Archi.ru:
- Vaš biro se bavi i arhitektonskim i urbanističkim projektima. Da li se pristup radu na velikim površinama razlikuje?
Xaver De Gaiter:
- Za nas ne postoji suštinska razlika u pristupu. Naravno, postoji specifičnost rada u različitim razmerama. U arhitektonskom dizajnu pravila su postavljena unaprijed, u razvoju velikog područja ovaj sistem jasnih pravila nedostaje, a donošenje odluka dolazi iz područja politike i ekonomije. Za nas je svaki projekt bombardiranje različitih ideja, često suprotnih, ali iz ovog sučeljavanja izvlačimo znanje o projektu, što dalje dovodi do opravdanja prijedloga projekta.
Koja je uloga istraživanja u vašoj praksi?
- Svaki projekat za nas je u neku ruku studija. Bavili smo se isključivo istraživačkim projektima, na primjer, objavili smo knjigu "Nakon širenja: istraživanje suvremenog grada" - "Kraj širenja: rezultati istraživanja modernog grada", posvećenu problemima i potencijalima periferije. Ovo je prilično specifičan projekt usmjeren na pronalaženje prilika, a kasnije je utjecao na naše stvarne projekte. Govoreći o tipologiji urbanih prostora, mogu se razlikovati dvije vrste identiteta. Postoje povijesni gradovi s uspostavljenim javnim prostorima koji djeluju na određeni način, ali postoje i periferije - neorganizirani oblik urbanizma u kojem se ta pravila ne primjenjuju. Takva područja su najproblematičnija i zahtijevaju posebnu pažnju.
Deset godina radite za OMA. Kako je ovo iskustvo utjecalo na vaš budući rad?
- Radio sam na vrlo različitim projektima - od male vile do velikih projekata urbanog razvoja. Najvažnija je bila metodologija rada koju i danas koristimo. Tim generira ogroman broj ideja i iz tih ideja se postupno, u procesu rasprave, formira znanje, što logično dovodi do zajedničkog zaključka. U ovom se slučaju rješenje čini samo po sebi, jer jedna od ideja koja najbolje od svega otkriva zadati problem i ispostavlja se jačom. Ovo je objektivniji način rada od samog donošenja odluke.
- Konkurencija za Međunarodni finansijski centar prilično je pragmatična. Istodobno, ako stvaranje IFC-a smatramo izgradnjom novog grada, tada je ovaj zadatak izazov u smislu konceptualnog razmišljanja. Kakva je ravnoteža pragmatičnog i konceptualnog u vašem radu?
- Bilo koji projekat urbanog planiranja uključuje niz aspekata koji se ne mogu precizno opisati na početku rada. Koncept je okvir koji omogućava da se dogode stvari o kojima ne znate puno. Stoga je vrlo važno od samog početka raditi s konceptima kako bi se održala jasna vizija koja omogućava razvoj s vremenom. Teško je predvidjeti šta će se dogoditi za 20 godina. I dobar koncept bi trebao uključiti ovaj pojam neizvjesnosti.
Kakvi su vaši utisci o dizajnu stranice? Šta je najvažnije u razvoju novih područja sa finansijskom komponentom?
- Mnogi moderni financijski centri pate od mono-funkcionalnosti, pa mislim da je pristup MFC-u kao malom gradu koji uključuje sve aspekte gradskog života ispravna strategija. Lokalitet ima niz nesumnjivih prednosti koje se moraju iskoristiti: blizina rijeke i prirodnog okoliša trebali bi biti najvažniji elementi budućeg grada.
Kao što ste već mogli primijetiti, glavni problemi Velike Moskve povezani su s transportnom situacijom. Postoje li načini za rješavanje tako velikog zadatka?
- U ovom slučaju arhitekta ne može sve riješiti. Takve situacije zahtijevaju političke odluke - to jest, to je praktično nacionalno pitanje. Međutim, problemi koje vidimo u Moskvi prilično su usporedivi s onima s kojima se suočavaju evropski gradovi. Mnogi od ovih gradova pronašli su načine da smanje zagušenje prometa. Na primjer, London veliku pažnju posvećuje razvoju sistema javnog prijevoza, dok u centru grada postoje ograničenja pristupa privatnim automobilima. Sada je u Parizu mnogo manje automobila nego prije 20 godina. Gradovi poduzimaju mnoge mjere da poboljšaju situaciju: niko rješenje ne može spasiti metropolu od svih transportnih problema.
Kako započinje rad na poboljšanju transportne situacije?
- Neophodno je započeti sa ozbiljnim ulaganjem u javni prevoz. Moskva ima vrlo lijep metro, ali je nerazvijen. Druga važna stvar je rad sa mentalitetom, rad na promjeni stava prema urbanim pitanjima. Političke vlasti treba obratiti pažnju na široko pokrivanje problema, kao i mogućnosti za njihovo rješenje. Na primjer, u mnogim evropskim gradovima vlasnici trgovina usprotivili su se zabrani prometa unutar trgovačkih ulica, vjerujući da će izgubiti kupce. Međutim, nakon nekoliko godina promijenili su mišljenje jer su vidjeli da nedostatak automobila privlači više pješaka, a prodaja raste.
Jednom ste rekli da su programeri i vlade igrači koji najviše utječu na građevinsku industriju. Koja je uloga arhitekte u ovom slučaju?
- Arhitekta je generalista, stručnjak širokog opsega koji formulira opće probleme. Naša etička uloga je zaštititi kvalitetu urbanog života i dokazati važnost razmjene među ljudima u javnom prostoru. Arhitekta mora uvjeriti klijenta u potrebu za ovim prostorom u gradu.
Razgovarala Anna Shevchenko, arhitekta i novinarka, zaposlena u KB Strelka.
Međunarodni finansijski centar u Rubljovo-Arhangelskom je projekat za integrisani razvoj teritorije, koji predviđa izgradnju kancelarija, stanova, hotela, komercijalne i socijalne infrastrukture. Za izgradnju je dodijeljena parcela približno 460 hektara u granicama Nove Moskve.
Svrha stvaranja IFC-a je izgradnja visokotehnološkog finansijskog tržišta u Rusiji koje je globalno konkurentno. U drugoj polovini 2013. godine odlučeno je da se održi međunarodni otvoreni konkurs za koncept arhitektonskog i urbanističkog planiranja teritorije budućeg MFC-a. Kupac konkursa je ZAO Rublevo-Arkhangelskoye, a njegov savjetnik je Strelka Institut za medije, arhitekturu i dizajn.
