UPD: pobjednik natjecanja bio je tim Herzog & de Meuron i HASSELL.
Masivna stanica neobarokne ulice Flinders (1910) nalazi se u centralnom poslovnom okrugu Melbournea, na obali rijeke Yarra. Uz strateški položaj i status spomenika, on ima i ljubav građana: ispod brojčanika na glavnom ulazu, koji pokazuju preostalo vrijeme prije polaska vlakova, ljudi iz Melbournea zakazuju sastanke već više od sto godina.
Ali sada je transportnom terminalu potrebna "moralna" i fizička obnova, pa ga natjecatelji moraju učiniti prikladnijim i sigurnijim za putnike (dnevno ga koristi 150 000 ljudi, ovo je najprometnija stanica u Viktoriji), ojačati veze stanica s okolnim četvrtima, stvorite tamo kvalitetan javni prostor i dodajte nove značajke.
Na natječaj je pristiglo 118 prijava, a do finala je stiglo 6 timova, a strani arhitekti upareni s lokalnim: radionica Nicholasa Grimshawa s John Wardle Architects, Herzog & de Meuron s HASSELL-om, Zaha Hadid iz BVN Architecture, australijski biro ARM (Ashton Raggatt McDougall i NH Architecture pojedinačno, sa kolumbijskim diplomcima sa Univerziteta u Melbourneu Eduardom Velasquezom, Manuelom Pinedom i Santiago Medinom na šestom mjestu.
Velazquez je za temu svoje disertacije odabrao obnovu ulice Flinders i vjerojatno nije računao na njezinu provedbu. Sada je privukao povoljnu pažnju ne samo žirija, već i javnosti: projektom je predviđeno stvaranje gradskog parka iznad stanice, gradske plaže i trajektnog pristaništa na obalama Yarre.
Zaha Hadid obećava da će građanima pružiti prikladan i brz pristup kroz zgradu stanice do rijeke, gdje su planirane biciklističke i pješačke staze i plutajuća bina sa tribinama.
Planirano je poboljšati cirkulaciju unutar zgrade, dopuniti je butik hotelom, trgovinama, kafićima i novom „pijacom“.
Prema zamisli Nicholasa Grimshawa, izgradit će se brojni nadzemni i podzemni prolazi koji će povezivati različite zone u i oko stanice. Uz rijeku su planirani opekarski "svodovi" (tamo će biti prodavnice i kafići) i park podignut iznad zemlje.
Projekt Herzog & de Meuron uključuje izgradnju velike umjetničke galerije, amfiteatra, tržnice i sjedišta za kulturne organizacije u blizini željezničke stanice.
Ove nove značajke povezati će Flinders Street sa popratnim skupinama muzeja i kazališta.
Biro ARM predlaže otvaranje srednje škole u zgradi stanice, ograničavajući se, međutim, na starije razrede.
Takođe je planirano stvaranje krovnog parka i šetališta uz rijeku.
NH Architecture želi nove stanične prostore pokriti staklenim rešetkastim krovom, baciti pješački most preko Yarraha koji će povezati ulicu Flinders s muzejom i parkovima s druge strane, te postaviti "Melbourne sobu" usred stanice. za izložbe, predstave i koncerte.
Iako su organizatori natjecanja na njegovo održavanje potrošili 1,6 miliona australijskih dolara, list The Guardian, pozivajući se na premijera Viktorije Denisa Napteina, izvještava da za projekt nisu dodijeljena posebna sredstva, pa stoga malo vjerojatno da će njegova provedba početi u narednih 10 godina. Još jedan trik je mogućnost glasanja za projekat koji vam se sviđa na web stranici takmičenja. Iako se javnost potiče da odabere najbolju opciju, njeno mišljenje neće biti uzeto u obzir: pobjednika će odabrati žiri.
