2011. godine moskovska vlada najavila je pokretanje programa za razvoj moskovskog metroa, prema kojem je do 2020. planirano 78 novih stanica. Prošle godine otvoreno je pet objekata. Početkom 2017. godine završene su stanice „Minskaja“, „Lomonosovski prospekt“i „Ramenki“, čime je nastavljena deonica Kalininsko-Solntsevske linije, najduže u Moskvi, prema jugozapadu. Sve tri nove stanice polumjera Solntsevsky povezane su s nedavno otvorenim TPU Delovoy Center. Takođe, u izgradnji su još dvije stanice na Mičurinskom prospektu - Mičurinski prospekt i Očakovo, koje će se otvoriti na raskrsnici sa ulicama Lobačevski i Nikulinskaja. U budućnosti, u skladu sa projektom razvoja moskovskog metroa, linija Kalininsko-Solntsevskaja biće proširena dalje - na područja Solntsevo i Novo-Peredelkino.
Projekt su razvili arhitekti kompanije Metrogiprotrans pod vodstvom Leonida Borzenkova, što je isto za sve stanice o kojima se radi, sa izuzetkom centra Delovoy. Zasnovan je na uobičajenom dizajnerskom rješenju tipičnom za plitke linije: dvokolonaste stanice tipa stupa s ravnim ostrvskim platformama. Interijeri su dizajnirani u okviru tipičnog projekta, gdje je dominantna uloga dodijeljena širokim trapeznim stupovima. Pojedinačni karakter postavljaju grafički crteži primijenjeni na ivicama stupova i fragmentima zidova u predvorjima metroa. Svaka stanica povezana je sa zasebnom i karakterističnom temom - istorijom, naukom, prirodom. Još jedan element koji objedinjuje su brojne metalne površine prisutne i na zidovima i na stropu predvorja i prostora za dolazak vlakova.
Metalne plafonske, zidne i fasadne sisteme proizvodi i isporučuje kompanija "ASP-tehnologija", dio ruskog udruženja za proizvodnju Albes. Proizvodnja kompanije je sa sedištem u gradu Vidnoe. ASP-Technology specijalizovana je za proizvodnju visokotehnoloških proizvoda od aluminijuma i čelika proizvedenih hladnim valjanjem od lima - posebno sistema ogradnih i plafonskih konstrukcija sa povećanim operativnim zahtevima.
"Minskaya"
Nova stanica linije Kalininsko-Solntsevskaya izgrađena je na dijelu između Parka pobjede i šume Matveevsky. Njegovi svijetli ulazni paviljoni nalaze se s obje strane Minske ulice, u blizini željezničke pruge u kijevskom smjeru i izlaza u Starovolynsku ulicu. "Minskaya" je plitka stanica. Njegova dubina je 25 metara. Glavno predvorje povezano je s izlazima iz metroa dugim podzemnim pješačkim prijelazom i stepenicama. Drugo predvorje planirano je koristiti kao izlaz za nuždu.
Arhitektonski koncept posvećen je temi Velikog otadžbinskog rata zbog lokacije stanice pored Muzeja Velikog otadžbinskog rata i Spomen-parka pobjede. Stoga tematske ploče ukrašavaju zidove predvorja i stupove platforme, kao i simboličku kombinaciju crvene i crne boje. Na slikama se vide fragmenti dalekometne puške iz utvrđenja Krasnaya Gorka u blizini Kronstadta. Veliki crveni brojevi označavaju godine početka i završetka rata. Crteži na stupovima i zidovima prekriveni su antivandal kaljenim staklom i osvijetljeni iznutra, što čini slike trodimenzionalnim.
Teška ratna tema podržana je izborom završnih materijala - strogih i plemenitih. Sivi pod je popločan velikim pločama sibirskog granita. Zidovi, plafon i ivice stubova bez slika vojne opreme prekriveni su crnim i srebrnim metalnim pločama. Sve stropne i zidne ploče isporučene su od ASP-Technology. U unutrašnjem uređenju stanice korišteni su pretežno troslojni aluminijumski paneli sa ispunom od saća PERFATEN ALCORE zajedno sa metalnim letvenim sistemom plafona. Perforirane aluminijumske stropne ploče PERFATEN 3D Perfo slagalica s okruglim rupama različitih promjera transformirale su i vizualno proširile prostor predvorja. Za oblaganje stupova kompanija je isporučila PERFATEN ALCORE A2 troslojne ploče od nehrđajućeg čelika.
"Lomonosovski prospekt"
Stanica "Lomonosovski prospekt", koja se planira otvoriti u bliskoj budućnosti, nalazi se na raskrsnici Mičurinskog i Lomonosovskog prospekta. Dva podzemna hola pružaju izlaze na Institut za mehaniku Moskovskog državnog univerziteta i na obje strane Lomonosovskog prospekta.
