Transportno čvorište u centru Palma de Majorke pojavilo se davne 2007. godine: ujedinilo je podzemnu željezničku stanicu sa autobuskom stanicom. Ulaz u nju bio je lakonski: pokretne stepenice jednostavno su vodile niz Plaza de Espana. Vremenom je ovo rješenje stvorilo brojne probleme: kiše su poplavile, pa čak i poplavile podzemne prostore i pokvarene pokretne stepenice, ništa nije zaštitilo putnike od sunca i padavina. Uz to, neprimjetan ulaz u TPU nije bilo lako pronaći: nalazi se u procjepu između dvije zgrade.
U odlazećoj godini, prema projektu biroa Joãoa Michela Seguija, na ulazu se pojavio razumljiviji i funkcionalniji dizajn. Prije svega, dobio je čelični potporni strop s ugrađenim sistemima osvjetljenja i odvodnje. Ograda u prizemlju postala je prozirna kako ne bi ometala trg i susjedni park.
Kako bi novu strukturu uskladili s povijesnim okruženjem, arhitekti su naručili ručno izrađene keramičke elemente od kojih su bile sastavljene fasade s uzorkom. 9000 ovih dijelova, dimenzija 12x24x12 cm, danju propušta dovoljno sunčeve svjetlosti, a noću su osvjetljeni. Otvori na ažurnoj površini posebno su dizajnirani tako da se golubovi ne mogu tamo gnijezditi.
Novi strop odmah je učinio ulazak TPU-a uočljivijim, ali pored toga pažnju privlači i visoka informativna stela od bijelih kompozitnih ploča. U nju su ugrađeni i keramički blokovi u nivou plafona ulaza, a visina podova vezana je za nivo strehe susjednih zgrada.
