Kapija Na Drugu Stranu

Kapija Na Drugu Stranu
Kapija Na Drugu Stranu

Video: Kapija Na Drugu Stranu

Video: Kapija Na Drugu Stranu
Video: Удивительный мир Гамбола | Копии | Cartoon Network 2024, Marš
Anonim

Još od vremena kada su crkve i njihovi zvonici bile najviše zgrade, Moskovljani su se navikli na činjenicu da takve dominante ističu određenu „tačku“u gradu. Dok su arhitekte iz Sankt Peterburga mogle priuštiti - ponekad na Nevskom - podređivanje hrama liniji avenije, Moskvu, sve do Staljinove, vodile su gotovo isključivo dominante - dovoljno je podsjetiti na "Palatu Sovjeta" i prsten nebodera. Nakon rata, međutim, počele su se nizati čak i visoke zgrade (projekat ulice Lyusinovskaya), a velike kuće u glavnom gradu počele su se graditi s avenijama. Sada se Moskva koleba između želje za dominacijama i nevoljkosti da ima beskrajne zgrade.

Dizajn tornja na kraju ulice 1812. godine datira iz sredine 1990-ih, a prvu verziju izradio je arhitekta Boris Paluy. Bila je to impozantna kula - (refren tada jedinog plana grada) sa zlatnom crkvenom kacigom, koja pomalo podsjeća na crkvu Svetog Đorđa na brdu Poklonnaja. Tada je gradnja započela, ali se smrznula na oznaci "nula" i sve do ove godine, gotovo 7 godina, bila je zamrznuta, zamijenivši tri kupca-programera

Ideja da se ovdje postavi visoki dominant ostala je, a Andrejeva radionica dobila je probleme povezivanja spratnosti i ukupne površine objekta prijavljenog u IRD-u sa izgrađenim podzemnim parkingom u pet etaža, što je i učinilo ne udovoljavaju niti standardima planiranja niti nosivosti dovršenih konstrukcija.

Tokom proteklog vremena razrađeno je puno arhitektonskih, planerskih i dizajnerskih opcija koje se ogledaju u figurativno-kompozicijskom rješenju. U poređenju sa zlatnim projektom iz 1990-ih, spoljašnjost nebodera postala je mnogo modernija i manje pompezna. Konačna opcija u ovom trenutku, prema kojoj se radni crteži već izvode i gradnja je u toku, je kompozicija od dvije kule povezane na različitim nivoima, uključujući gornjih 5 spratova, ili portal - kula s ogromnim otvorom u sredina, ovisi o tome kako izgledate.

Ukupno postoje 32 kata, a oblik plana diktiraju krajnja nosivost podnožja i struktura prethodno dovršenog podzemnog dijela, visina zgrade je smanjena sa 200 m na 25 i uvedena u skladu sa zahtjevima Moskovskog odbora za arhitekturu i arhitekturu. Dimenzije zgrade od - 54x63 metra, činile su volumen nestvarno masivnim i neekonomičnim za komercijalnu upotrebu, što je u konačnici poslužilo kao glavni razlog kompozicijskog rješenja i prisustva središnjeg otvora.

Po tradiciji, prva dva kata stilobata daju se za javne potrebe (restoran, menza, podružnica osiguravajućeg društva itd. Mala trgovina), iznad, do 22 kata - uredi, u gornjem nadvratniku - apartmani. Tamo se uzdiže grupa panoramskih dizala, odvojenih od kancelarijskih, zajedno s drugima koji se nalaze napolju na zidovima otvora između kula. Kule su povezane dvokatnim (i više) prostornim konstrukcijama mostova - nadvoja, u kojima će biti smješteni ne samo uredi, već i konferencijske sale, a na njihovim krovovima postoje otvoreni "viseći" vrtovi.

Arhitektonsku sliku zgrade određuju zidovi od svijetlo bež granita sa strogim redovima prozora i - stakleno-metalne konstrukcije, uređene s visećim vrtovima. Ove dvije komponente obično se doživljavaju kao kontradiktorne - prva se odnosi na "staljinističku" Kutuzovku. Drugi - visokotehnološki - dio ovog konteksta eksplodira. Tačnije, razdvaja ga pomoću svojih tehničkih mehanizama, kao da kontrolira neke vijke iznutra. Tačnije, stvara sliku takvog jaza arhitektonskim sredstvima.

Kao da je riječ o naprednoj kazališnoj sceni u procesu transformacije. Evo - prikazala je neboder u duhu Staljinovog Art Decoa, skrivajući se iza štitova kamenih ploča. Ali izvedbi je došao kraj - ili nekom drugom činu - netko je pritisnuo dugme i mehanizam se počeo pomicati, odmaknuo kamene ploče, proširio staklena krila, izložio željezne rešetke - i ispostavilo se da su tijekom predstave bili obraslo drvećem. Želeo bih da primetim - nije li ova predstava trajala deset godina, od devedesetih? Dovoljno vremena za rast drveća …

Tema kretanja skrivena u uskomešavanju arhitektonskih masa sada je jedna od najrelevantnijih. Arhitektonska misao danas okusi dinamiku na svaki mogući način: moderni volumen ili eksplodira, pa se savija, pa zavrće vijkom, pa se lomi, pa se odvaja - kao da priprema novu fazu tehničke revolucije, nakon koje će kuće biti pametne i mobilne, poput velikih robota.

Ova tema mehaničkog pokreta nova je i, čini se, Andreeva najdraža. Već smo pisali o najmanje dva projekta u kojima zvuči vrlo različito: zgrada na početku autoceste Entuziastov i rezidencijalni toranj na Yakovoapostolskoye. Veliki nosivi elementi nadvratnih konstrukcija namjerno su izloženi i demonstrativno kruti, otkrivaju se na svaki mogući način kao čvorovi metalnih konstrukcija i pokazuju da upravo on, veliki mehanizam od stakla i gvožđa, nosi štitove kamenih ravni koji oponašaju stare -školska arhitektura poznata ljudima. Ali to čini samo iz nužde, po volji ljudi. A ako želi, bacit će ga. Ili saviti. Ili ga razdvojite.

U projektu za ulicu iz 1812. godine, mehanizam očito igra ulogu nebodera. Igra bez skrivanja, zadržava masku na sebi, iako ne izbjegava značajke reinkarnacije - stepenastost i poderani tavan s naznakama pilastra, koji u metalu izgledaju vrlo znatiželjno. Tokom igre, ovaj - vrlo teatralni - mehanizam transformiše sliku, hi-tech je rođen iz Art Deco „maske“.

Ali glavno je da se otvor otvori.

Za staljinistički stil (i za pompeznu Moskvu devedesetih) takav je gigantski otvor koji uništava sredinu nezamisliv. Tamo lukovi nikada ne dosežu tako pretjerane visine. Za moderna vremena, on je, naprotiv, domaći - sada je vrlo važno povezati dvije susjedne kuće prolazima koji vise na bilo kojoj (po mogućnosti visokoj) visini. Ispostavlja se da je centar prazan, probijen napetostima metalnih veza.

Što je vrlo dobro za ovo mjesto, ako ga gledate s urbanističkog stanovišta. Ulica je slijepa ulica, počiva na željezničkoj pruzi. Početni projekt ga je priveo kraju. A ovaj označava prekretnicu, „sliv“, koji poziva suprotni dio grada, odsječen željezničkom prugom u kijevskom smjeru, da se ponovo ujedini.

Zgrada na kraju ulice oblikuje drugačiju, pozorišnu perspektivu, pokazuje nebo, uvećava skale. Označava granicu i istovremeno - nedvosmisleno pokazuje da postoji nešto iza toga. I ne samo emisije. Druga faza izgradnje uključuje izgradnju troslojnog transportnog i pješačkog mosta sa velikim parkiralištem na nivou trećeg sprata, kroz koji će se preko železnice moći doći do rezervnog dela Kutuzovskog prospekta, do ulica Mosfilmovskaja i Setun.. Dakle, zgrada ne samo da prikazuje propusnost, već je stvara i u stvarnosti. Slika ne vara.

Preporučuje se: