Sam terminal je samo prva faza džinovskog kompleksa ukupne površine 120 hiljada m2. U njemu će se ugostiti najveći kruzeri iz Azije. Uz nju će se pojaviti upravna zgrada luke površine 53 tisuće m2, a kao treća etapa bit će podignuta još jedna poslovna zgrada (23 tisuće m2).
Terminal je zaravnjena ploča od 250 metara izdužena uz more: ovaj oblik zgrade diktirala je konfiguracija lokaliteta: njegova dubina je samo 55 m. Linearna organizacija plana odražava posebnosti cirkulacije ogromne putnički promet - luka Jilong dnevno može primiti do 10.000 putnika brodom za krstarenje … Sve lučke usluge raspoređene su na tri nivoa zgrade. Samo telo je donekle uzdignuto iznad zemlje na „nogama“, tj. Dolasci i odlasci nalaze se na +7 m, a trgovačka galerija i pješačka šetnica na +13 m.
Zgrada ima nekoliko atrija koji prolaze kroz krov s velikim otvorima od polimerne membrane: dolazeća sunčeva svjetlost reflektira se u dubinama zgrade od sjajnih perforiranih čeličnih ploča. U svom sjevernom dijelu terminal "prerasta" u toranj u obliku slova L, u čijoj se konzoli nalazi panoramski restoran. Ova konzola zauzvrat postaje most koji povezuje zgradu terminala sa budućim administrativnim i uredskim kompleksom. Zbog svoje izražajne forme, toranj je postao "simbolički" element u projektu i čita se kao svojevrsni ulaz u luku.
U podnožju kule šetalište koje prolazi kroz čitav kompleks čini petlju: ovdje se povezuje sa svim ostalim pravcima kretanja pješačke razine.
Ogromna poslovna zgrada, u kojoj se također planira smjestiti policijska stanica, pošta i meteorološka stanica, doseže visinu od 70 m i predstavlja višekatni svežanj zaokružen oko dvorišta. "Deformacija" i "perforiranje" volumena, raspored brojnih konzola određeni su smjerom morskih vjetrova i panoramskim pogledom.
Zgrada "otkriva" svoju zelenkastu jezgru kroz otvore sa ulice. Isti zeleni su međukatni šupljini-balkoni okrenuti ka dvorištu.
Provedba ovog "mega-projekta" vrijednog 211,5 miliona američkih dolara započet će sljedeće godine. Terminal bi trebao biti završen do 2015., a poslovne zgrade do 2017. godine.
N. K.
