U uvodnoj riječi, glavni arhitekta Moskve, Aleksandar Kuzmin, rekao je da rezervat zemljišta glavnog grada iznosi 2 miliona kvadratnih metara, od kojih se trećina planira izgraditi uredima. Istovremeno, istočni pravac će biti nepoželjan za izgradnju ureda zbog nerazvijene infrastrukture. Takođe je napomenuo da prilikom stvaranja novih poslovnih centara treba uzeti u obzir lekcije već implementiranih projekata. Na primjer, u slučaju grada Moskve „… izgradnja je napravila snažan skok naprijed, dok je transport odgađan u startu“. Stoga je promet proglašen prioritetom u poslovnim okruzima.
Prvi govornik bio je arhitekta Rainier de Graaf, partner arhitektonskog ureda Rem Koolhas OMA - poznatog ne samo po svojim dizajnerskim aktivnostima, već i po mnogim studijama i publikacijama. Graaf je posebno govorio o tome kako vidi arhitekturu u budućnosti i predstavio najnovije projekte radionice. Dijagrami koji su mu prikazani pokazuju da je brza izgradnja u toku u tzv. zemlje u razvoju, a s te je pozicije Zapad, kaže arhitekta, sada može smatrati "trećim svijetom". Na primjer, Dubai je zapravo iz pustinje koja se 1990. pretvorio u grad nebodera. Naknada za arhitekturu u Kini je, na primjer, nekoliko nivoa niža nego u Sjedinjenim Državama ili Velikoj Britaniji, ali tempo gradnje je nekoliko puta brži. Što se tiče arhitektonskih oblika, Graaf je napomenuo da neboderi više nisu inženjerska inovacija, već samo traže nove ambiciozne oblike, a budućnost pripada poslovnim centrima niskih uspona koji kombiniraju mnoge funkcije i rade 24 sata dnevno. Prema Rainieru de Graaffu, neboderi su i dalje novost za Rusiju, i dok svaki veći grad nema svoj neboder, teško da ćemo moći mirno prijeći na human i ekološki pristup.
"Kako se danas možete prepoznati - u gradu ikona i arhitekturi zvijezda?" Rainier postavlja pitanje - samo škrtošću, logikom i izbjegavanjem ekstravagancije. I kao primjer navodi nedavno stvoreni OMA projekt renesansnog poslovno-hotelskog kompleksa za Dubai, koji je usmjeren na ishodišta konstruktivizma. Lakonska građevinska ploča, koja stoji na umjetnom ostrvu, okreće se oko svoje ose prateći kretanje sunca i zaustavlja se samo 5 puta dnevno "tako da ljudi mogu udahnuti zrak".
Priča Sergeja Tchobana bila je posvećena ideji multifunkcionalnog okruženja u kojem ima svega za život, posao i razonodu. U tom smislu, glavni zadatak koji si arhitekt postavlja je kombiniranje različitih funkcija i oblikovanje lica zgrade. Arhitekta je branio ideju multifunkcionalnosti u tornju Federacije i drago mu je što će sada na donjim katovima pored ureda biti više od desetak hotelskih spratova, apartmana i javnih površina. Za Sankt Peterburg u istorijskom okruženju, u blizini Okhta centra (Gazprom City) u izgradnji, Sergej Thoban sada izrađuje generalni plan za poslovni kvart, u kojem su sačuvane čak i fabričke zgrade koje država ne štiti, dizajnirane da ponovo stvore duh bivšeg industrijskog područja.
Arhitektonski biro Genslers Masters Planning Group, kojeg su predstavljali Paul Feinberg i programer Lev Pushkansky, pokazao je projekat novog poslovnog, stambenog i javnog centra u izgradnji u Sankt Peterburgu, „Morska fasada“. Ovo područje će se nalaziti na ostrvu Vasilievsky, na obali Finskog zaliva, vraćajući na ostrvo urbanističku ulogu koju mu je pripisao Jean-Baptiste Leblon, autor prvog plana Sankt Peterburga čine centar grada na ovom mjestu, s pristupom velikoj vodi. S gledišta modernosti, veliki poslovni centar je dugo očekivani projekt za grad pokriven "sivim pojasom" industrije i koji pati od nerazvijenog poslovanja i njegove koncentracije u povijesnom dijelu grada. Položaj morske fasade na gradskoj karti, prema autorima, prilično je prikladan: 6-7 km od povijesne jezgre, uskoro će ovaj dio ostrva biti opremljen s dvije stanice metroa i mrežom tramvajskih staza, centar bit će izravno povezan s 2 zračne luke radijalnim rutama koje povezuju krajnje točke predviđenog "prstenastog" puta, a novo područje također odlazi u zaljev, gdje će biti izgrađena luka sa sedam putničkih vezova (luka će tada kupiti izvan grada).
