U Sankt Peterburgu se aktivno raspravlja o ideji postavljanja ne samo ureda i mini hotela, već i parkirališta na više nivoa u istorijskim zgradama. Ova inicijativa ima i pristalice i protivnike koji smatraju da bi takvo ponovno profilisanje bilo preskupo. Kao argument u prilog, blog Live City navodi primjer projekta parkiranja Franklin Parkolóház provedenog u Budimpešti, koji je izgrađen 2007. godine u povijesnoj zgradi s početka 20. stoljeća u uskoj ulici Reáltanoda u starom gradu. Zgrada je djelomično zaštićena kao spomenik, pa je sačuvan prednji dio okrenut prema ulici, a uređeno je i parkiralište u unutrašnjem dijelu kuće, koji ide duboko u četvrt. Projekt koristi potpuno automatizirani sistem parkiranja, koji je omogućio izradu slojeva minimalne visine i postavljanje čak 11 nivoa tla u zgradu. Podsjećanja radi, na listi kandidata za parkirališta u Sankt Peterburgu nalazi se 16 zgrada.
Radionica "Arch group" objavila je na svojoj veb stranici projekat za rekonstrukciju stanice "Spartak" - možda naj legendarniju nedovršenu zgradu moskovskog metroa. Položena 1975. godine, stanica se nalazi na potezu između Shchukinskaya i Tushinskaya, a danas je neobložena i praktično neosvijetljena platforma, koja vlakovima prolazi bez usporavanja. Planovi za reaktiviranje stanice pojavili su se krajem kasnih 1990-ih, ali stvarni interes vlasti za ovaj projekat privukla je realizacija izgradnje istoimenog stadiona, predviđena za 2007. godinu. Ekonomska kriza odgodila je provedbu projekta na neodređeno vrijeme, ali u januaru ove godine moskovske vlasti ponovno su obećale ponovno otvaranje Spartaka. Koncept, koji je razvila Arch grupa, predviđa odvajanje putnika od vlakova pomoću posebne staklene cijevi nošene ukrštenim metalnim profilima. Radi veće krutosti, planira se ojačanje konstrukcije strijama pričvršćenim na postojeći strop.
Sličnu konstruktivnu ideju u Calgaryju već je proveo poznati Santiago Calatrava, koji je u metalnoj "pletenici" izgradio most u obliku staklene cijevi. Prema Shuinom blogu, "75-godišnji most otporan na poplave bio je estetski šokantan za neke mještane, ali oni upućeniji u modernu arhitekturu prihvatili su ga s velikim udarom."
Blog "Arhitektonsko nasljeđe" nastavlja seriju publikacija o glavnim gradovima baltičkih država. Ovoga puta Tallinn je u centru pažnje. Autor posta napominje da se, za razliku od mnogih gradova, Talin obnavlja sasvim razumno: „stari ostaje nedodirljiv, uprkos svim mogućim apetitima, ali napušteni neuredni prostori obalnog područja postupno se raščišćavaju i ispunjavaju novim skladnim arhitektonskim sadržajem."
Arhitekta Dmitrij Novikov upoznaje čitatelje svog bloga sa zanimljivim eksperimentom kako bi modernu tipičnu vikendicu pretvorio u „tradicionalno rusko vlastelinstvo“. „Postavio sam si za cilj proučiti tehnike i metode„ ruske arhitekture “, preispitati ih, moguće ih na neki način promijeniti, prilagoditi modernim uslovima gradnje i dovesti ih do svojih potencijalnih kupaca i svih koji su zainteresovani za to“, arhitekta objašnjava.
"Arkhnadzor" podsjeća da se ovog aprila obilježava 40. godišnjica spašavanja od rušenja dva jedinstvena spomenika 17. vijeka - Crvene i bijele odaje na "strijeli" Ostoženke i Prečistenke. Ovo je jedna od prvih i najupečatljivijih priča o gradskoj odbrambenoj borbi u glavnom gradu, koja je postala svojevrsni presedan i odredila "šemu" prema kojoj se uništenju stare Moskve odolijeva i danas. A Efim Freidin u svom blogu objavio je članak posvećen dvojici poznatih branitelja nasljeđa prve polovine 20. vijeka - grofu Valentinu Zubovu i Petru Baranovskom. Po vlastitom priznanju, autor je težio cilju "još jednom ispričati historiju formiranja modela branitelja naslijeđa i kroz njihovu motivaciju pokrenuti problem modernosti takvog ponašanja".
Aleksandar Možajev u svom blogu na portalu Strana.ru pita ko je autor dvanaest crkava „Aleviz“i koliko je arhitekata s tim imenom zapravo postojalo. Blog "Moskovsko nasleđe" objavljuje materijal o istoriji kompleksa zgrada Moskovskog arhitektonskog instituta na Roždestvenki. Autorica ovog posta, Maria Troshina, takođe je zamolila nastavnike i studente Moskovskog arhitektonskog instituta da ispričaju svoje verzije istorije spomenika, koji moraju posjetiti gotovo svakodnevno. A blog "Moja Moskva" govori o nestalim zgradama u Oktjabrskoj ulici, koje se danas mogu pohvaliti samo tipičnim panelnim visokim zgradama.
Časopis Afisha uključio je ne samo ruske, već i strane arhitekte u raspravu o projektima razvijenim u okviru konkursa za koncept razvoja teritorije Zaryadye. Odabrane radove sudionika natječaja posebno ocjenjuje pejzažna arhitektica biroa Snohetta, Jenny Osuldsen, koju je najviše iznenadio strah ruskih dizajnera da naprave park bez ikakvih dodatnih funkcija. “Klima nije prepreka. Parkovi zimi mogu biti atraktivni, uvjeren je Osuldsen. - Da, da, ja sam iz Norveške, naša klima nije ništa bolja - znam o čemu pričam. Možete i klizati, nizbrdo, igrati snježne kugle. Ali ljudi koji grade nešto u gradu često su previše zabrinuti zbog hladnoće - misle da se ljudi moraju negdje sakriti i grade sve ove tržne centre. Želio bih im reći: "Hej, momci, već dugo živimo ovdje na površini Zemlje i nekako se snalazimo." A Moskovskiye Novosti čitatelje upoznaju sa 25-godišnjim francuskim arhitektom Alexisom Gadenom, jednim od učesnika na pomenutom konkursu, koji će ozbiljno povezati svoj profesionalni život s našom zemljom. Komentari na ovaj članak su posebno zanimljivi: avaj, većina blogera smatra Gadena izravnim ekscentrikom i osuđuje ga zbog njegove "čudne" ovisnosti o Rusiji.
