Aleksandar Kuzmin otvorio je sastanak razgovarajući o rekonstrukciji zapadne riječne luke, koja je od direktnog interesa za gradonačelnikov ured, budući da će luka služiti gradu Moskvi. Nalazi se na suprotnoj obali, nasuprot MIBC-a. Projekt je već posjetio vijeće i nakon prilagođavanja naglo je smanjio visinu, smanjivši se na 2 kata, kako ne bi pokvario poglede poznate crkve Pokrova na Fili. Kompleks ima parking za 8 hiljada prostora i logističku funkciju koja koristi odjednom tri vrste prevoza - željeznicu, rijeku i novi autoput koji povezuje sjevernu rezervu Kutuzovke sa Zvenigrodskoje autoputem. S gradske strane luka izgleda kao "zelena površina u brdima" - tako je projekt opisao Aleksandar Kuzmin. Gradonačelniku se svidio koncept i on je prihvaćen.
Sljedeći za raspravu bio je prijedlog projekta za rekonstrukciju stadiona u Izmailovu, koji je pripremilo Državno unitarno poduzeće Mosproekt-4 (Andrey Bokov, Dmitry Bush). Izgradnja centralnog stadiona glavnog grada započela je ovdje 1930-ih. Tada je nosio ime Staljin, a jedan od autora projekta bio je Boris Iofan. Prije Olimpijskih igara 1980. godine, stadion je obnovljen, zadržavajući "bunker" ispod igrališta od prethodnog. U novom projektu, predloženo je vraćanje Iofanovskoe rješenja fasade i rekreiranje malog dijela stadiona prema prvobitnom projektu. Rekonstruisaće se jezgro staze sa fudbalskim igralištem, stadion će biti prilagođen ragbi takmičenjima. U novom dijelu uočljive su dvije zakrivljene nadstrešnice - ispod jedne su sjedala za gledatelje, ispod druge, veće - sportski hotel sa 200 soba. Projekt je ponovno razmatran - u prethodnoj verziji zauzeo je dio prirodnog kompleksa, arhitektima se savjetovalo da ga eliminiraju; sada je "pitanje riješeno", a gradonačelnik se složio s trenutnom verzijom.
Projekt kompleksa jevrejske zajednice u Spasoglinischevsky stazi (koji se službeno naziva razvojem teritorije kompleksa) već je razmatran na vijeću, i to relativno nedavno. Sjećam se da je tada gradonačelnik prijetio da će oduzeti parcelu od svoja dva suvlasnika (dvije različite zajednice) ako se ne budu mogli međusobno dogovoriti. I vau, dogovorili smo se! Vijeće je pozitivno ocijenilo trenutni koncept koji je izradila radionica ARTE + pod vodstvom Vladimira Yudinceva. Kompleks se sastoji od sinagoge i društvenog i kulturnog centra, koji se zauzvrat takođe sastoji od dva dijela: gornjeg (uz traku), s društvenim domom, restoranom, stanovima - i donjeg, s konferencijskom salom, centar za obuku, mini hotel i ave. Zgrade, podijeljene u grupe zgrada zalijepljene jedna za drugu, naizgled su kaotične i čini se kao ostaci niza podijeljenog na dijelove. Što vrlo tačno odražava poznati arhetip istočnog grada. Ove minijaturne četvrti, odvojene trima unutrašnjim ulicama koje vode do sinagoge, čak pomalo nalikuju jeruzalemskim. Čak se predlaže da se kamen odatle donesen koristi kao ukras. Zgrade slijede stepenice reljefa i veće su veličine od sinagoge, koja je ovdje apsolutno dominantna. Nekoliko je spratova, s obzirom na činjenicu da je ovo sigurnosna zona Kremlja: samo 2 duž pročelja ulice i 4 u dubini.
Jeruzalemske aluzije koje su u jevrejskom središtu bile sasvim logične, međutim, vijeće nije odobrilo. Aleksander Kudrjavcev predložio je, umjesto da kamenje donose iz Izraela, da se za osnovu uzmu povijesne zgrade kvarta i "pridržavaju se ove dimenzije". Gradonačelnik se složio s njim, napominjući da "sada je to više Tel Aviv, a ne Moskva, ali kao ponuda za smještaj može se prihvatiti."
Opsežni projekat za razvoj teritorije zapadnog dijela poluotoka Nagatinski za gradski tehnopark "Nagatino-ZIL" izboden je od strane gradonačelnika. Nagatinskaya Poima je odgovorno mjesto, a Jurij Mihajlovič nije bio zadovoljan kako su autori projekta, Državno unitarno poduzeće NIIPI Generalnog plana i radionica Jakova Černihova, iskoristili njegov potencijal, posebno kako su dizajnirali nasip. Koncept pretpostavlja postupno povlačenje industrijske zone sa 32 hektara poluostrva i razvoj ispražnjenog teritorija sa zgradama socijalne i proizvodne funkcije, tj. zgrade tehnoparka na 5 lokacija (uređuje se 6. uz rijeku). Tlocrtno rješenje predstavljeno vijeću čine kvadratni moduli zgrada, poredani u nizu, koji na dnu imaju zajednički prostor poput unutrašnje ulice. Odvojeno na nasipu se uzdiže volumen hotela od dvije polukružne "latice", što je prilično proizvoljno u smislu arhitektonskog dizajna - za ovaj objekat Aleksandar Kuzmin predložio je održavanje posebnog natječaja. Hotel je gradonačelnika podsjetio na "otpao visoki đon", a odluku o nasipu u cjelini nazvao je "odvratnom", ukazujući na njezinu nepotpunost: "U svemu tome ima malo ljepote", zaključio je Jurij Lužkov i zatvorio projekt.
Dalje, vijeće se upoznalo s projektima transportnih čvorišta Vykhino i Kosino, koji su dio velikog koncepta za izgradnju autoputa Moskva-Noginsk i nadvožnjaka preko Rjazanskog pravca Moskovske željeznice. Kao što je objasnio Aleksander Kuzmin, neka čvorišta koja su danas u izgradnji za "organizirani transfer" ljudi od nadzemne željeznice do metroa su komercijalna (Tushino, Planernaya), a grad ih gradi na najprometnijim mjestima, gdje su čvorišta posebno potrebno. Dakle, u Vykhinu će grad u potpunosti (na osnovu najprikladnije organizacije tokova) rekonstruisati područje pored metroa, a tu će biti i zgrada čvorišta za prenos - od čitave gomile "komercijalnog tereta" u prethodnoj verziji, u novom je ostao samo jedan nivo uslužnih prostorija. Čvorište takođe predviđa izgradnju garaža - "presretača", u Vykhinu - za 3 hiljade automobila, u Kosinu za 4.250 automobila. Autor arhitektonskog projekta Timur Baškaev našao je, kako su primijetili članovi vijeća, izražajno rješenje koje odražava svrhu zgrade u njenom obliku, koji u profilu nalikuje nosu brze vlake. Jurij Lužkov smatrao je posao solidnim i zatražio odobrenje.
Dugotrpeljivi projekat zgrade u Kotelnichesky Lane No. 4 imao je manje sreće - opet je bilo problema s njim. Već 10 godina na nasipu Kotelnicheskaya na području Šviga Gorke zjapi rupa na gradilištu, gdje sve što je tamo zamišljeno ne može rasti. Naravno, njegova se funkcija promijenila do danas - sada je ovo stanovanje, promijenila su se i kompozicijska rješenja, jedno bizarnije od drugog, najmanje četiri su predstavljena vijeću, a drugo je izvršio biro Rakurs na čelu s Aleksejem Kurennyjem. Švivaja Gorka nekada je bila izgrađena sa imanjima, ali sada se, međutim, uz njen greben nalaze monumentalne staljinističke kuće, kasnije su izrasle dvije ploče s pločama, a nedavno je skalu konačno promijenila banka, sagrađena na nasipu prema Leonovljevom projektu. Ipak, okrug je uključen u zaštićenu zonu, jer je, kao što je rekao Valerij Ševčuk, ovdje preživio jedan dvorac, kao i zgrada fabrike za predenje svile, dakle, broj spratova ne bi trebalo da prelazi 3-4, dok u projektu koji se razmatra - svih 10.
Njegov arhitektonski sastav, najrazumljiviji od svih prošlih opcija - sa dva moćna pilona, volumen je spušten na rijeku sa 10 na 5 spratova. Ovdje se završava stilobatom, snažno izbočenim na nasip, doslovno "jedući" traku zelenila, poput banke koja stoji pored nje. Na to je posebno ukazao Mihail Posokhin, prepoznavši količine kao prevelike. U odbranu autora, zvučalo je da su radili u količinama koje je jednom odredio investitor i vrlo pametno smjestili sve potrebne kvadratne metre unutra, značajno ukopavajući volumen u zemlju - za 5 nivoa. "Zakon je strog, ali to je zakon", rekao je Aleksandar Kudrjavcev, iako odluka nije loša, ali da biste je proveli, morate prekrajati sigurnosne zone, ovdje ne možete graditi 10 spratova, zakon zabranjuje.
Ali gradonačelniku se zgrada kategorički nije svidjela, jer je, prema riječima gradonačelnika, „drsko izbačena“na nasip i u svojim stupovima gajila komercijalnu namjeru: „Zašto je zgrada dvosječena? Povećati površinu? Ovo nije arhitektura, ovo su kvadrati! Potrebno je prekinuti ovo! ". Prema Juriju Lužkovu, imperativ je odmaknuti stilobat i ostaviti "zelene lance", a samu arhitekturu, koju je gradonačelnik opisao kao "otmjenu" i "razuzdanu", prepraviti. Pitanje sa sigurnosnom zonom visjelo je u zraku.
Vrlo kratko, Aleksandar Kuzmin izvijestio je o konceptu postavljanja multifunkcionalnog kompleksa na raskrsnici Mozhaisk autoputa sa Moskovskom kružnom cestom, koji su razvili biro „ABD arhitekti“i „S. P. Grafikon”, ali pored svih njegovih očiglednih zasluga, projekat, koji su neki članovi vijeća razmatrali pod povećalom sa dvostrukim povećanjem, nije prošao.
Projekt je druga faza poslovnog parka Western Gate, koja se dovršava na drugoj strani Mozhaike prema projektu Borisa Levyanta. Ovo je drugi "pilon" zapadne kapije - četiri ovalne 9-etažne poslovne zgrade. Oni su postavljeni pod različitim uglovima oko multifunkcionalnog kompleksa, čiji plan podsjeća na sektor kruga, gdje su tri bloka različitih veličina s "slojevitom" strukturom ujedinjeni spuštenom trgovinskom zonom. Sve konstrukcije imaju zelene krovove. Kompoziciju ulaza, prema tome, čine jedna od ovalnih zgrada iz druge faze i 15-etažna poslovna zgrada koju je Levyant planirao na suprotnoj strani. Na raskrsnici Mozhaiki-ja sa Govorovom ulicom nalazi se zasebna visokogradnja hotela, trokutastog presjeka.
Gradonačelniku se nije svidjela predstavljena arhitektura. Prema Juriju Lužkovu, „ona unosi disonancu. Svakako, eklekticizam je tako eklektičan! “Gradonačelnik je primijetio, ukazujući na različite oblike zgrada, ovalne s jedne i geometrijske s druge strane. Sužavanje ulaza također mu se činilo neprimjerenim i nedovoljno svečanim, pa je Jurij Lužkov odbio projekat.
Stambeni kompleks na Prospekt Miri, 83, na projektu na kojem je biro Ostozhenka radio prije nekoliko godina, propustio je posljednju priliku za implementaciju. Kao što je rekao Aleksander Kuzmin, stanovnici su izgubili sud u slučaju izrade ispune protiv ove kuće, ali parnica se nije zaustavila, pa je projekat stigao do javnog vijeća, a gradonačelnik je, prema tome, djelovao kao arbitar u ovom sporu. Jurij Lužkov, bez dugog razmišljanja, zabranio je projekt, prepoznavši ga kao "tačkast": "Što se tiče površine i opterećenja, to je previše, u smislu arhitekture čak je teško dati bilo kakve definicije."
Potonji je razgovarao o starom projektu zgrade sa uslužnim funkcijama i pekare na raskrižju Bola. Ulice Serpukhovskaya i Valovaya. Zgrada čini ugao Serpukhovskaya trga, stoga su autori projekta - TPO "Rezervat", koji je nastavio dizajn nakon smrti V. Stepanova, koji je vlasnik prve verzije volumetrijsko-prostorne kompozicije, predložili koncept "šarka". U sve četiri opcije koje su pokazane vijeću, oblik kuće ima tendenciju da bude okrugao, prostor pekare se ili izvadi u zaseban volumen (opcije 2 i 4) ili se ugradi u jedan niz. Funkcionalno, sve opcije su raspoređene na isti način, s pekarom i menzom za zaposlene u prizemlju, te svim planiranim "uslužnim" prostorijama iznad.
Prema Andreyu Bokovu, zgrada dizajnirana da oblikuje eliptični trg Dobryninskaya ne može biti „samodostatna i centrična“, već bi trebala biti „nježnija i preciznija“. Zauzvrat, Jurij Lužkov pao je na napuhane količine, iako one utvrđene u prethodno usvojenim rezolucijama, ponovo optužujući investitora u pohlepi i ne mareći za grad: „Ova je zgrada poput slona u kineskoj radnji. Takvo čudovište je neprihvatljivo na ovom prelijepom mjestu. Naravno, nemoguće je ne dopustiti investitoru da ovdje gradi, nastavio je gradonačelnik, ali samo pod uslovom naglog smanjenja zapremine i isključivo stambene funkcije. Gradonačelnik se nije bunio protiv pekare.
Odlučeno je da se ambiciozni projekat visokog kompleksa u Altufjevo, broj 10 na dnevnom redu, odloži za sljedeći sastanak.
