U zoru nove ere
Ideja o tome kako bi mogao izgledati razvoj Nove Moskve, kako su je zamislili programeri koncepta aneksije novih teritorija smještenih u pravcu jugozapada, između Moskovskog prstena i Kaluške oblasti, sada će ostati misterija. Ono što se dogodilo u proteklih pet godina na gotovo 150 hektara bivšeg područja Moskovske regije pokazuje da je sistematsko sistematsko provođenje složenih velikih projekata novih urbanih naselja, poput izgradnje Magnitogorsk-a po projektu Ernsta Maya, vještina koja je izgubljeno u našim ogromnim prostranstvima. A ako postoji razlog za računanje na nekakva kvalitativna dostignuća, onda samo zahvaljujući sudjelovanju vodećih ruskih arhitektonskih firmi u dizajnu zgrada i kompleksa.
Istorija Nove Moskve započela je neobično i razvija se neobično. Izdavanje naredbe o proširenju područja Moskve iznenadilo je mnoge. Borba protiv monocentričnosti i stvaranje novih težišta koja bi mogla povući radnu snagu na periferiju i smanjiti opterećenje transportnog sistema, koji su proglašeni glavnim razlozima, u velikoj mjeri nisu zahtijevali prijenos zemljišta na nadležnost glavnog grada. Sve se moglo riješiti na nivou dogovora vlada Moskve i regije, ali "pošli smo drugim putem" i područje grada se više nego udvostručilo, a karta je poprimila bizaran oblik. Grandiozno takmičenje "Velika Moskva" za koncept razvoja moskovske aglomeracije nije pomoglo u razjašnjavanju konstruktivne šeme "zamkova u vazduhu". Strategije koje su na njemu razvijene ostale su na papiru. I prije svega, plan za izgradnju novog Vladinog centra u selu Kommunarka. 2013. godine postalo je jasno da zvaničnici neće napustiti svoje domove u centru Moskve. I planovi za razvoj zemljišta Novomoskovsk, koje još uvijek nema naselja koja se brzo šire, morali su biti prilagođeni. Patetično vladino središte napušteno je u korist skromnijeg administrativnog i poslovnog centra, koji je trebao biti smješten između rekonstruirane autoceste Kaluzhskoye i Kommunarke, te pokazati održivost policentričnog koncepta. Na površini od oko 300 hektara planira se izgradnja MISiS kampusa, različitih javnih i poslovnih kompleksa, kao i objekata transportne infrastrukture, uključujući dve moskovske stanice metroa Kommunarka i Stolbovo, kao i administrativne zgrade Troickog i Novomoskovski upravni okrug (TiNAO) … Od duge liste planiranih multifunkcionalnih projekata, prefektura je prva koja je dizajnirana i izgrađena. A tim TPO-a "Rezervat" pod vodstvom Vladimira Plotkina trebao je smisliti šta bi tačno mogao biti kompaktni administrativni centar raspršene Nove Moskve.
Stavite na mesto
Sva navedena pozadina pojavljivanja na poljima Kommunarke ADT-a zgrade Tjumenskog autonomnog okruga nije samo uvodni kontekst, već izravno objašnjenje kako se odvijao dizajn i koji su faktori utjecali na sliku i volumetrijsko-prostorni sastav zgrada.
Kada je 2014. godine TPO „Rezervat“počeo da razvija koncept budućeg centra, još nije bio pripremljen razvojni projekat za površinu od 300 hektara. Crvene linije, trasa gasovoda i glavni pristupni putevi sa strane autoputa Kaluzhskoye i sela Kommunarka grubo su identificirani, ali nisu odobreni. Lokacija zgrade je označena kao "plus ili minus na ovom području". Bila je to prava urbanistička praznina.
Čini se da bi se u ovoj situaciji s nula ovisnosti o okolini moglo dizajnirati za zadovoljstvo, ali u stvarnosti je imaginarna sloboda postala više prepreka nego podsticaj. Vladimir Plotkin komentira situaciju sa slijetanjem zgrade: „Poteškoće su bile ogromne. Puno je lakše dizajnirati objekt kada postoje ograničenja, kada je kontekst jasan i znate što trebate učiniti. I ovdje smo rješavali problem sa stotinu nepoznanica. Morali smo stvoriti zgradu koja će zadovoljiti zadatke budućeg razvoja, koji još nisu ni bili formulirani, samo pretpostavljajući kakva će biti okolina i kako najbolje smjestiti sam objekt. Bez glavnih vizuelnih veza nije bilo lako razjasniti njegovo volumetrijsko rješenje i kompozicijske naglaske."
