Stambeni Kompleks "Lebed" Na Leningradskom Autoputu

Sadržaj:

Stambeni Kompleks "Lebed" Na Leningradskom Autoputu
Stambeni Kompleks "Lebed" Na Leningradskom Autoputu

Video: Stambeni Kompleks "Lebed" Na Leningradskom Autoputu

Video: Stambeni Kompleks
Video: Stambeni kompleks 2024, Maj
Anonim

Servisirana kuća / eksperimentalni stambeni kompleks "Lebed"

Arhitekti: A. Meerson (šef autorskog tima), E. Podolskaya, A. Repetiy, I. Fedorov (radionica br. 2, "Mosproekt-1")

Inženjeri: B. Lyakhovsky, A. Gordon, D. Morozov, V. Samodov

Adresa: Moskva, Leningradskoe shosse, 29–35

Godine izgradnje: 1967-1973

Mikhail Knyazev, arhitekta biroa Khora i suosnivač projekta Sovmod:

„1973. godine na Lenjingradskom autoputu u Moskvi završena je izgradnja„ kompleksa kuća sa servisiranjem “. Njegovo drugo ime, pod kojim je ušlo u istoriju ruske arhitekture, je stambeni kompleks Lebed.

Ova kuća postala je dominantno obilježje istoimenog eksperimentalnog mikro distrikta, koji se tih godina stvarao na sjeverozapadu glavnog grada. Ovako ga je opisala jedna od autorica projekta, arhitektica Elena Podolskaya: „Projekt detaljnog planiranja mikrodistranta predviđa izgradnju stambenih zgrada od 9, 16 i 30 katova, kao i veliki tržni centar, škola i vrtići. Ansambl mikrookruga, čije će se siluete zgrada nadvijati nad borovima parka Pokrovskoe-Glebovo, poslužit će kao kompozicijski početak ogromne nove urbane četvrti Khimki-Khovrino. Karakteristična karakteristika "Labuda" je njegova dobro poznata izolacija, izolacija. Govorimo o nedostatku izravne komunikacije s drugim mikroskolicama. Napokon, ostatak, odnosno glavno područje masiva Khimki-Khovrino, nalazi se na suprotnoj strani Leningradskog autoputa i malo dalje od centra Moskve. " (E. Podolskaya. Kompleks kuća sa održavanjem // Zgrada i arhitektura Moskve, №1 / 1968).

Predstavnici različitih sfera bili su uključeni u dizajn - ekonomisti, statističari, sociolozi. Rezultat zajedničkog rada arhitekata pod vodstvom Andreja Meersona i pozvanih stručnjaka bila je podjela stanovništva budućeg mikro distrikta u grupe ili, kako su ih sudionici studije nazvali, „kolektivi“. Autori projekta vjerovali su da bi takva diferencijacija stanovnika u grupe za koje se planiralo naseljavanje u različitim uvjetima pomogla u stvaranju optimalne šeme usluga za stanovništvo i uspostavljanju karakteristika stana novog formata. Arhitekti su kompleks Swan, izdvojen za život za "tim br. 3", smatrali najvažnijim dijelom velikog eksperimenta.

Volumetrijsko-prostornu kompoziciju Labuda čine četiri zgrade sa 16 spratova, od kojih tri (zgrade br. 4, 5 i 7) imaju dva dijela i bliže su rezervoaru Khimki, te kula od jednog dijela (zgrada Br. 6) postavlja se na autoput crvene linije. Izolacija, protupožarna sigurnost i sanitarni zahtjevi, pojedinačno izračunati za svaku kuću, igrali su važnu ulogu u određivanju konačne lokacije zgrada.

zumiranje
zumiranje
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
zumiranje
zumiranje

Sve knjige nalaze se na stilobatima uslužnog bloka, gdje se nalazi prostrano predvorje s garderobom i automatima, biro za narudžbu, kemijsko čišćenje i pranje rublja, ured za iznajmljivanje kućanskih aparata, medicinska soba, vrtić-jaslice za 140 mjesta sala za konferencije, krugovi, radionice, biblioteka i još mnogo toga. Ovaj skup funkcija trebao je pružiti stanovnicima "Lebeda", ako ne i autonomno postojanje unutar kompleksa, onda barem stvoriti visoku razinu usluge za ta vremena i najudobnije životne uvjete.

Korišteni krov stilobata imao je rekreacijsku funkciju: na njemu su stanovnici mogli provoditi vrijeme na otvorenom, pa čak i baviti se sportom. U podzemnom dijelu kompleksa arhitekti su osigurali zadružnu parking garažu za 300 parkirnih mjesta, ostave za svaki stan i grupu tehničkih prostorija.

Osoba koja se uselila u "Labud" dobila je stan poboljšanog rasporeda, a niz tehničkih karakteristika ga je razlikovao od bilo kojeg drugog sovjetskog stana. Visoki stropovi (čisto 2,7 m), velike kuhinje, prostrane prostorije i pomoćne prostorije, sistem ugrađenih ormara, loggie impresivnih dimenzija - sve je to odgovaralo idejama novog stana.

Fasade kompleksa, unatoč visokokvalitetnom ispunjavanju, nisu se puno razlikovale od rješenja koja se koriste za masovni stambeni razvoj: za vanjsko uređenje stambenih volumena odabrani su uobičajeni spušteni betonski paneli od grubo zapečaćenih šavova. Jednostavnost vanjske dekoracije stambenih zgrada kompenzira se uspješnim ritmom smještaja lođa, što fasadama daje potrebnu plastiku. Zidovi uslužnog bloka izrađeni su od crvene opeke koja se učinkovito kombinira s grubim armiranobetonskim površinama. Oštar kontrast Labuda sa okolnim pejzažom poboljšava percepciju njegove arhitekture i dodaje još veću izražajnost oštrim formama ansambla.

Za projekat "Labud", arhitekta Meerson, koji je sagradio poznati

"Kuća avijatičara" na Begovaji, osvojila je Grand Prix u Parizu. Bez obzira na to je li ambiciozni eksperiment završio apsolutnim uspjehom, možemo reći da su arhitekti kompetentno riješili niz teških zadataka, a Labud, biser istoimenog eksperimentalnog mikro distrikta, zaslužuje poštovanje i zaslužuje poseban status zaštite."

Preporučuje se: