Arhitektonski kritičar Grigorij Revzin raspravlja o ograničenjima za automobiliste koja treba usvojiti u bliskoj budućnosti kako bi se izbjegao saobraćajni kolaps u Moskvi. Podržava dominantnu inicijativu za stvaranje parkinga uz naplatu u centru grada. Prva plaćena parkirališta pojavila su se u Moskvi 1. jula. Kritičar je siguran da bi vlasti trebale ići dalje i eliminirati sva besplatna parkirališta u centru, jer parkirani automobili zauzimaju do trećine kolnika. Osim toga, ako nema parkirališta, ljudi će se prebaciti na javni prijevoz. Uz to, vjeruje da bi troškovi posjedovanja automobila trebali znatno porasti. Revzin kaže da su ove mjere neophodne za "15 miliona gradova radijalno-koncentrične strukture, u kojima je 35 posto radnih mjesta koncentrirano u centru na pet posto teritorije".
Još jedno ograničenje za vozače, koje će biti uvedeno od 10. jula, su parkirni stubovi. Vlasti planiraju instalirati oko 30 hiljada takvih prepreka u centru Moskve, piše magazin Expert. Na zahtjev stanovnika, prvi granični stupovi bit će postavljeni na Bulevarskom prstenu, Povarskaja ulica, u 1. Samotehničnom, 2. Syromyatnichesky i 2. Schemilovsky trakama, u 3. Frunzenskoj ulici i Maroseyki.
Stručnjaci napominju da bi biciklističke staze mogle dijelom rasteretiti ceste. Ali za sada gradske vlasti planiraju da se biciklističke staze koriste samo za šetnju. Najduža biciklistička staza u centru Moskve između parka Gorkog i parka Fili otvorit će se početkom septembra, javljaju novine Moskovskiye Novosti. U budućnosti se planira produžiti biciklistička staza do Kutuzovskog prospekta.
Poznati stručnjak za razvoj biciklizma, danski urbanista Jan Gale istražuje prostor okruga Volkhonka u kontekstu njegovog uticaja na ljude u okviru projekta "Javni prostori u javnom životu Moskve", piše RIA Novosti. Tokom analize lokacije, prebrojat će se broj pješaka i analizirati svrha zbog koje su izašli na ulicu - da li hodaju, idu li na posao, koje zgrade posjećuju. Takođe će se istražiti broj javnih vrtova dostupnih za javne posjete. Kao rezultat analize dobijenih podataka, Gail će reći šta treba promijeniti u Volkhonki. Studija će biti završena u septembru, a u februaru će biti predstavljena na javnoj raspravi u okrugu Volkhonka.
Još jedan stranac - holandski arhitekta Erik van Egeraat - razvit će koncept stambenog kompleksa na teritoriji "Crvenog oktobra". Projekt predviđa regeneraciju i novu izgradnju multifunkcionalnog stambenog, javnog i hotelskog kompleksa na nasipu Bersenevskaya, vlasništvo 6. Pored toga, arhitekta mora postaviti podzemna i nadzemna parkirališta. "Važno mi je sačuvati staru i dodati joj neke nove funkcije - udahnuti život ovom mjestu i pronaći nove funkcije za njega", prenosi RBC dnevnik riječi Erika van Egeraata.
Gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanin najavio je ove sedmice da će stvaranje parka u Zaryadye početi 2013. godine. Pojasnio je da moskovske vlasti očekuju da će projekat parka dobiti do kraja godine. A gradske vlasti morale su napustiti izgradnju parlamentarnog centra na Moskvoretskoj nasipi, u blizini budućeg parka u Zaryadye. Zamjenik Državne dume Vladimir Resin primijetio je na parlamentarnim saslušanjima da bi postavljanje parlamentarnog centra na ovom mjestu pogoršalo prometnu situaciju. Naglasio je da je neophodno održati međunarodno takmičenje za koncept stvaranja parlamentarnog centra.
Moskovske vlasti također su najavile planiranu rekonstrukciju željezničkih stanica Savelovsky, Rizhsky, Leningradsky i Paveletsky. Gradonačelnik je obećao da bi posao trebao biti završen ove godine, piše Interfax. Planirano je da se helikopterske platforme, panoramski liftovi, zimski vrtovi i bioskopi pojave na prestoničkim železničkim stanicama. Tako da za sada vlasti neće preseliti železničke stanice izvan istorijskog centra Moskve. Arhitektonski i dizajnerski studio Chernikhov, koji učestvuje u konkursu za koncept razvoja moskovske aglomeracije, predložio je da se železničke stanice presele izvan glavnog grada. Arhitekte su predložile postavljanje muzeja u povijesne zgrade željezničkih stanica. Radionica je jedan od vođa takmičenja.
Širenje glavnog grada ove sedmice komentirao je španski arhitekta Santiago Calatrava, koji je prošle sedmice predstavio svoju izložbu u Ermitažu. U intervjuu za novine Ogonyok rekao je da je prije proširenja granica bilo potrebno koristiti teritorije u gradu - nekadašnje industrijske zone i parcele, koje su iz ovog ili onog razloga ispale iz gradske infrastrukture. „Učiniti ih dijelom grada ekonomski je isplativije od pokretanja novog grada izvan postojećih granica. Prije svega, jer su cjelokupna gradska infrastruktura i komunikacije već blizu takvog zemljišta”, rekao je Calatrava.
Novaya Gazeta piše o ilegalnoj gradnji na teritoriju saveznog spomenika - crkve Svete Trojice u Sankt Peterburgu, poznatijeg kao Uskršnji kolač i Uskrs. Zgrada nedjeljne škole koja se nalazi u zaštićenom prostoru spomenika ima drugi sprat. Kao rezultat nadgradnje, izgled prikazan na poleđini novčića iz serije "Arhitektonski spomenici Rusije" zapravo je izgubljen. KGIOP je izvestio da su radovi izvedeni bez dozvole i u odsustvu potrebnih dokumenata. Odbor je sastavio akt o neovlaštenoj nadgradnji. Zanimljivo je da se nadgradnja dogodila tokom 36. zasjedanja UNESCO-ovog odbora za svjetsku baštinu u Sankt Peterburgu.
Ovlaštena predstavnica Rusije pri UNESCO-u Eleonora Mitrofanova objasnila je listu Izvestija zašto međunarodni stručnjaci nisu razmatrali pitanje Sankt Peterburga. Rekla je da je to učinjeno kako bi naša zemlja blagonaklono izgledala u očima svjetske zajednice. Sada će se izvještaj radne grupe za Sankt Peterburg održati na sljedećem zasjedanju Komiteta, koje će se održati u Kambodži. Konkretno, istražit će granice povijesnog središta Sankt Peterburga. Ali projekat izgradnje 500-metarskog nebodera "Lakhta Center" u Sankt Peterburgu neće proučavati UNESCO. Mitrofanova je ovo izvestila RIA Novosti. Rekla je da su stručnjaci otišli na mjesto predložene gradnje, na obalu Finskog zaljeva, i zaključila da će visokogradnja biti dovoljno udaljena od povijesnog središta grada i da mu neće predstavljati prijetnju.
Institut za medije, arhitekturu i dizajn Strelka objavio je drugi kurs za mlade urbaniste. Direktor obrazovnog programa instituta, arhitekta Jurij Grigorjan, rekao je časopisu Bolshoi Gorod o najzanimljivijim diplomama, jesu li Moskvi potrebne promjene i jesu li vlasti spremne na njih. Časopis Village posvetio je članak završnom projektu Aleksandra Novikova, koji je, dok je studirao na Strelki, razvio temu mobilnog naselja za migrante.
