Željeznički Problem

Željeznički Problem
Željeznički Problem

Video: Željeznički Problem

Video: Željeznički Problem
Video: Željeznički most u Pajtov Hanu, Vareš , © boojan 2024, Maj
Anonim

Nakon New Yorka i nekih drugih zapadnih gradskih područja, slovenska prijestolnica vidjet će niz zgrada na vrhu staze. Ceste koje su središte grada podijelile na dva dijela i koje su desetljećima stanovnicima predstavljale znatnu neugodnost sada će biti skrivene ispod trgovačkog kompleksa, poslovne zgrade i visoke stambene zgrade. Zbog činjenice da će stanica biti skrivena i pod zemljom, oslobodit će se oko 20 hektara površine.

Kompleks ureda i stambena zgrada ostat će zastakljeni, pojednostavljene kule visoke 100, odnosno 60 m. Ali trgovački centar, koji će biti najveći u zemlji, imat će originalniji izgled. Njegov prostor presjeći će nekoliko javnih površina koje povezuju naselja sa obje strane starih željezničkih pruga. Pravokutni blok zgrade oživjet će jarko zeleni ovalni volumeni koji služe kao svijetla dvorišta; tržni centar će biti pokriven zelenim krovom veličine fudbalskog igrališta.

Provedba ovog velikog projekta s budžetom od 250 miliona eura već je započela. Planirano je da prva faza izgradnje bude završena za godinu dana, a čitav "Centar Emonika" otvorit će se na ljeto 2010.

Preporučuje se: