I sami vidite koje su moje tvornice i sigurno ćete se složiti
sa mnom, tako da ove zgrade vlastelinstva moraju imati izvrsne …
zgrade da imaju "najbolje moguće fasade".
Iz pisma A. P. Demidova
arhitekt A. L. Chebotarev
Stambeni kompleks "Aleksandrovsky" planiran je za izgradnju na teritoriji - ukupne površine 49,5 hektara, u južnom dijelu Nižnjeg Tagila. Ovaj dio Tagila odvojen je od centra grada sa 2 kilometra zgrada privatnog sektora i srednjih zgrada; istočna granica teritorije graniči s ribnjakom Nizhniy Tagil, zapadna granica je dvotračna avenija Uralsky, iza koje započinje područje starih sovjetskih devetospratnica. Na južnoj strani, bliže aveniji, nalazi se velika moderna bolnica, na sjevernoj - novi stambeni kompleks, s boka je lokacija okružena vikendicama.
Autori su dobili područje s odobrenim PPT-om, pripremom za puteve, koje su položile komunalne službe. Bilo je neobično da je, nakon procjene situacije na tržištu stanova, rizika od velikih ulaganja u izgradnju 9-etažnih zgrada bez garancija njihove brze provedbe, kupac predložio da Aleksej Ivanov razvije stambeni kompleks s manjim brojem etaža i gustinu naseljenosti nego što je prvobitno predviđeno. Iz istih ekonomskih razloga, odlučeno je da se gradnja odvija po redu, svaka s 10-12 dvosječnih troetažnih kuća - "urbani blokovi, na staroruskom znači kuća, zgrada i građevina", komentariše Aleksey Ivanov. Dakle, razvoj glavnog plana od samog početka zasnovan je na stambenoj jedinici vrijednoj 40 miliona rubalja. Istodobno, trebalo bi uzeti u obzir dogovoreno snimanje zemljišta duž granica predviđenih mrežnih puteva, ali arhitekti su imali pravo prilagoditi PPT na osnovu nove stvarnosti.
„Predložili smo novi sastav zasnovan na datoj mreži. - izveštava Aleksej Ivanov. - Glavnu ulogu u njemu ima trodijelna pješačka os centralnog trga. Moram naglasiti da je opće oduševljenje novootvorenom metodom kvartalnog razvoja brzo postalo suvišno; tromesečni raspored višespratnica izgleda posebno čudno. Istodobno, očito je pogodan za zgrade od 3-4 kata - u ovom je slučaju zadatak svakom kvartalu dati svoje lice. Kada "igra kvadrata" postane nepotrebna, ona zatvara pokret prema ljepoti - onda prelazimo na nemoderne linijske zgrade."
Projektiranje u većoj mjeri nije dolazilo iz urbanističke ideje i ne iz društvenog poretka, već iz uslova faznog finansiranja izgradnje. Tržišna situacija odredila je prevlast studija i jednosobnih stanova u dizajnu stanova. Kutni i širinski dijelovi upotpunjuju izbor dvosobnim stanovima.
Dvije trećine lokaliteta ima pravilan pravokutni oblik, četvrti su nanizane na strogo okomitim prilazima od pet metara. „Razvijamo temu otvorenih dvorišta sa ogrlicama od kuća, kada su privatna dvorišta povezana sa trgovima širom grada“, objašnjava Aleksej Ivanov. Prema TK, teritorija bi trebala postati propusna za sve građane, zadržavajući istovremeno mogućnost slobodnog prolaska od Uralskog prospekta do ribnjaka. Polukružni kvadratni trg postao je vrsta privlačne zone koja se uvlači u gradske tokove. Njegov oblik, kao i krivolinijski obrisi unutrašnjih prilaza, namijenjeni su oživljavanju pravokutnog rasporeda.
Koncept koji je predložio Archstroydizayn predviđa tri faze razvoja teritorije plus poboljšanje okoline ribnjaka. Prva faza započinje trokatnim zgradama s trga Festivalnaya. Arhitekti su predložili da se sačuva isti broj spratova duž cijele dužine centralnog uličnog trga i da se obod lokacije izgradi višim četverokatnim zgradama.
U drugoj fazi, pored urbanih blokova, planirana je izgradnja i četiri apart hotela u blizini bolnice. Namijenjeni su pacijentima izvan grada koji se liječe u dnevnoj bolnici ili su na rehabilitaciji. Kuće treće i posljednje faze - prema planu najprestižnije - bit će smještene bliže obali. Od glavnog dijela stambenog dijela odvojeni su "srpom" bulevara. Ovdje je strogi geometrijski poredak malo poremećen - ili živahan, pružajući stanovnicima privatnost i pogled na ribnjak. Arhitekti su predložili da obalni pojas podijele na nekoliko funkcionalnih zona: sportsku, dječju, rekreativnu, izložbenu, plažnu i jahtsku.
