U Nižnjem Novgorodu postoje dva vijeća za urbanizam, nezavisno jedno od drugog. Četiri godine su se vodile rasprave pod guvernerom Valerijem Šancevom, krajem 2008. godine pojavilo se savjetodavno tijelo na čelu uprave Nižnjeg Novgoroda Vadima Bulavinova. Stav gradskih vlasti o pitanjima urbanog planiranja periodično se iznosi na raznim sastancima, ali radi veće ubjedljivosti gradonačelnik je stvorio alat za razvijanje kolegijalnih odluka. Štaviše, smatra potrebnim sazivanje referenduma o projektu izgradnje podzemnih parkirališta i multifunkcionalnog centra ispod Trga Minin, koji se nalazi pored Kremlja … Isti taj projekat - koncept - odobren je na Savetu guvernera bez osvrtanja. I na upozorenje Rosokhrankultura-e da će arheološka iskopavanja na istorijskom teritoriju trajati najmanje 5-7 godina, oni su mirno odgovorili: "Arheolozi se mogu uklopiti u raspored građevinskih radova" …
Sad po redu.
Tri kvadrata povijesnog Nižnjeg Novgoroda čine takozvani lokalni "zlatni trokut". Trg Minin, Gorkog i Svobode teritorija je starog grada i zona pojačanih aktivnosti urbanog planiranja poslednjih decenija. Mininov trg susjedan je Kremlju Nižnjeg Novgoroda, iza visokih zidova kojih sjede vlasti. Istina, ovdje još nisu sakupljene sve regionalne strukture, ali svježe izrađena guvernerova palata već se uzdigla u sivoj masi iznad zida od crvene opeke, upravo na riječnoj panorami Kremlja. Dakle, "zlatni trokut" teritorij je velike privlačnosti, a pojavom svake nove zgrade pitanje oslobađanja centra grada od prijevoza i neovlaštenog parkiranja uz trotoare postajalo je sve akutnije. Da bi se riješio problem, razvijen je i usvojen koncept za razvoj transportne strukture, umjesto Ulice Oktjabrskaja - Bulevar Oktjabrskog - povučen je polukrug za preusmjeravanje prometa iz Kremlja. Ali nisu prestali stvarati nove nekretnine, a sada već postoje projekti za „kompaktiranje“središnjih trgova, budući da je nekako nedostojno samo šetati i voziti se ovdje, svakako morate nešto kupiti i nekako se zabaviti za novac.
Na trgu Svoboda sve je očito: pet greda ga napušta, upravne zgrade su uokolo, izgradit će se još jedan veliki trgovački i zabavni centar, potreban je podzemni prolaz. Dizajneri su nacrtali ovaj prolaz, dobili su preporuku gradonačelnika na Vijeću za urbanizam da kombiniraju podzemni prostor prolaza, parkiralište i budući trgovački centar. Nema prigovora.
S Trgom Minin je mnogo teže. Arhitekti NPO Architectonica, koje je naručio OJSC Nizhegorodkapstroy (zamisao moskovskog SU-155 i vlade Nižnjeg Novgoroda), postavili su parkiralište za 1200 automobila duž cijele lokacije duž zidova Kremlja. A ispod trgova - jedan sa česmom od lijevanog željeza, drugi - s spomenikom Mininu - odlučili su iskopati trokatni multifunkcionalni centar, a iznad njega - da bi ponovo stvorili hramove koji su na ovom mjestu stajali prije jednog vijeka. Izgradnja će početi, naravno, sa parkinga - guvernerova palata je na putu! - a briga za stanovnike grada bila je istaknuta u projektu, smislivši nešto a la "Okhotny Ryad". Višenamjenska tamnica bi također trebala rastezati ekonomiju projekta, ali još nema investitora. Uz program koji je na sastanku Gradskog vijeća najavio arhitekta Aleksandar Khudin, teško da postoji investitor. Prosudite sami: na tri sprata neće biti smješteni samo butik, već i galerije, društveni centri, muzeji i čitava Khokhloma regije Nižnji Novgorod.
A na samom donjem spratu konačno će biti mjesto za susret mladih ljudi - vrlo kulturna zabava i rekreacija. „Napokon, sada naša djeca, - ovdje je Khudinov glas lagano zadrhtao, - uveče praktično nema kamo otići“.
Naravno, prekrasno je i pohvalno što je autor projekta bio toliko duboko prožet vlastitim idejama. Ali, iz nekog razloga, ne želim dijeliti ove snove. I da prikriju izgradnju parkirališta za birokratske automobile brigom o djeci.
