kutuzovskog prospekta i Mozaijske magistrale koja ga nastavlja između Trećeg transportnog prstena i Moskovske kružne ceste. O ovom projektu urbanog razvoja već se raspravljalo i odbijeno je odlukom o održavanju konkursa, čiji će konačni rezultat također odrediti vijeće. Danas je razgovarano o tri od pet projekata prijavljenih na ovaj konkurs.
Generalno, projekti su bliski, ali postoje i razlike. Prva (Međunarodna arhitektonska akademija MAAM) povezuje visoke zgrade u čvorne kompozicije oko raskrsnice autoputeva. Drugi (MNIIP Mosproekt-4, arhitektonski biro Vorontsov) ima mnogo zajedničkog sa prvim. Takođe drži Apple Garden i Poklonnaya Gora otvorenima, ali neboderi su ovdje rasuti odvojeno, "poput gulivera", i nisu povezani u čvorove. U trećem projektu predložena je gušća zgrada, koncentrisana uglavnom na teritoriji Poklonne Gore.
Prema većini govornika, u sva tri projekta postoje nedostaci. Zgrade su snažno pritisnute prema aveniji, ograničavajući mogućnosti njenog daljeg razvoja, ulaz u grad se previše gradi, što bi, prema govornicima, trebalo samo naglasiti. Takođe, predloženi razvoj oko Poklone Gore prepoznat je kao previše masivan, što će u predloženom obliku smanjiti vizuelni opseg područja, smanjiti njegovo urbano planiranje i, što je najvažnije, ideološki značaj.
Kao rezultat toga, Yu. M. Lužkov je odobrio prvi projekt kao koncept, predlažući da se uzmu u obzir neka otkrića drugog, naime, da se kuće učine „zanimljivijima“: „… pred nama je neobična konkurencija - ovo nije zgrada ili grupa zgrada, ali cijela avenija i jedna od najprestižnijih …”, i držite otvoren ulaz u grad. Prema riječima gradonačelnika, "… ne jurimo za kvadratima, prvo mjesto je dodijeljeno arhitekturi grada!"
Na sastanku je razmotreno 10 projekata hotelskih zgrada.
Veliki projekat koji je predstavila radionica Aleksandra Asadava uključuje izgradnju uredsko-hotelskog kompleksa sa pravom vanvremenskom skijaškom stazom iznad željezničke pruge između stanica Savelovsky i Belorussky. Prema planu, kompleks bi trebao radikalno promijeniti situaciju urbanog planiranja na tom području, podijeljenom željeznicom na dva slabo povezana dijela - Tver, bliže centru, i Butyr, iza stanica.
Pored toga, projekt uključuje proširenje obližnjih ulica, a sam kompleks bi trebao biti instaliran na novom autoputu. Nakon duge rasprave o potrebi sportskog kompleksa u centru grada izvan zelenih zona, pitanjima njegove estetike i isplativosti, gradonačelnik je rekao da mu se sviđa razrada autoputeva, blokada željeznica i korištenje prostora iznad njih, ali „skijaška staza, kako kažu, nije ni do sela ni do grada, ovaj projekat je pogodniji za godišnjicu Sočija, na primjer. A ako iznesemo projekt samo zato što postoji investitor, naći ćemo primjenu za njegovu milijardu."
Tada je razmatran projekat hotela Zaha Hadid, koji bi trebao biti postavljen na osovini između MIBC-a Moskva-grad i centra, kao zasebna uvertira u grad, bez ugrađivanja u glavnu skupinu nebodera. Hotel će biti smješten u dvije kule, a izložbene dvorane planirane su u horizontalnom stilobatu. Visina hotela približava se prosječnoj visini grada, 46 i 52 kata. Projekt je usvojen gotovo jednoglasno, s jedinim amandmanom - predloženo je zamijeniti raspored tornjeva s većih na manje kako bi se stvorio lakši prijelaz iz grada.
Projekt visoke zgrade (OOO Arka) na području Tri stanice, na trgu Kalanchevskaya, u rasporku između tornja željezničke stanice Yaroslavsky i hotela Moskovskaya, odbijen je zbog neravnoteže između postojećih visoki tornjevi stanice, hotela i staljinističkog nebodera. Kao i postojanje kuće iz 1930-ih na ovom mjestu, koja bi mogla poslužiti kao mali hotel sa 40 soba.
Takođe, Pavel Andreev (16/2 Tverskaya) na mestu Moskovske kuće vesti izvršio je amandmane na prethodno razmatrani projekat hotela na Puškinskom trgu. Kao što je gradonačelnik napomenuo, fasade su "primitivne i monotone, neophodno je pridržavati se tverske eklekticizma". Projekt nije prihvaćen zbog neslaganja oko omjera parkirnih mjesta - odlučeno je da se revidiraju standardi za hotele.
Na području Kitay-gorod, u bloku 5, na mjestu "oronulih gospodarskih zgrada koje nemaju istorijsku vrijednost", vijeće je odobrilo izgradnju tri hotela (GUP "Mosproekt-2"), koji se "uklapaju u historijske zgrade u svojoj skali i nude maksimum dostupan za javna dvorišna područja ".
Na području Tsaritsyn na ribnjacima Borisov Yu. M. Lužkov je s odobravanjem prihvatio pejzažni hotel Pavla Andreeva (GUP Mosproekt-2, radionica 14), napominjući da „… samo bez ravnog krova, a ne petospratnog i sa referentnom tačkom na Caricino“, što znači bijelo-crveni dizajn.
Još jedan projekat Pavela Andrejeva, koji je nedavno dobio zlatnu diplomu od Zodčestva, hotelskog projekta na početku autoputa Entuziastov, na ulazu u povijesno središte grada, odobrio je gradonačelnik, ali je posebno zatražio da se ne uklanja pošta s natpisom "tri milje do Moskve", već da je premjestite na vidljivije mjesto tako da "možete procijeniti udaljenost". Odlučeno je da se projekt ionako ne prihvaća, već se dodatno razgovara sa stanovnicima okruga.
Što se tiče hotela u parku Kuskovsky, na raskrsnici ulice Perovskaya i Svobodny Prospekt, kako su ih predstavili Kiselev i partneri LLC, gradonačelnikova odluka bila je sljedeća - ne smije biti veća od 43 metra, povećati parkirno mjesto širenjem podzemne garaže.
Pored dovršenog "Airbusa" Vladimira Plotkina, takođe s pogledom na park Akademije Timirjazev, planira se izgradnja multifunkcionalnog grčkog centra "Ellada", koji po svom obimu nije inferiorniji od svog već poznatog suseda (takođe oko 30 spratova). Projekt koji je predstavila radionica "LVA" nije prikazan dovoljno detaljno, pojavila su se mnoga pitanja s njegovom lokacijom i gradonačelnik je temeljitiju raspravu odgodio za sljedeći sastanak.