Zgradu buduće prefekture "oprali su valovi" jedine planirane komunikacijske veze i linije planiranja budućeg administrativnog i poslovnog centra. Pod njihovim utjecajem postepeno je razjašnjeno mjesto - središte raskrsnice nekoliko puteva i pronađen je zaobljeni oblik zgrade, koji odgovara njegovoj kompozicijskoj ulozi kao neka vrsta šarke koja povezuje stambene i poslovne zgrade. Ali ne u obliku kruga, već nalik zarezu, zaobljenih i produženih dijelova okrenutih prema glatkom luku prema Kaluzhskoe autoputu, već složenoj konjugaciji dva glavna bloka i glavnom ulazu, orijentiranim prema susjednom stambenom području i trokutastom trg ispred puta koji vodi prema Kommunarki i prema budućoj metro stanici.
„Radili smo s jednostavnim formama, ne pokušavajući stvoriti urbani fokus. Zgrada je morala biti dovoljno kompaktna, ne visoka i ni na koji način nije mogla tvrditi da je dominantna. Stoga smo odlučili igrati na suzdržanoj plastici i kontrastu ravnih i zaobljenih ravni. Forma je izumljena vrlo brzo. Ova "zarez" bila je najupečatljivija verzija naših skica. Nismo bili sigurni ni da će ga kupac odobriti. Vjerujem da smo u njemu maksimum dopuštene prostorne neobuzdanosti maksimalno doveli “, objašnjava Vladimir Plotkin, koji je odabrao oblik zgrade.
Princip katamarana
Pored odsutnog okruženja, na oblik zgrade utjecala je i funkcionalna namjena, odnosno unaprijed određena dvodijelnost. Uprkos ogromnoj teritoriji koju zauzimaju Troicki i Novomoskovski upravni okrug, prefektura, pozvana da upravlja svom ovom "nemirnom ekonomijom", prema trezvenim preliminarnim procjenama, nije mogla zauzeti više od trećine od planiranih 30 hiljada četvornih metara.2 ukupna površina. Ostalo je trebalo biti zasićeno svim osnovnim funkcijama koje su potrebne za moderan poslovni centar: uredski prostor s mogućnošću organizacije i otvorenog plana i odvojenih blokova sa namjenskim uredima, uslužna infrastruktura s kafićem, sale za sastanke, banka i sala za konferencije. Oblik plana, koji podsjeća na "zarez", u potpunosti je odgovorio na ovaj binarni problem. Dio okrugle "tačke" dodijeljen je za prefekturu, a dugi "rep" za poslovni centar namijenjen za iznajmljivanje.
Nije prvi put da TPO "Reserve" u svojim projektima koristi ove tehnike rada sa dvodijelnim kompozicijama. Konvencionalno definirana tipologija "katamarana" može se pripisati projektu
sjedište United Aircraft Corporation u Žukovskom i uredski kompleks Aeroflot - Russian Airlines. Ali u svakom od njih arhitekti pronalaze novo čitanje i stvaraju jedinstvene volumetrijske kompozicije, različitih proporcionalnih artikulacija, koristeći kombinacije različitih materijala i strukturnog rješenja vanjske ljuske zgrade.
Dva dijela kompleksa, visoka sedam spratova, odvojena su spuštenim dvospratnim blokom zauzetim prostranim atrijem. Ova zajednička šarka kompleksa sadrži javne prostore i funkcije koje mogu biti korisne i zaposlenima u prefekturi i njihovim budućim susjedima. Vanjski obris zgrade ocrtan je duž zategnutog luka, a sve promjene u obliku događaju se duž prozirnih ravnih ravni, kao da ih presijeca džinovska oštrica, odsijecajući komade iz prvobitno monolitnog volumena koji ometaju njegovu funkciju.
Prvi kat bloka prefekture (naša "točka") produbljen je u tijelo zgrade, stvarajući osjećaj cilindričnog volumena koji lebdi iznad zemlje. Pored toga, jedna trećina produženog dijela otkinuta je sa zemlje i naslonjena je na ovalnu "nogu", unutar koje se nalaze stepenice za bijeg i tehničke prostorije. Ovo rješenje nema korisnu funkciju ili svrhu. Ovo je čisto umjetnička gesta koju diktiraju zakoni oblikovanja unutar datog kompozicijskog okvira. Zanimljivo je da ova tehnika, koja se aktivno koristila u arhitekturi 20. stoljeća, tako lako i prikladno nastaje i uklapa se u zgradu stvorenu u naše vrijeme i zadovoljava najnovije trendove.
