Izbor mjesta za izgradnju IJDocka započeo je pitanjem: gdje se u centru Amsterdama može smjestiti objekt ukupne površine gotovo 89 tisuća m2, kao i velika marina za čamce, jahte i ostalo vodeni prijevoz? U suradnji s lokalnim vlastima, programeri, ASR, odlučili su stvoriti umjetno ostrvo na jezeru IJ, u blizini povijesne jezgre grada i na pješačkoj udaljenosti od Centralne željezničke stanice.
Generalni plan povjeren je urbanistima Dicku van Gamerenu i Bjarni Masterbrook (SeARCH). Uprkos velikom volumenu i gustini kompleksa, koji je bio uzrokovan nedostatkom zemljišta u središtu holandske prijestolnice, arhitekti su u njemu mogli utjeloviti ideju "praznine": smatrali su da je maksimalni volumen zgrada (osnova 60 mx 180 m, visina 44 m) udvostručuje više površine nego što pumpi treba, pa je 50% zapremine potrošeno na "klisure" i "proreze" između tijela.
Pet objekata s različitim funkcijama dizajnirano je za IJDock: dvostruke zgrade ureda Zeinstra van Gelderen - uredski centar u kojem je odjeljenje vodne policije smješteno na 3 donja kata, i zgrada s 56 apartmana, hotel Aitana IJdock (Bakers Architecten i Ben Lurakker, Ben Loerakker), zgrada Tužilaštva i Palate pravde (obojica Claus i Kaan). Kompleks takođe ima podzemni (ili je bolje reći - podvodni?) Parking za 500 automobila, od kojih 150 prostora koriste stanovnici IJDock-a, a preostalih 350 je dostupno svim građanima.
Praznina igra važnu ulogu u arhitektonskom konceptu svake od pet zgrada, pružajući rekreacijske sadržaje i pomažući očuvanju pogleda na centar Amsterdama sa jezera Hey. Takođe, konfiguracija otvorenih javnih prostora slična je nepravilnoj mreži ulica u starom dijelu grada, u čijoj je neposrednoj blizini IJDock.
Projekt je koristio ekvivalent konvencionalnim ekološki prihvatljivim materijalima, iako ih nije bilo lako pronaći. Među najzanimljivijima je zelenkasta opeka koja prekriva fasade stambenog bloka sjajnom zlatnom glazurom.
