Gare Du Nord Postat će Veći

Sadržaj:

Gare Du Nord Postat će Veći
Gare Du Nord Postat će Veći

Video: Gare Du Nord Postat će Veći

Video: Gare Du Nord Postat će Veći
Video: Gare du Nord ~ I'm not a woman I'm not a man 2024, Maj
Anonim

Tekst dali arhitekti.

zumiranje
zumiranje

Gare du Nord je izvanredan spomenik pariške arhitekture. Istodobno, zauzima prvo mjesto u Evropi po putničkom prometu, koji dnevno iznosi 700.000 ljudi. Do 2024. godine planirano je da se ovaj broj poveća na 800 000. Glavni zadatak projekta je transformirati stanicu u „urbani kompleks“, čineći je novim tipološkim modelom za 21. vijek.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Odvajanje tokova dolaska i odlaska, kao i projektiranje potrebnog prostora za smještaj različitih vrsta usluga i aktivnosti koje udovoljavaju modernim potrebama, prilika je za preispitivanje koncepta stanične cjeline i njene povezanosti s gradom.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Prije svega, planira se organizirati jedan ulaz - opsežna lođa koja se otvara na kolodvorski trg u istočnom dijelu povijesne zgrade. Odatle će započeti unutrašnja ulica duga 300 m koja će dobiti staklene plafone. Ovaj svijetlom preplavljeni prostor prožima novi dio zgrade, vodi putnike do polaznih perona vlakova svih pravaca, a dovodi i do novih funkcija: kupovine, kulture, sporta, kao i coworkinga. Planirano je povećanje postojeće površine pet puta.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Cilj projekta je učiniti stanicu otvorenom za grad i prijeći s koncepta stanice u gradu na koncept grada na stanici.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Gornji nivo formirat će drvene paviljone u sredini vrta, koji služe kao krov cijeloj strukturi; postoje sportski sadržaji (uključujući stazu za trčanje na kilometar) i restorani s prekrasnim pogledom na Montmartre.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Mnogo pažnje u projektu posvećeno je povezanosti gradskog prijevoza i željezničke stanice: planira se redizajnirati autobusku stanicu, organizirati veliko parkiralište za bicikle i, što je najvažnije, pristup metrou učiniti ugodnijim.

Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
Северный вокзал – расширение и реконструкция © Valode & Pistre
zumiranje
zumiranje

Odluke o dizajnu diktirane su poštovanjem povijesne baštine. Unutarnja fasada velike dvorane, koju je dizajnirao J.-I. Gittorf u 19. stoljeću, vratit će se u svoj izvorni oblik i primati putnike s glavnih europskih destinacija.

Kvadrati:

Sjeverna stanica sada: 36.000 m2

Sjeverna stanica 2024. godine: 110.000 m2

Predviđene površine za trgovinu i usluge: 50.000 m2, od čega:

37% - trgovina

27% - ugostiteljstvo

11% - coworking prostori

8% - sportski objekti

5% - kultura

Posjetioci: 2.5x uvećanje

Dizala i pokretne stepenice: 2.5x uvećanje

Zelene površine: 7.700 m2

Solarni paneli: 3200 m2

Parking za bicikle: 1200 mjesta

Putnički promet:

Danas: 700.000 putnika dnevno

2024: 800.000 putnika dnevno

2030: 900.000 putnika dnevno

Povećanje putničkog prometa preko La Manchea za 50%

Preporučuje se: