U bliskoj budućnosti, s obzirom na brzinu gradnje u ovom gradu, duž dubajske rive pojavit će se pravokutni "komad Manhattana" od 14.000 hektara. Novi "Obalni grad" predstavljat će 25 blokova nebodera različitih visina i oblika, upotpunjenih s nekoliko "ikoničnih" zgrada. Naručilac ambicioznog projekta bila je najveća bliskoistočna građevinska kompanija Nakheel, koja takođe planira izgradnju visokogradnje "Al-Burj" u Dubaiju visine veće od 1 km.
Koolhaas je kombinirao dvije ideje u novom projektu grada / četvrti / otoka. Prva je njegova vlastita teorija o „generaliziranom gradu“, generičkom gradu, megalopolisu s bezličnim zgradama u kojima su živjeli „nomadi“iz doba globalizma. Njegovi stanovnici nisu nimalo vezani za svoje stanište, a aerodrom je za njih postao semantički centar grada.
Druga ideja je sve popularniji „Bilbao Effect“: vlasti i velika preduzeća koriste neobične projekte poznatih arhitekata kako bi njihov grad, država ili koncern izgledali atraktivno, odnosno za samopromociju. Dakle, projekat OMA objedinjuje dva glavna trenda u razvoju modernog grada. Uprkos njihovom negativnom značenju, Koolhaas ih neće odbiti: naprotiv, on poziva da iskoriste njihov skriveni potencijal, što je i učinio u "Obalnom gradu".
Među standardnim kulama na ostrvu, varijacija od 82 kata na temu Babilonske kule i divovska sfera od 44 kata nalik
Izložbeni centar RAK, raniji Koolhaasov projekt za UAE. Kompleks "Loop" pojavit će se u blizini - ništa više od dvije zgrade sjedišta Centralne TV Kine, međusobno satkane. Široki nasip postavit će se duž oboda ostrva, a u središtu će biti postavljen park. Obalni grad će sa Dubaijem povezati četiri mosta i novi sistem javnog prijevoza u izgradnji.
