Arhitekta je pobijedio na relevantnom natječaju još 2003. godine, ali projekt se neprestano odgađao, posebno zbog potrage za programerom. Zgrada kolodvora bačena je preko pruga, poput mosta, pa će igrati ulogu mosta: povezivat će dvije polovice parka, koje će biti razbijene uokolo. Na ovoj zelenoj površini pojavit će se laboratoriji i istraživački centri za visoke tehnologije i poljoprivredu, sportski objekti i izložbeni kompleks. Ova velika gradnja trebala bi revitalizirati ekonomiju i Afragole, grada unutar granica Velikog Napulja i lokacije stanice, kao i okolnih naselja.
Stanica će imati dva ulaza - s istoka i zapada - između kojih će se putnički promet kroz blok prodavnica usmjeriti u čekaonicu povezanu s glavnim atrijem i otvorenom prema okolnom krajoliku kroz ogromne prozore.
Otvori na fasadama od stakla i metala raspoređeni su tako da zimi maksimalno sunčeve svjetlosti uđe u unutrašnjost s južne strane, a ljeti - potrebnu količinu osvjetljenja sa sjeverne strane.
Otvaranje stanice zakazano je za oktobar 2011. Njegov budžet iznosi 74 miliona eura.
