Arhitekte aerodrome i sve veći broj avionskih putnika vide kao važan znak mobilnosti društva, zbog čega je bečki terminal dizajniran s maksimalnom funkcionalnošću i dizajniran je za buduće širenje.
Izgrađen u tlocrtu, pridružuje se starom terminalu 2. Da bi se olakšala orijentacija putnika, njegov unutrašnji prostor povezan je jednom podnom površinom. Sa bočne strane aerodroma, fasada je zastakljena, a na njoj se izmjenjuju blago udubljeni i izbočeni paneli.
Terminal je planiran na temelju jasno čitljivog modula, koji će, između ostalog, olakšati njegovo širenje sa sjeverne strane. U međuvremenu, glavnom volumenu za parkiranje aviona dodana su dva "stuba", uključujući Airbus A380 i slične ogromne avione. Tamo može istovremeno pristati 17 aviona.
Skylink ima 72 šaltera za prijavu, kao i trgovine, salone, prikladne šetnice do garaže i do podzemne željezničke stanice.
N. F.
