Skandal se sprema oko projektovane zgrade Umjetničke galerije u Permu. Lokalna arhitektonska zajednica u pismu regionalnom guverneru Viktoru Basarginu požalila se na projekt Švicarca Petera Zumtora, koji razvija sam, dok bi autori apela željeli sudjelovati u donošenju i raspravi o odlukama. Izgradnja takve zgrade, prema njihovom mišljenju, "je praktički nemoguća i izuzetno skupa". Odgovarajući na kritike, Viktor Basargin je na svom blogu napomenuo da je zahvalan Peteru Zumtoru što se na pola puta sastao s vlastima i pristao provesti svoje planove "uzimajući u obzir financijske mogućnosti regije". U međuvremenu su i stanovnici grada izrazili žalbe na projekat, na primjer, blog permskog aktivista za ljudska prava Denisa Galickog napominje da će duga zgrada uz rub obale Kame blokirati jedan od najboljih pogleda na rijeku s obale. početak Komsomolskog prospekta i Katedralnog trga. Korisnici raspravljaju o tome zašto projekt nikada nije predstavljen na javnom ispitivanju, gdje se Zumtor-ov brod može premjestiti radi spremanja panorame, te je li vrijeme da se započne sa prikupljanjem potpisa za otkazivanje projekta. Međutim, Denis Galitsky vjeruje da je "ideja toliko zabluda da će, nadam se, umrijeti bez prikupljanja potpisa".
Zauzvrat, Moskovljani će se morati oprostiti od uobičajenog pogleda na rijeku Moskvu s Vorobjovih gori na "razglednicu": moskovski građevinski odjel rekao je da će tokom obnove Lužnjika za Svjetsko prvenstvo u fudbalu 2018. vjerovatno žrtvovati Veliku sportsku arenu koji u svom sadašnjem obliku ne ispunjava zahtjeve FIFA-e. Blogeri su jednoglasno uvjereni da će rušenje rezultirati ne samo povijesnim gubitkom, već i drugom dugotrajnom izgradnjom, poput stadiona Zenit iz Sankt Peterburga. U svakom slučaju, gradske vlasti do sada su se, kako napominju čitatelji Rambler novostei, proslavile više rušenjem stadiona Dynamo nego izgradnjom novih - obećanih CSKA i Spartaka, koji još nisu otvoreni.
Sudionici diskusije o najnovijim vijestima o centru Lakhta u Sankt Peterburgu podsjetili su i na stadion Zenit. Novine Kommersant saznale su da su gradske vlasti u atmosferi stroge tajnosti odobrile projekat planiranja teritorije. Čitatelji publikacije na mreži već govore o pojavi još jedne „crne rupe“u budžetu, kao u slučaju „Zenith“, i sažaljevaju buduće zaposlenike nebodera Gazprom, koji će morati raditi u „mliječnom oblaku“ van prozora gotovo deset mjeseci godišnje.
O revolucionarnoj metodi gradnje razgovaralo se neki dan u zajednici "Arhitekti i arhitektura" na VKontakte. Razgovarali su o gradnji zgrada pomoću 3D printera, uz pomoć kojih se danas do sada kreiraju samo rasporedi. Kao što autori ideje objašnjavaju, metodom će se moći bez oplate i značajno uštedjeti vrijeme - preostaje samo izlijevanje posebnog betona. Članovi grupe bili su zapanjeni 3D printerom, ali činilo se previše fantastičnim. Mnogi su vjerovali da su kuće "napravljene od gnojnice", tj. bez ojačanja su nemogući, a deklarisana visoka preciznost konstrukcije može dati najnepredvidljiviji rezultat kada se početna točka "tiskarske preše" postavi krivo.
O izgradnji novih gradskih autoputeva, rekonstrukciji parkova i dvorišta, s glavnim moskovskim arhitektom Sergejem Kuznjecovim razgovarali su posjetitelji izložbe Gradovi za ljude, o čemu smo pisali prošli put. Na web stranici novina "Moskovske vijesti" korisnici mreže uključili su se u raspravu. Možda im je nedostajalo živo prisustvo glavnog arhitekte, ali mnoge su njegove izjave protumačene prilično radikalno i čak su zasijale paniku. Na primjer, riječi da grad „nije mjesto za uzgoj divljih životinja i rijetkih insekata“i da su ovdje parkovne površine primjerenije od šumskih površina smatrane su željom za izgradnjom preostalih zelenih površina.
U međuvremenu, i sam Sergej Kuznjecov zalaže se za usmjeravanje razvoja: na primjer, govoreći o predstojećem proširenju izlaznih ruta, primjećuje da bi bilo ispravnije razviti „mrežu malih kapilara“.
Blog russos raspravljao je o arhitektonskom dizajnu nove moskovske metro stanice "Brateevo", koja bi trebalo da se otvori sredinom decembra. Mrežnoj publici se svidio avangardni izgled podzemne dvorane s 11-metarskim paraboličnim lukovima, što se ne može reći o drugom imenu stanice - Alma-Atinskaya. Istina, koji će od njih dvoje ostati, još uvijek nije poznato.
Isti je blog nedavno objavio detaljan izvještaj o trenutnoj rekonstrukciji moskovskih željezničkih stanica. Publika mreže saznaje svrhu opeke "remake" u Kazanskom i hvali novo osvjetljenje Leningradskog. Povijesnu vrijednost zgrada u međuvremenu mnoge ne brinu, iako je među blogerima bilo i onih koji su smatrali da je prikladno napustiti stanice ne samo originalni ukras, već i funkcije: na primjer, ne okretati bogato uređenu restoransku salu stanice Kazanj pretvorite u "dvoranu za VIP-ove" i pronađite prikladnije mjesto za tezge od nove zgrade od cigle točno na poprečnoj platformi.
A bloger alex-avr2 svoje je veliko istraživanje posvetio moskovskim prerevolucionarnim vodovodima - Mytishchi i Moskvoretsky. Autor bloga lično je potražio i pregledao preživjele ciglene galerije, otkrivši da su neke od njihovih lokacija od 19. do početka 20. vijeka. koristi do danas.
