Ovaj je aerodrom jedan od najprometnijih u Sjedinjenim Državama, što puno govori: tamošnji zračni prijevoz glavni je za daleka putovanja u zemlji. U isto vrijeme, električni voz tamo ne ide iz centra Denvera - uobičajeno sredstvo za isporuku putnika do većine glavnih aerodroma na svijetu. Uprava aerodroma odlučila je popuniti tu prazninu tokom rekonstrukcije Južnog terminala (terminala Jeppesen, koji se otvorio istovremeno s aerodromom početkom 1990-ih). U blizini njegove zgrade, prema planu Calatrave, bit će postavljeni željeznička stanica, "plaza" s trgovinama i infrastrukturnim objektima, kao i hotel s konferencijskim centrom (za koji je Jensler također odgovoran za projekt). Komercijalni elementi plana namijenjeni su financiranju izgradnje stanice, kao i - iako još nije jasno hoće li sredstva za to ostati - graciozni željeznički most u blizini.
Terminal Jeppesen prekriven je višedijelnim krovom šatora, koji je simbol aerodroma. Da ne bi narušio njegov izgled, Calatrava planira ispod njega staviti prozirne podove stanice, a kako bi krov bio dobro vidljiv putnicima koji dolaze vozom, planira se da volumen hotela napravi sedlasto, a ne pravougaone.
Ako plan bude uskoro odobren, stanica će za putnike biti otvorena 2016. godine.
