Terminal je završna faza glavnog plana UNStudio za rekonstrukciju željezničke stanice Arnhem i susjednog teritorija. Ovaj projekat dio je programa obnove glavnih holandskih željezničkih stanica, koji također uključuje Rotterdam, Delft i Hag. Arnhem je na ovoj listi zbog svoje uloge važnog transportnog čvorišta između Holandije, Njemačke i Belgije. Do 2020. očekuje se da će protok putnika koji stižu na njegovu stanicu dostići 110.000 ljudi dnevno.
Projekt je naručio UNStudio 1996. godine, prvu verziju terminala arhitekti su predstavili 2000. Unatoč tako dugom - 20-godišnjem roku, dizajn i implementacija odvijali su se u okviru proračuna i prema prvobitno zamišljenom rasporedu. Dakle, u 2011. godini su završeni
preklapanja platforme, takođe iz ureda Bena van Berkela Paralelno s tim, oko stanice je stvoren razvoj ureda, prodavnica i multipleks kina, a područje oko stanice je u potpunosti transformirano.
Terminal se povezuje na svoja 4 nadzemna i 2 podzemna nivoa čekaonica i ostalu potrebnu infrastrukturu za vlakove, trolejbuska i autobuska stajališta, komercijalne prostore, konferencijski centar i parking.
Plan arhitekata bio je ambiciozan: ne da "uhvati" postojeće funkcije i ljudske tokove, već da pruži poticaj razvoju željezničke arhitekture uopće. Zgrada stvara okruženje za korisnike, čineći njihovo kretanje praktičnim i "intuitivnim". Istodobno, projekt se, kao i uvijek u radovima UNStudija, temelji na zavojima aviona, u ovom slučaju nadahnut je bočicom Klein, jednostranom površinom s linijom samo-presijecanja.
Urbani pejzaž oko terminala "prodire" u njega, prostori i avioni se ulijevaju jedan u drugog, rasponi dosežu 60 m. Rekordne razmjere za arhitekturu.
Budžet projekta bio je 37,5 miliona eura, površina terminala je 21.750 m2.