Posebna pažnja posvećena je transportnom sistemu. „Za opsežne ruske gradove na velikim udaljenostima od posla do stana i rekreacije, i za većinu sugrađana sa obaveznim vikendicama i u surovoj klimi, lična vozila su neophodan uslov za podnošljiv život“, kaže Aleksej Ivanov. "Osim toga, automobil je simbol slobode", zaključuje arhitekta. Parkiranje na više nivoa je neisplativo, a čak i uz minimalnu prodajnu cijenu od 300.000 rubalja za parkirno mjesto, oni se ne prodaju. Stoga je jedino moguće rješenje bilo parkiranje uz zemlju uz glavne ulice. "Ograničenja na minimalnu udaljenost od 10 i 35 metara od parkirališta do zgrada veoma otežavaju život", priznaju planeri. - Rješenje je pronađeno u uređenju prilaznih putova duž kojih se nalaze i parkirna mjesta.
Mali građevinski budžet omogućava jedinu opciju za volumetrijsko-prostorno rješenje - čisti pravougaonik s ravnim krovom. Međutim, s obzirom na centralno mjesto kompleksa, arhitekti su se potrudili da vanjska percepcija kuća bude u skladu s povijesnim okolišem grada. Pokazalo se da su loggie nepristupačan luksuz, ali uspjeli su dizajnirati francuske balkone, kao i lučne otvore i krovne ograde u obliku jednostavnih potkrovlja. Kupac je ponudio gipsane fasade. Povijesni prototip pronašao je u albumima uzornih zgrada William Geste. Prije dvjesto godina, kuće Geste nisu dobile tako masovnu distribuciju na Uralu kao u središnjoj Rusiji - ali, bez obzira na to, prepoznatljive su i imaju potencijal za modernu interpretaciju.
Ovo rešenje za životnu sredinu nije prvo u portfelju Alekseja Ivanova. Projektom se nastavljaju planske i arhitektonske ideje založene u konkursnom konceptu"
Bastion za Carsko Selo: niz zatvorenih prostorija, organizacija prevoznih usluga i parkiranje duž periferije lokacija, historicizam u rješavanju fasada.
U ovom dijelu Nižnjeg Tagila gotovo da nema javnih zgrada, pa kupac planira prve etaže učiniti nestambenim: u njima bi trebale biti trgovine, kafići, uslužne službe itd. Međutim, ako je potrebno, mogu se pretvoriti u apartmane. Stoga je drugi sprat usitnjen u garsonjeru površine 25 m2… Prema željama kupca, na osnovu finansijskih mogućnosti stanovnika Tagila, u projektu nema nijednog stana više od 45 m2… Za uređenje krajeva planira se koristiti lokalno drveće i grmlje koje može preživjeti bez puno održavanja. Arhitekti planiraju ulazni prostor učiniti što zelenijim, pretvarajući ga gotovo u kvadrat, za koji namjeravaju samostalno razviti pejzažne propise. Kao što objašnjava Aleksey Ivanov, ideja o uređenju područja prekrivenog drvećem proizašla je i iz potrebe da se teritorija vizuelno odvoji od starih devetospratnica na drugoj strani avenije, od kojih je jedna središnja os predviđeni razvoj.
Pokazalo se da je projekt netipičan - počevši od činjenice da ekonomske prilike nisu diktirale gigantizam s gustinom, već smanjenjem spratnosti i gustine, već povećanjem broja kopnenih parkinga i razvojem infrastrukture za lični prijevoz, koji se modernim urbanim propagandistima ne sviđa. I takođe činjenicom da su arhitektonska rješenja zasnovana na prototipovima tipičnim za regiju.
Nadamo se da će postavljanje takvih zadataka steći popularnost u izradi opštih planova za druge ruske gradove, pružajući im neke šanse za oporavak. Autori projekta kažu da slične prijedloge već primaju iz drugih uralskih gradova.
* William Geste (1753-1832) škotski arhitekta u službi ruskih careva, autor urbanističkog plana "Plan naselja Carsko Selo" i generalnih planova za razvoj gradova u centralnoj Rusiji, Sibiru i Uralu sa geometrijski ispravne četvrti i ulazne površine. Geste je prikupio "metodološki priručnik" s uzornim fasadama kuća za ruske gradove.