Tačne nauke postale su glavna ideološka komponenta projekta. Kao i u slučaju stanice Minskaja, dizajn enterijera određivala je okolina i, uglavnom, Moskovski državni univerzitet. Upućujući posetioce metroa na naučni rad Mihaila Lomonosova, autori projekta predložili su ukrašavanje zidova i stupova stanice grafičkim redovima brojeva koji se međusobno sijeku i preklapaju. Ako pažljivije pogledate, postaje očito da to nisu samo brojevi, već niz Fibonaccijevih brojeva, u kojima je svaki sljedeći broj jednak zbroju prethodna dva.
Za ukrašavanje unutrašnjosti stanice odabrana je svijetla nebeska paleta s oblačnim uzorcima brojeva na svijetloplavim pločama. Sjajne metalne površine koegzistiraju sa živopisnom grafikom. Ivice stuba okrenute prema vozovima okrenute su troslojnim PERFATEN ALCORE A2 pločama od nehrđajućeg čelika. Zidovi i plafon u predvorjima i na platformi stanice ukrašeni su PERFATEN ALCORE troslojnim aluminijumskim saćastim pločama u kombinaciji sa metalnim letvastim plafonskim sistemom. U blagajnama i predvorjima, PERFATEN 3D Perfo Puzzle stropni perforirani aluminijumski paneli upotpunjeni su PERFATEN MAGNO PRINT troslojnim aluminijumskim zidnim pločama ispunjenim stakleno-magnezitnim limom i UV otiskom.
"Ramenki"
Planirano je da se stanica Ramenki otvori u području ulice Vinnitskaya sa izlazom na Mičurinski prospekt iz dva podzemna predvorja smještena na njenim krajevima. Radi sigurnosti putnika, platforma je od staza odvojena staklenim pregradama s kliznim vratima.
Stanice Ramenki razlikuju se od ostale dvije izgrađene stanice po veselim crtežima na zidovima i stupovima. Kako objašnjavaju autori projekta, tema dizajna stanice nadahnuta je istorijom regije, gdje su nekada hrastovi šumari šuštali umjesto gradskih četvrti. Sada ih podsjećaju siluete drveća različitih nijansi i stilizirane slike hrastovog lišća na blijedozelenoj podlozi.
Cvjetni ukrasi postavljaju sve iste metalne ploče i perforirane stropove. Kao i u prethodnim projektima, koristili smo troslojne PERFATEN ALCORE A2 panele od nehrđajućeg čelika, zidne i plafonske aluminijumske troslojne ploče sa saćastim ispunom PERFATEN ALCORE, PERFATEN 3D Perfo Puzzle perforirane aluminijumske ploče sa letvastim plafonskim sistemom i troslojnim aluminijumskim zidom paneli PERFATEN MAGNO stakleni magnezijev lim i UV štampa.
TPU "Poslovni centar"
Delovoy Tsentr je glavno središte javnog prevoza u Moskvi. Toplim prolazom povezuje MCC sa stanicom metroa Mezhdunarodnaya. Pored toga, direktno iz TPU-a možete doći do nebodera grada Moskve. U blizini je Testovska platforma Smolenskog pravca Moskovskih željeznica.
Sama stanica "Delovoy Tsentr" - duboki, stubasti stupac sa tri raspona - djelimično je otvorena 2014. godine. Tada je, tokom izgradnje TPU-a, završen prema dokumentaciji Mosproekt-3 i postao dio čvorišta za prijenos.
Prostrani i lakonski holovi i prelazi transportnog čvorišta završeni su najmodernijim materijalima. ASP-Technology je za dekoraciju isporučila troslojne PERFATEN ALCORE A2 panele - suočeni su sa gotovo zrcalnim stupovima. Stropni sustav zupčastih nosača omogućio je izvedbu nestandardnog volumetrijskog dizajna stropa iznad pokretnih stepenica. Ispalo je poput plavog vodopada koji je težio prema dolje, prateći putnike. Troslojne aluminijumske stropne ploče PERFATEN ALCORE sa aluminijumskim ispunom od saća postale su izvrsno rješenje za uređenje predvorja stanice.
Materijali koje je isporučila ASP-Technology najbolje su odgovarali moskovskom metrou sa svojim ogromnim putničkim prometom i, u skladu s tim, najvišim operativnim zahtjevima. Zidni i fasadni sistemi od čelika i aluminija vatrootporni su i otporni na oštećenja. Nemoguće je ne reći o estetskoj komponenti: povećani koeficijent odbijanja svjetlosti metalnih površina povećao je osvjetljenje prostorija bez prirodnog svjetla, ispunio prostor odsjajem i odsjajima.
