U 19. veku su na ovu železničku stanicu u gradu Saint-Nazaire na ušću Loire putnici prekookeanskih letova stigli iz Pariza. Ali tijekom Drugog svjetskog rata područje je teško oštećeno bombardiranjem i postepeno se pretvara u dosadnu industrijsku zonu.
Novo moderno pozorište postalo je dio velikih planova za obnovu cijelog ovog područja. Karin Ehrman i Jérôme Sigwalt iz K-arhitekture obnovili su dva ulazna paviljona iz 1860-ih, spojena arkadom - jedini preostali dio zgrade stanice. U njima su bili smješteni administrativni uredi i biletarnice.
Iza lijevog, istočnog paviljona uzdiže se volumen samog pozorišta. Zanimljivo je da je s nekih tačaka praktično nevidljiv i ne narušava holističku percepciju povijesne arhitekture. Kao glavni materijal izabrani su veliki blokovi svjetlosti, gotovo bijeli beton. Ovaj materijal najbolje odgovara okolnim zgradama. Neki od ovih blokova, monolitni, izliveni su na licu mjesta. Ostali, izrađeni po mjeri u tvornici, imaju dubok cvjetni uzorak kopiran iz francuskih tkanina iz 17. vijeka. Štoviše, na nekim se mjestima presijeca ravno kroz beton, tako da površina postaje doslovno "vezana". Tema se nastavlja u dizajnu foajea - kroz perforirane ograde stuba od zlatnog metala.
Rješenje fasada ponovljeno je na unutrašnjim zidovima dvorane, koja može primiti 900 ljudi - 550 mjesta u parteru (njih 110 je dodatno postavljeno na mjestu orkestarske jame) i 350 na balkonu. Izrezbareni bijeli zidovi efektno se kombiniraju s crvenim baršunom koji su arhitekti izabrali za fotelje: to je i danak tradiciji i pokušaj dodavanja statusa unutrašnjosti.
Zapravo, cijeli projekt je izgrađen na kombinaciji suprotnosti: grubog betona i finih plemenitih rezbarija, sjeckanih površina i izvrsnih tkanina. Kao rezultat, zgrada i njen interijer sami postaju pravi pozorišni ukras.
L. M.
