Nacionalne turističke rute je projekt norveške Uprave za javne puteve kako bi se postojeća opsežna putna mreža koristila kao turističke rute za dosezanje nekih od najživopisnijih područja Norveške. Da bi privukli turiste, ceste su opskrbljene infrastrukturom koju su dizajnirali vodeći norveški i strani arhitekti, uključujući Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders.
Govor: norveška izložba fotografija - "Nacionalne turističke ceste Norveške" otvorena je u moskovskom Centralnom domu umjetnika u okviru izložbe Arch Moscow i Moskovskog bijenala arhitekture i trajaće do 19. juna 2016. Organizirao ga je magazine: magazine: uz podršku Norveške ambasade u Rusiji. Kustosica je bila Anna Martovitskaya, a dizajn izložbe razvili su Sergey Tchoban i Andrey Perlich.
Arhitektonski projekti iz programa Norveških nacionalnih turističkih puteva dobro su poznati: puno se objavljuju, također zbog svoje vidljivosti. Ali upravo zbog ove spektakularnosti postavlja se moje pitanje: obično, radeći s jedinstvenim pejzažima, pokušavaju učiniti bilo koje umjetne predmete što nevidljivijima kako ne bi narušavali prirodno okruženje, a vi ste krenuli drugim putem. Koja je ideja bila iza ovoga?
- Projekt Nacionalne turističke ceste započeo je prije 20 godina kada smo tražili prekrasne krajolike koji će se povezati s tim turističkim rutama. Kao rezultat toga, pronašli smo 18 ruta koje su vrlo različite: neke prolaze kroz fjordove, druge prolaze kroz planine, druge vam omogućavaju da se divite vodopadima itd. Naš glavni zadatak bio je sačuvati postojeće ceste, a ne ih mijenjati - čuvajući tako krajolik. Nove strukture koje smo osmislili započele su - zbog "sigurnosnih" ograničenja - od malih platforma za gledanje i sličnih stvari. Prošlo je nekoliko godina i počeli smo graditi spektakularnije zgrade.
U određenom smislu, odgovor na vaše pitanje je želja za stvaranjem kontrasta. Željeli smo izgraditi moderne objekte koji su pripadali našem vremenu - ovo je bio važan cilj. A rezultirajući kontrast između modernih zgrada i krajolika čini mi se vrlo zanimljivim. Hiljadama su godina farme građene u blizini planina i fjordova, na obroncima, vidite ih cijelo vrijeme i u određenom smislu to čine i Nacionalne turističke ceste Norveške: u njih stavljaju zgrade koje su u kontrastu s njima pejzaž. Izložba predstavlja fotografije naših građevina, ali ustvari, svaka od ruta su samo planine i fjordovi, tamošnja arhitektura čini vrlo mali dio: ovo je osmatračnica na kojoj možete fotografirati ili toalet uz cestu. Štoviše, neki sanitarni čvorovi su prilično veliki, jer svako ljeto imamo do 700.000 posjetitelja. Stoga su nam potrebna i vrlo velika parkirališta, trebaju nam toaleti, suvenirnice, kafići … Najveće građevine nalaze se na [vrlo popularnoj] cesti Trollstigen („Ljestve trolova“). Ponekad smo morali rušiti stare građevine koje su postojale na rutama, jer se više nisu uklapale u program, paziti da se tamo prodaju visokokvalitetni suveniri itd.
„Visokokvalitetna arhitektura koju su naručili Norveški nacionalni turistički putevi privlači pažnju arhitekata širom svijeta. Primjećuju li to ili cijene hiljade turista koji putuju tim rutama svake godine? Ili to doživljavaju kao nešto funkcionalno, njih zanimaju samo pejzaži?
- Teško mi je to reći, jer nisam proveo takvu anketu, ali znam da novinari puno pišu o nama, a kada novinari pišu, dolaze nam i turisti. Mislim da se ljudima sviđa ova arhitektura. Na primjer, na ruti uz obalu Ersfjordstranda, ovo je vrlo lijep fjord na sjeveru Norveške, izgradili smo zlatni toalet i mislim da polovina stanovništva naše zemlje zna za ovo mjesto zahvaljujući ovom zahodu, a većina turista koji tamo dođu žele to prije svega vidjeti na njemu. Naravno, ovo nije pravo zlato, to su aluminijumske ploče s mesinganom oplatom, ali naziva se "Zlatni toalet". Do neke mjere na ovaj način ističemo prirodno okruženje, ljudi se sjećaju tih mjesta ili čak žele posjetiti nešto što se prije činilo prilično dosadnim. Stoga nadgledamo kvalitet arhitekture i demontiramo one stare zgrade koje ne udovoljavaju našim standardima. Uz to, bilo bi teško predstaviti na izložbama koje prikazujemo širom svijeta, naše rute su samo jedna priroda, pa reklamiramo i prirodu i arhitekturu.
Uključujući ovo je stvaranje novog brenda za našu zemlju, jer - šta je Norveška? To su fjordovi, planine, drevne drvene crkvice, ovo je violina s osam žica, to su nacionalne nošnje - sve su to prilično "nacionalističke", pa sada pokušavamo stvoriti novi brend. National Touring Roads moderna je norveška marka.
Naravno, arhitektonska komponenta privlači posebnu pažnju stručnjaka. Dakle, već implementiramo drugu izgradnju Petera Zumtora za nas - na vrlo udaljenom mjestu, pa su tamo došli čitavi autobusi studenata arhitekture samo da pogledaju gradilište! [Prvo Zumthor-ovo djelo za ovog kupca je spomen na spaljene vještice u Vardu, o čemu je Archi.ru napisao].
Budući da govorimo o prirodi, o uglavnom netaknutom prirodnom okruženju, ekološki aspekt je vrlo važan. Kako postižete „održivost“u svojim projektima?
- Norveško zakonodavstvo obavezno zahtijeva da novi projekti budu „održivi“, ali to za nas nije toliko važno, jer koristimo drvo i trajne materijale, zimi se naše zgrade ne griju, pa ne trošimo puno energije. Istodobno, ne gradimo nove ceste, već očuvamo stare, tako da imamo malo utjecaja na okoliš.
Na primjer, jedna od vaših zgrada u budućnosti morat će biti srušena zbog dotrajalosti: hoće li od nje ostati "trag" štetan za prirodu?
- Naši objekti su mali, to neće biti problem. Istovremeno, stalno koristimo reciklirane materijale, na primjer, od starog asfalta izrađujemo novi - meljemo ga u prah, dodajemo vezivo i ponovno koristimo. Pokušavamo malo graditi, više volimo drvo i beton. Naravno, za 100-150 godina drvo će istrunuti, ali to su obično vrlo jednostavne strukture koje se lako mogu zamijeniti.
