Uredništvo časopisa PROJECT RUSSIA, kojem je nakon što je Anatolij Belov jedno vrijeme napustio mjesto glavnog i odgovornog urednika, na čelu s arhitektom i čestim gostom na stranicama PR Ilya Mukosey, predstavlja proljetno izdanje na temu „Ulice”. Naša publikacija je prethodno izdala izdanja o pojedinim elementima urbanog okruženja (parkovi, nasipi, gradski blokovi), odgovarajući na transformacije koje se događaju s njima - međutim, samo u Moskvi kao glavnom poligonu za eksperimente urbanog planiranja. Sada je red došao na ulice koje su od ljeta 2014. postale predmet pažnje vlasti glavnog grada, koje su uspostavile opsežni i skupi program "Moja ulica", u okviru kojeg se planira poboljšati 3,5 hiljade ulica na kvalitativno novom nivou.
Njegova je posebnost, pored opsega, i to što su arhitektonski biroi, uključujući i strane, aktivno uključeni u proces oplemenjivanja i obnove uličnog prostora. Uređenje krajeva odjednom je prestalo biti anonimna aktivnost koju je neko nepoznati obavljao u ime ekonomskog kompleksa generaliziranog glavnog grada - počeli su se održavati natječaji za izradu projekata uređenja ulica, tako da sada možemo otvoriti web stranicu o javnim nabavkama i reći: ovu ulicu je napravio arhitekti KB Strelka, ovu ulicu napravio je Kleinewelt Architekten, a ova je kompanija Megapark … Ne trebate ni ići na web stranicu javne nabave: nove implementacije i projekti široko pokrivaju medije ne samo na profesionalnim -vladini internetski portali i TV kanali, ali i u blogovima i modnim internetskim publikacijama kao što su The Village i Poster Daily kojima urbana agenda nije strana.
Treba napomenuti da ovu povećanu pažnju osigurava upravo učešće poznatih arhitekata i već spomenute KB Strelka, koja je pobijedila na tenderu za izradu novog Standarda za uređenje ulica i urbanih javnih prostora grada Moskve za skoro milijardu rubalja (iznos još nije bio u glavi i izazivajući zajedljive komentare gradskih planera na društvenim mrežama). U 2016. godini, ako sve bude išlo po planu, bit će implementirani značajni projekti za glavne ulice, koje je razvila tvrtka Strelka uz sudjelovanje stranih arhitektonskih firmi West8, TOPOTEK 1, Snøhetta, VEGA Landskab i drugih. S jedne strane, bit će vrlo zanimljivo vidjeti kako će se te dobre namjere pokazati za grad i njegove stanovnike, s druge strane, teško je ne složiti se s mišljenjem Ilye Mukoseyja, koji vjeruje da bi to bilo sjajno da se barem dio ove aktivnosti na poboljšanju prenese iz centra, i na taj način ne lišen pažnje, na periferiju glavnog grada, koji je svih ovih godina ostao nepokriven.
Koncept izdanja i njegova struktura nekoliko puta su se menjali, ali na kraju smo se zaustavili na prethodno testiranoj metodi upoređivanja ruske (čitaj - kapitalne) prakse sa stranom. Iskustvo Moskve bilo je podložno uslovnoj periodizaciji - kao naslov odjeljka Ilya Mukosey predložio je naslov italijanske komedije Vittorio de Sica "Jučer, danas, sutra". Jučer smo objavili dugogodišnje nerealizirane projekte Wowhaus-a za Bulevard Ring i Gehl Architects za glavne gradske ulice. Pododjeljak "Danas" uključuje ulicu Myasnitskaya sa svojim gotovo uzornim uređenjem prema projektu kompanije "LAARDI", napravljenom u skladu sa važećim standardom za "izlazne" autoceste Moskomarkhitekture, ulice na području Centralne Dječja trgovina na Lubyanki, čiji su „pilot“projekte izveli KB „Strelka“, i eksperimentalni projekt Chernigovskiy lane, koji je u ljeto 2015. naporima kreativnog udruženja „odjel“postao „bijel i tih“* okoline”.
Takođe prikazujemo neke nove ulične elemente - pješačke navigacijske stele i visokotehnološke stanice, koje su po narudžbi moskovskog Ministarstva prometa razvili Billings Jackson Design i City ID. U rubriku Sutra stavili smo gore pomenute ikonične projekte KB Strelka, razvijene zajedno sa vodećim ruskim i stranim biroima za Tverskaju i Taganskuju, projekat „Šetajuće ulice“kompanije Urbica Design, koji proučava i mapira uličnu infrastrukturu.
Pored predmeta i projekata, čitatelju se nudi i intervju s Tatjanom Guk, zamjenicom šefa moskovskog Odbora za arhitekturu i arhitekturu, koja nadgleda temu integriranog uređenja okoliša na MCA, i Ekaterinom Maleevom, voditeljicom projekta za Projektni biro Strelka, koji je vodio stvaranje „Standarda za unapređenje ulica i urbanih javnih prostora u Moskvi“
U rubrici „Strana iskustva“objavljujemo zanimljive primjere transformacije uličnog okruženja u evropskim i američkim gradovima - Barseloni, Beču, Belfastu, slovenačkom Celju, Seattlu i San Franciscu. Ovdje govorimo o složenim projektima rekonstrukcije, poput plana Belfast Streets Ahead, koji je ured AECOM-a razvio za središnje ulice glavnog grada Sjeverne Irske (iskreno, nije najprosperitetniji grad u Evropi), kao i ciljani i nego dizajnerske intervencije, kao u San Franciscu, gdje je Hood Design, uz financijsku podršku Audija, proširio i preuredio pješačku zonu ulice Powell u aluminijski vanjski namještaj, koji koristi povijesna žičara. Posebno treba spomenuti projekt Bell Street u Seattlu, ulicu u gusto naseljenom središnjem području, kriminalnu i neurednu, koja je kao rezultat preuređenja postala sigurna, udobna i atraktivna - i koncept "zajedničkog prostora" je korišten, gdje se automobili, biciklisti i pješaci kreću u zajedničkom prometu. U Beču je holandski biro B + B preuzeo trgovinu Mariahilfer Strasse i uspio prevladati ljubav Austrijanaca prema svojim automobilima, čineći ovu ulicu dijelom pješaka, dijelom "zajedničkog prostora" ili, kako se još naziva u zemljama njemačkog govornog područja, "prostor za sastanke". Uzorci različitih veličina posebno su odabrani za odjeljak: povijesno središte slovenskog grada Celja, objekt radionice LUZ vrlo je intiman, a Passage de Sant Joan u Barseloni, koju je rekonstruirala Lola Domenech, jedan je od najšire i najprometnije ulice ove metropole.