Sada na trgu ima od 200 do 250 automobila tokom dana. Turistički autobusi zauzimaju svoja mjesta vikendom. Broj 1200 parking mesta je jasno izračunat za priliv prometa. Da li će ove hiljade posetilaca otići u Kremlj? Ali tamo je većina teritorija administrativna, sve je uređeno tako da se ljudi dugo ne zadržavaju. Možda u glavnoj ulici - pješačka Boljša Pokrovskaja? I ona neće moći prihvatiti - samo kolona koja demonstrira od Minina do Trga Gorkog, bez odgađanja, jer nema kamo previše, a dvorišta uokolo, uglavnom, su neuredna i ne izgledaju kao javni prostori.
Uz to, ulaz i izlaz na parkiralište u blizini Kremlja pružaju se s rampi - ali Zelenski i dalje stoji nekoliko sati (kako je rekao direktor gradskog Odjela za promet i veze Vladimir Gribov), a Georgievski - sa spomenika do Chkalova do nasipa Nizhnevolzhskaya - prolazi kroz Aleksandrov vrt, koristi se samo u ekstremnim slučajevima.
Te i mnoge druge nedoslednosti užasno su naljutile Vadima Bulavinova: „Kremlj je spomenik od saveznog značaja - ovde postoje stroga ograničenja za izgradnju. I nijedna osoba nema pravo odlučivati o sudbini istorijskog mjesta - ovo pitanje mora biti izneseno na referendum. Tako je rekao na gradskom vijeću u gradskoj vijećnici.
Valery Pavlinovich misli drugačije. Svi argumenti blede pored iskustva Moskve. Stoga je koncept odobren na regionalnom vijeću za urbanizam.
A nakon toga, rasprava o Trgu Gorkog tekla je poput sata, već bez poučnih primjera iz glavnog grada.
Na sredini trga nalazi se javni vrt, u kojem rastu prekrasna stabla, nevjerovatnih pogleda i vrijednosti. Gradonačelnik je čak recitovao pjesmu napisanu prije dvadeset godina na šatoru branilaca parka od izgradnje metroa. Ovaj slobodni prostor popunjen je prema interesovanjima: dječji sniježni grad, šatori od piva od platna, natjecanje za vrtlare cvjetnjaka. Ovo je stanka - između trgovine i oglašavanja na Pokrovki i velikog, veličine nekadašnje četvrti starog grada, tržnog centra na Ljadovom trgu.
Gradonačelnik je razgovarao o dva projekta, guverner ima tri. Treći projekat nekako je odmah pridobio simpatije Šanceva i na kraju je prihvaćen kao osnova, uprkos činjenici da je punjenje slično projektu konkurenta - kompanije "Snegiri" Aleksandra Čigirinskog. Predstavnik moskovskog "Modnog trga" vodio je pokazivač iznad slike, na kojoj je uobičajeni trg za stanovnike Nižnjeg Novgoroda, prema riječima člana vijeća arhitekte Sergeja Popova, izgledao poput polica s različitim stilovima i statuete Gorki. Ipak, ovaj je projekt, prema riječima istog predstavnika, ušao u prvih deset u Cannesu na MIPIM-u. Niko tamo nije razumio što mu se sviđa; nakon komentara dizajner bi se morao pobrinuti da projekt Modnaya Ploshchad postane prilično sličan projektu Snegirey. Podzemni prostor sa tržnim centrom, prelazi sa ulica na trg, sa trga na metro, osvijetljena svjetla na površini, nekoliko katova podzemnih parkirališta. Ali - strogo simetrična kompozicija odozgo - na kraju krajeva, kako se ispostavilo, trg i spomenik piscu Vere Mukhina predmet su kulturne baštine. Struktura planiranja je takođe predmet zaštite. Blizu onoga kako sada izgleda naše kulturno nasljeđe, projekt su izveli programeri iz Nižnjeg Novgoroda. Ali oni nemaju veliku trgovinu pod zemljom, samo parkiralište, kioske i javne toalete - nema šanse da impresioniraju gradsko vijeće!
… Upornost Vladimira Parfjonova, šefa odseka za opšte planove Instituta NižegorodgraždanNINIproekt, imala je još manji efekat. Za svaki projekt metodički ga je zanimalo odakle dolazi program kompleksa i koliko je to potrebno gradu?