Površina "morske fasade" je 1,5 hektara, od čega će 30% biti otvoreni prostori, 20% - putevi, 2 mil. m² - stambeno i 1,5 m2 - kancelarije, kao i kulturne i javne površine. Sam poslovni centar bit će smješten na sjeveru lokacije u visokim kulama, od kojih je najviša 275 metara. Planirano je da se projekat završi do 2010. godine.
Nakon prezentacije projekta iz Sankt Peterburga, okrenuli smo se ambicioznijoj i samim tim problematičnijoj izgradnji MIBC-a Moskva-grad, koji ove godine ima već 15 godina. Kao što je rekao jedan od njegovih autora, Genadij Sirota, voditelj radionice br. 6, Mosproekt-2, mnogo se toga promijenilo od početka projekta, u početku nije bilo SNIP-ova za visokogradnje - sada su razvijeni upravo za ovo, zasad jedini visoki projekt u zemlji. U početku praktično nije bilo privatnih investitora, ali sada snažni programeri istiskuju pionire. To je uticalo i na broj područja koja su od planiranih 2.500 mil. m² povećana prema različitim izvorima sa 4 na 4,5 mil. A također ni ranih 90-ih nisu mogli predvidjeti transportni kolaps, koji prijeti da ljudi neće moći istovremeno doći ili otići na svoje "nebeske" poslove.
Gospodin Sirota vjeruje da je glavna zasluga MIBC-a to što je ovaj pionirski kompleks pokrenuo druge ruske nebodere, pokazujući na svom primjeru da je u Rusiji moguće graditi nebodere, a sada se pravac aktivno razvija. Druga prednost MIBC-a je njegovo mjesto: samo 4 km do Kremlja, a pored toga, kompleks se nalazi na mjestu konvergencije svih vrsta prijevoza - riječnog, željezničkog, javnog, ličnog (prstenasti put) i već postoji projekat za komunikaciju sa aerodromima putem željeznice … Suprotno toj logici, Alexander Ortenberg, generalni direktor ZAO Strabag, podsjetio je na bečki Donau centar, sagrađen u nepovoljnom području, izvan grada, gdje je danas razvijeni multifunkcionalni centar i kamo ljudi odlaze.
Treći plus projekta Moskva-grad bila je činjenica da su se uredi povlačili iz centra grada. O onome što je voditelj konferencije uskoro postavio vrlo pošteno pitanje - neće li ovo biti ponavljanje greške, kada se poslovni centar sa svim svojim problemima premjesti na drugo mjesto i bolje ga je odmah proširiti u nekoliko lokalnih centara?
Glavni arhitekta Instituta za istraživanje i razvoj Generalnog plana Moskve Vladimir Korotaev imenovao je teritorije Nagatino-Zil i industrijsku zonu Paveletskaya obećavajućim područjima za razvoj poslovnih centara sa kojih se pruža predivan pogled na poplavno područje rijeke Moskve. i koji su puni potencijala za efikasnije korišćenje teritorije. "Nisam protiv planova moskovske vlade, oporezivanje je vrlo važno za grad, ali tendencija je da industrija napušta grad i sada je potrebno odlučiti šta će biti na njegovom mjestu."
Stručnjak iz Knight Franka primijetio je da sada postoji tendencija da uredi napuštaju centar, jer što je dalje od centra, slobodniji je prostor koji je sada u velikom deficitu. Za usporedbu, segment ureda u Moskvi sada iznosi 5 miliona. m2, a u Velikom gradu planirano je odmah 20 milja. a čak ni to neće u potpunosti zasititi tržište. Stručnjak je zapadne, jugozapadne i južne pravce Moskve imenovao obećavajućim pravcima, tamo gdje je infrastruktura najrazvijenija i gdje će programeri biti na prvom mjestu. Istočni pravac je još uvijek manje isplativ, ali već se razgovara o projektu autoputa Moskva-Nižnji Novgorod koji će proći kroz istočni okrug i izazvati izgradnju tamošnjih poslovnih centara.
Posljednja govornica, Regina Lochmene iz DTZ-a, predložila je provođenje sveobuhvatne studije Moskve kako bi se razvio koncept za razvoj tržišta komercijalnih nekretnina, koji, iskreno, još uvijek ne postoji.
