Postrojenje, čija bi teritorija trebala biti rekonstruirano, nalazi se u zapadnom distriktu Moskve i dio je velikog industrijskog "mjesta" omeđenog Moskovskim prstenastim putem, Mozaijskim autoputem i Rjabinovajom ulicom. Polunapuštena industrijska zemljišta nalaze se ovdje rame uz rame sa prilično starim stambenim zgradama, grobljem Kuntsevsky i hirovito vijugavom rijekom Setun, čije su obale gotovo jedina zelena zona ogromnog područja. U projektu multifunkcionalnog kompleksa razvijenog u junu 2013. godine na mestu nekadašnje fabrike, Sergej Skuratov uvećava teritoriju rezervata prirodom novim zasadima i pejzažnim parkom koji se proteže između stambenih zgrada.
Ako zatvorimo oči pred industrijskom prošlošću i relativno neposrednom blizinom groblja, tada se nalazište na granici između prirodnih i urbaniziranih područja može nazvati atraktivnijim nego obrnuto. Njegov reljef se postepeno smanjuje s puta prema rijeci, duž koje bi trebalo da bude uređen park, a između bivših fabričkih zgrada nalazi se malo jezero. Zadatak s kojim su se suočili arhitekti uvelike je pojednostavio činjenica da su apsolutno sve fabričke zgrade trebale biti srušene. Generalno, početni uslovi bili bi blizu idealnih, ako ne i za jedno "ali": gotovo u blizini lokacije nalazi se "narodna garaža" - parking na više nivoa, monstruozan po svojim proporcijama i izgledu. Stoga je prvo na što su arhitekti bili primorani razmišljati bilo kako vizualno izolirati projicirani kompleks od ovog kolosa.
Sergej Skuratov podsjeća da je u početku projekt temeljio na principu nekoliko razvojnih zona s postupnim smanjenjem njegove gustine kako se približavala rijeci - sama blizina prirodne zone bila je za to vrlo dobra - ali potreba da se zatvori parkiralište natjeralo je arhitekte da prvi red kuća protumače kao neku vrstu zaštitnog zaslona. Duž vanjske granice stranice, autori koncentriraju sve komercijalne funkcije: to su dva prilično proširena volumena visine od 5-6 spratova, od kojih jedan zauzima uredski centar, a drugi je trgovački i zabavni centar. Vjerovatno bi, da nije bilo garaže, oboje bili slobodno smješteni uz Vitebsku ulicu, ali budući da se parkiralište nalazi pod uglom u odnosu na njega, zgrada trgovačko-zabavnog centra dobila je oblik izduženog čeka marka, otvoren prema teritoriji kompleksa. Štoviše, zapravo je prihvatilo rezervoar koji postoji na lokaciji, a kako bi stvorili punopravno pješačko šetalište između njega i zgrade, arhitekti mijenjaju geometriju jezera, pretvarajući ga u još jedan tik u planu i čineći ga sastavni dio sljedećeg "pojasa" razvoja - pejzažni park između stambenih zgrada.
Ulični pročelje zgrade, prema tome, pokazao se prilično monolitnim. Da bi se izbjegao osjećaj vrlo krute konstrukcije, mali pješački trg, kao da je integriran u zgradu uredskog centra, aktivno radi na prvim katovima zgrada u gradu, kao i na širokom bulevaru, koji bočno okružuju s obje strane, pomaže. Ova zelena osovina je dizajnirana da međusobno poveže sve projicirane objekte kompleksa i omogući prolaz do rijeke, a zatim, laganim nadvožnjakom i na suprotnoj obali, do crkve Spasitelja Slika koju nisu napravili ruke na Setunu. Između javnih i stambenih zgrada, arhitekti dizajniraju još jedan bulevar: koji ide paralelno sa ulicom Vitebskaja, on čini jednostavan i razumljiv koordinatni sistem novog okruga s glavnom pješačkom osi.
U središnjem dijelu razvojnog područja, s obje strane glavnog bulevara, nalaze se dvije linije stanova: grupe od pet i šest kula od 21 sprata. Prilično kompaktni u obliku, neboderi u odnosu na centralnu os "sjede" pod različitim uglovima, a njihovi vlastiti uglovi su primjetno zaobljeni."Izrastaju" iz pejzažnog parka slomljenog na krovu stilobata i povezanog složenim sistemom staza, u planu podsjećaju, vjerojatnije, na vinovu lozu nego na stambeno područje. „Razmotrili smo razne opcije za raspored četvrtina i došli do zaključka da su tornjevi najprikladniji u ovom slučaju: izražajna i istovremeno propusna silueta, izlazak na kvadrate koje zahtjeva kupac i kompletna suprotno razvoju "prve linije", komentariše Sergey Skuratov.
Arhitekta priznaje da je šest mjeseci kasnije koristio slično rješenje u
projekat stambenog kompleksa na Rublevskoye Highway: tamo je, između kula, također razbijen punopravni park, pod kojim se stvaraju mjesta za parkiranje gostiju Međutim, ovdje je područje ozelenjavanja mnogo veće, a samim tim i prostorni scenariji su raznolikiji: ovdje se više nego slobodno nalaze razvijeni sistem staza i rampi, igrališta, rekreacijska područja, pa čak i vrtići.
Ali škola se nalazi bliže rijeci. Dvodijelni svezak (mlađi razredi i gimnazija podijeljeni su u različite zgrade), ujedinjene elegantnom pergolom, Skuratov tumači kao posljednje urbano "slijetanje" u tkivo prirodnog parka. Okružen sportom i igralištima, čini se da se rastvara u rekreacijskom području rijeke Setun.
Konkurs za razvojne koncepte ne podrazumijeva detaljnu studiju arhitektonskog rješenja kompleksa, a u projektu Sergeja Skuratova daju se samo početne skice kako bi moglo izgledati novo multifunkcionalno područje na mjestu nekadašnjeg postrojenja. Konkretno, njegove vertikalne dominante - stambene kule - dobile su različite, ali jednoslojne fasade, čija se boja postupno mijenja od tamnozelene do bijele. Kao da proširuju umjetni park prema gore, oni bi unijeli nove boje koje potvrđuju život u pretežno sivo područje.
Naglašavamo da subjunktivno raspoloženje nije slučajno korišćeno: rezultati ovog takmičenja nikada nisu sumirani, a Sergej Skuratov ni ne zna s kim se od kolega takmičio u odsustvu. Kao što arhitekt priznaje, njegova je radionica prošle godine sudjelovala na 5 natječaja, ali organizacija i rezultati upravo ovog natjecanja bili su možda najviše obeshrabrujući. Umjesto da odredi pobjednika ili nekako sistematizira primljene koncepte, klijent je preprodao parcelu bez iskorištavanja rezultata natječaja, što, nažalost, znači da će projekt "Sergey Skuratov Architects" gotovo sigurno ostati na papiru.
