Tulip, kontroverzni projekat Foster + Partners, odobrio je londonski City. Na sastanku odbora za planiranje 18 ljudi glasalo je za neboder (sedam je bilo protiv). Predsjedavajući Chris Hayworth rekao je da je odbor donio odluku "nakon duge i aktivne rasprave", bez obzira na to, njegovi članovi vjeruju da "Tulip" ima sve šanse da postane "prava atrakcija". Biro Normana Fostera takođe tvrdi da je druga najviša zgrada u zapadnoj Evropi: ovdje je rekorder The Shard Renza Piano-a.
Za "Tulip" postoji parcela pored druge zgrade istih arhitekata -
toranj 30 Sekira svete Marije, nadimak "Krastavac" zbog svog karakterističnog oblika. Foster je rekao novinarima da je jedan od čelnika grupe Safra, koja je vlasnik nebodera od 2014. godine, brazilski milijarder Jacob J. Safra prvo želio proširiti javne prostore na adresi St Mary Axe 30, ali toranj za ovo nije bilo moguće dovršiti svrha. Stoga smo odlučili izgraditi novu strukturu - dostupnu svima.
Betonska "stabljika" kule okrunjena je staklenom "glavom": restoran, bar i šetališne terase bit će postavljeni ispod njene staklene kupole na 12 nivoa. Postoje i kabine u pokretu, poput Ferrisovog kotača. U podnožju nebodera postoji mjesto za parkiranje bicikala i park. Predviđeno je da se jedan sprat koristi za posebne časove učenika javnih škola i članova grupa lokalnih zajednica. Očekuje se da će zgrada godišnje imati 1,2 miliona posjetilaca.
Poglavlje
Povijesno društvo Duncan Wilson reagiralo je neprijateljski na gradnju novog nebodera. Rekao je da bi to naškodilo povijesnoj panorami Londona (posebno pogledu na Tower) i općenito turističkoj destinaciji. „Walkie-Toki ga je [pogled] već pokvario [2015. godine zgrada je dobila arhitektonsku antinagradu Carbuncle Cup - cca. autor], i bit će grozno ako se ponovi”, kaže Duncan Wilson. Kritičari također upozoravaju da će projekt kršiti ključne principe gradskog planiranja i poremetiti radarske sisteme aerodroma.
Sada će dokumenti biti poslani u ured gradonačelnika na razmatranje. Ako se projekt odobri, gradnja započinje 2020. godine. Planirano je da se radovi završe do 2025. godine.
