Lokacija na Prospektu Vernadsky, 41, pored istoimene metro stanice, prilično je teška i nesretna, ali istovremeno zanimljiva i obećavajuća. Uska je i proteže se duž avenije, stisnute između kolovoza i zgrade Moskovskog regionalnog saveza potrošačkih zadruga (MSPK). Teren s visinskom razlikom od oko 3 m dodatno komplikuje situaciju. Sredinom devedesetih pokušao se graditi lokalitet, ali stvari nisu išle dalje od izgradnje dijela građevina. Budući da niko nije bio angažiran na njihovoj konzervaciji, građevine su izgubile funkcionalnost, demontirane su, a samo je značajan dio temelja sačuvan od nedovršene zgrade prethodnika. Projekt novog multifunkcionalnog kompleksa "Akademik", koji će biti smješten na ovoj osnovi, razvio je projektni biro UNK. Arhitekti su pokušali što preciznije ući u kontekst prilično složenog dijela urbanog tkiva.
Vidljivi dio zgrade sastoji se od pravokutnog stilobata, visokog 4 kata, i glavnog volumena od 14 katova, oblikovanog u obliku sočiva. Vertikalne aluminijumske lamele korištene za obrezivanje gornjeg volumena vode se prema dolje, objedinjujući oba dijela. Ovo rješenje omogućilo je stvaranje spektakularne ulične fasade-slike, na kojoj će se uz pomoć lamela drugog presjeka "nacrtati" shematski portret akademika Vladimira Vernadskog. Oblik tanke sočiva oštrih ivica, koji živo podsjeća na dobro poznati ugao zgrade Generalštaba Carla Rossija, omogućio je očuvanje pogleda na zgradu ISPK koja stoji u dubini i ne narušava njenu osunčanost. Štaviše, arhitekti su uspjeli uspostaviti dijalog sa susjednom zgradom. Izgrađena je 1986. godine, a čine je izduženi pravokutnik glavnog volumena i masivni zaobljeni ulaz. Tako nastaje čitav niz kontrasta i paralela između susjednih zgrada. Konačno, jednostavnost i jasnoća oblika, bijela boja fasada i aluminij u dekoraciji pomažu da se moderni i potpuno neovisni objekt uklopi u kontekst kasnog sovjetskog modernizma, što je za jug vrlo važno, ako ne i presudno -zapadno od Moskve. „Područje stanica metroa Prospekt Vernadsky i Yugo-Zapadnaya ima dobro oblikovano„ lice “, pomalo je čudno stavljati ovdje kuće od 20-30 katova s kosim krovovima i opečnim oblogama, jednostavno bez poštovanja“, kaže Yuliy Borisov, šef projektnog biroa UNK. „Ali nakon analize situacije u kojoj bi zgrada postojala, odmah smo shvatili da nećemo pokušavati kopirati bilo kakve tehnike (slijepa imitacija rijetko dovodi do visokokvalitetnog rezultata), već ćemo pokušati ostati izuzetno korektni prema okolnoj arhitekturi 1960-ih - 1980-ih. Za mene, kao ne samo za arhitekticu u praksi, već i za nastavnicu Odsjeka za rekonstrukciju i restauraciju Moskovskog arhitektonskog instituta, tema rekreiranja urbanog tkiva i odnosa između istorijskog konteksta i novih objekata je generalno vrlo važna i zanimljiva."
Istovremeno, struktura buduće zgrade je složena i višeslojna. Postoje dvije podzemne etaže, koje će u potpunosti zauzeti parkiralište. Visoko prizemlje, zahvaljujući velikim izlogima, bit će usko povezano s urbanim prostorom, u njemu će biti smještene trgovine, kafići i ulazni prostori svih funkcionalnih područja. Uprkos vrlo bliskoj lokaciji kolnika, arhitekti su uspjeli stvoriti prilično ugodnu javnu površinu i čak ovdje smjestiti izvanredan skulpturalni objekt - džinovske 12-metarske naočale, ponavljajući prepoznatljiv oblik okvira akademika Vernadskog. Živocrveni autorski umjetnički objekt zamišljen je ne samo kao još jedan način formiranja identiteta zgrade, već i kao mjesto za privlačenje pažnje.
Drugi i treći sprat zauzet će još jedno parkiralište sa zasebnim ulazom - u protivnom se ne bi moglo smjestiti svih potrebnih 520 mjesta. Četvrti, gornji sprat stilobatnog dijela ustupljen je restoranu i malom hotelu. Pa, gornji volumen sličan objektivu u potpunosti je namijenjen uredima. Uprkos neobičnom obliku s oštrim uglovima, arhitekti su uspjeli smanjiti gubitke i postići visoku efikasnost u korištenju prostora. Važnu ulogu u tome igra položaj jezgre koja je pritisnuta na središnji, konveksni dio stražnje fasade. To je omogućilo otvaranje svih uredskih podova prema parku i planiranje panoramskih dizala i dvorana s prirodnim svjetlom. Zahvaljujući nekim nestandardnim rješenjima, na primjer, pomalo neočekivanim, ali, kako se ispostavilo, sasvim moguće sa stajališta građevinskih propisa i propisa, kombinirajući liftove i evakuacijske hodnike, svaki od radnih katova može se podijeliti na četiri nezavisna bloka. I relativno mala dubina gornje ploče omogućit će dopremanje prirodnog svjetla u apsolutno sve uredske prostore.
Očito je da je takva multifunkcionalna i izuzetno kompaktna, poput lisnatog kolača, zahtijevala vrlo složen, savršeno proračunat raspored, pažnju na svaki detalj i prilično odvažna tehnološka rješenja. Zbog prirodnog reljefa, ispostavilo se da je moguće napustiti rampe na katovima predanim za parkiranje i napraviti jednostavno postavljene rampe i izlaze. Prostorije prvog sprata takođe se ne nalaze na istom nivou, već prate reljef, tako da je svuda pogodan ulaz direktno sa ulice. Ispostavilo se da je ušteda u prostoru značajna, ali najsloženiji proračuni zahtijevali su vrijeme i dodatne napore dizajnera i inženjera. Još jedna tehnološka inovacija je upotreba posebnih konstrukcija velikog raspona. Da bi postigli impresivnu udaljenost od gotovo 12 metara, arhitekti su se pozajmljivali iz komercijalne građevinske tehnologije sa plastičnom prazninom ugrađenom u podove. Kao rezultat toga, uspjeli smo značajno povećati efikasnost parkirališta i stvoriti najfleksibilniji uredski prostor.
"Da ured nije koristio BIM tehnologiju u dizajnu, teško da bismo uspjeli precizno izračunati cijelu ovu višedimenzionalnu slagalicu u duhu Mauritsa Eschera, pa čak ni kompetentno integrirati u nju inženjerske sisteme", siguran je Yuliy Borisov. "Ispravnost izračuna odjednom su provjerila dva neovisna tima stručnjaka i vrlo sam zahvalan kupcima na razumijevanju, povjerenju i strpljenju."
Izgradnja je započela i predviđeno je da bude završena početkom 2020.
