Uljanovo je malo selo smješteno približno na sredini između dva rezervoara - Pirogovskog i Pjalovskog, i okruženo parkom šuma Učinski. S obližnjim Zhostovom i Yudinom povezan je dvotračnom cestom, kojom možete brzo doći do Pirogovskoe ili Ostashkovskoe shosse i već juriti uz njih do Moskve. Stoga je evidentna sretna kombinacija izvrsne ekologije i dobre prometne dostupnosti, a gradnja novog sela na ovom mjestu nimalo ne iznenađuje. Istina, ovo mjesto, smješteno nasuprot Uljankova (preko puta, na mjestu državne farme Timirjazev), ima jedno značajno ograničenje: blizina njega prolazi dalekovod, prisiljavajući graditelja da žrtvuje dio teritorije. To je ono što objašnjava vrlo zamršene konture generalnog plana novog razvoja: vijugavi put postavlja "blage neravnine" sjeverne granice područja, a čitava njegova istočna strana izgleda obložena izražajnim cik-cak.
Kao što znate, nemoguće je graditi ispod dalekovoda i u njegovoj neposrednoj blizini, međutim, ograničenje se ne odnosi na zemljišne parcele, pa je investitor napravio kompromis: kako su se približavali dalekovodu, područje Lične parcele se postepeno povećavaju, pružajući budućim vikendicama potrebne uvlake. Može se raspravljati o opravdanosti takvog poteza, ali činjenica ostaje: investitor i arhitekti zajedno su pronašli solomonovo rješenje.
Glavni arhitekta projekta Aleksej Medvedev ne krije činjenicu da je kupac kao prioritetni zadatak odredio maksimalnu izlaznu površinu, pa su autori pokušali iskoristiti svaki metar zemlje što efikasnije. Čitav teritorij budućeg stambenog područja podijeljen je "meridijanima" i "paralelama" (potonji ponavljaju glatki zavoj ceste) unutarčetvrtinskih prolaza, a trapezoidni segmenti koji su od njih formirani uvučeni su u pravougaonike IZhS.
Karakteristika ovog dijela je da je svojom najdužom stranom okrenut prema kolniku. Naravno, novo naselje trebalo je nekako zaštititi od puta, ali arhitekti su odmah odbili ideju o praznoj ogradi (čak i ako je bila umjetnički dizajnirana). Prvo, ovo samo po sebi nije previše atraktivno, a drugo, nije odgovaralo klasi sela u kojem investitor namjerava kombinirati pojedinačne vikendice male površine i stanovanja ekonomske klase. Upravo je ovo potonje potaknulo arhitekte na pravu ideju: višestambene zgrade visine od 3-4 kata i same mogu "raditi" kao omot zgrade - samo ih trebate pravilno rasporediti. „Razmotrili smo nekoliko varijanti kompozicije“, kaže Aleksej Medvedev. - U jednom od njih, na primjer, uz cestu je ipak izgrađena svojevrsna ograda u kojoj su tada izrezani kvadratni portali, a između njih na stražnjoj strani izgrađene su kuće. U drugoj verziji, kuće su bile okrenute prema putu slijepim krajevima, a dvorišni prostori između njih mogli bi biti zatvoreni niskim ogradama, što je zajedno stvorilo vrlo dinamičnu siluetu."
Teško je ne složiti se s Aleksejem Medvedevim: skice pokazuju kako elementi različitih visina, koji se nižu duž puta, tvore jasan, ritmičan "kardiogram" i nekako postaje vrlo mirno za novo selo s tako ravnomjernim, samouvjerenim pulsom. Međutim, položaj kuća okomito na autoput nesvjesno je „pojeo“puno vrijednih kvadrata, pa je investitor zatražio izgradnju stambenih zgrada uz cestu. Arhitekti su dugo razbijali mozak kako ne pretvoriti tako dugačak volumen u monoton "zid" i na kraju su se odlučili pouzdati u boju.
Kuće čine punu liniju s prazninama samo za prilaze i dalekovode. Tako trupovi mogu biti različitih dužina, ali arhitektonski su svi riješeni na isti način, a njihov je oblik u potpunosti podređen zavojima puta. Jedinstvo kompozicije naglašava i vodoravna linija vijenca. U stvari, ovo je traka koja vijuga paralelno sa stazom, a vrpca je vrlo živopisna, jer su fasade "izvučene" iz velikih vodoravnih pravokutnika različitih boja u toplom crveno-žutom rasponu. Između njih postoje prozori u stambenim dijelovima (međutim, svi su stanovi projektirani tako da se na cestu otvaraju ili dnevne sobe ili javne galerije), a na praznom zidu upravne i poslovne zgrade, arhitekti predlažu davanje ime sela velikim zapreminskim slovima.
Blokirane kuće smještene u dubinama teritorije duž jednog od dijelova dalekovoda riješene su na potpuno drugačiji način. Ovdje više nema jedinstva: "linije" gradskih kuća naglašeno su usitnjene u zasebne žive ćelije, a istureni rubovi zidova obojeni su u razne nijanse hladne plavo-zelene ljestvice. Za "dugu" kuću, ovaj dio kompleksa služi kao vrsta pozadine - kako strukturno, tako i u smislu rješenja u boji - dopunjavajući i obogaćujući cjelokupni sastav vanjske linije zgrade.