Volumetrijsko-prostorna kompozicija ADC-a nosi prepoznatljive karakteristike arhitekture TPO "Rezervat". S vanjskom jednostavnošću i lakonizacijom forme, precizno orkestrirana borba kontrastnih principa ugrađena je u nju i vrlo se dobro osjeća: kompaktnost i dužina, ravnost i zaobljenost, težina i uzlet. Zahvaljujući ovom unutarnjem sukobu, zatvorenom u naglašeno suzdržanu ljusku, autori postižu potreban stupanj emocionalnosti u arhitekturi.
Više fasada
Rad sa fasadama oduzeo je arhitektima TPO "Rezervat" gotovo isto toliko vremena koliko i traženje tačne lokacije kompleksa. Razlog tome bila je potreba za pronalaženjem jednog idealnog rješenja, koje je bilo i jednostavno, ali varijabilno; ritmičan, ali ne i monoton; ugledan, ali ne i skup; moderan, ali ne visokotehnološki; a istovremeno bi bilo najkorisnije naglasiti kontrast zaobljenih i pravolinijskih ravni. I bilo bi lijepo da je bijela ili gotovo bijela. Da, i još nešto: to je trebala biti vlasnička rešetkasta struktura koja u velikoj mjeri pojednostavljuje identifikaciju zgrada ureda TPO "Rezervat" u kaotičnim moskovskim zgradama.
Broj mogućnosti skica za fasade je impresivan. Ne toliko činjenicom da se toliko fasada može dizajnirati za malu zgradu (to jednostavno nije problem), već činjenicom da su arhitekti uspjeli stati i objektivno odabrati jednu mogućnost. Međutim, konačna verzija je toliko logična i tako idealno odgovara obliku kompleksa da ne daje razloga sumnjati u nezasluženu pobjedu.
Svijetlosiva rešetka s uskim otvorima i uskim stubovima, visokim dva kata, obavija zgradu uz vanjske zaobljene površine. Ritam tankih vertikalnih pilastra naglašava čak i blagi zavoj produženog tijela, koji djeluje poput kolonada u krilima Kazanske katedrale. A dvostruka visina fasadama daje monumentalnost, iako zbog vizualnog smanjenja visine (zgrada izgleda ne sedam, već četiri sprata). Za razliku od vanjskih fasada, unutarnje pravocrtne površine izrađene su od stakla. Ogromni vitražni avioni, poput posjekotina, otkrivaju unutrašnjost zgrade. Vladimir Plotkin na sljedeći način izjavljuje princip koji leži u osnovi rješenja fasade: „S tektonske tačke gledišta sve je jasno - postoji zaobljeno tijelo zgrade, koje je izrezano ravnim ravninama. Sve što je odsječeno je staklo. Od krivolinijske generatrike ostala je samo vanjska ljuska."
Uvođenje dodatnog materijalnog označavanja površina različite geometrije izvrsno funkcionira bez uništavanja cjelovitosti ukupne kompozicije, što bi bilo nesavršeno da autori u nju nisu unijeli akcentni element, koji na prvi pogled krši opći princip, ali zapravo radi na svojoj efikasnosti. Na dijelu vanjske fasade dograđene zgrade uklonjena je mreža zidova. Dio fasada drugog i trećeg sprata iznad mjesta na kojem tijelo leži na cilindričnom stupu sa stepeništem ostavljen je čisto staklen. Ravan vitraža, lišena zaštitnog okvira pilastra, izgleda posebno lagano, pa čak i krhko i služi kao vrsta završne oznake koja označava kraj strukturne trake.
Formalne lekcije
Sastav zgrade ADC, sastavljen od jednostavnih oblika: cilindar, segment, paralelepiped, pa čak i riješen u svijetlosivoj, gotovo bijeloj boji, vrlo podsjeća na akademske vježbe koje su bile toliko popularne u prvim godinama arhitekture fakulteti. Oni trebaju prenijeti neku vrstu emocija ili stanja samo uz pomoć komadića kartona i papira. I tek gledajući već izgrađenu zgradu, osjećajući točno kako konjugacija jednostavnih oblika djeluje u stvarnom razmjeru, počinjete razumijevati što tačno nastavnici žele objasniti neozbiljnim učenicima. Možda je ovo suština arhitekture i svrha dizajna - ne samo da se napravi kutija za funkciju, već da se strukturiranjem prostora izazove emocionalna reakcija. A u našem slučaju - i za stvaranje estetskog standarda pomoću kojeg će biti moguće upoređivati sav budući razvoj geometrijskog centra Velike Moskve. Glavna stvar je da ovaj standard ne ostaje jedini primjer visokokvalitetne arhitekture na poljima Kommunarke.
