Hannover je glavni grad Donje Saske. Teško je zaljubiti se u ovaj grad na prvi pogled, ali još je teže ne voljeti ga svim srcem, eventualno bolje upoznajući. Po pravilu, ljudi ovdje ne dolaze iz turističke znatiželje, već zbog posla. Gradski izložbeni kompleks najveći je na svijetu, a tamo se svake godine održavaju poznata i ujedno najveća svjetska industrijska izložba Hannover Messe i CeBIT IT tehnologija. Sljedeća svjetska izložba-izložba održana je u istom kompleksu 2000. godine.
Nakon što je grad teško uništen tokom Drugog svjetskog rata, veći dio grada je obnovljen, praveći kopije povijesnih zgrada. Hannover se, kao i većina gradova njemačke pokrajine, ne može pohvaliti izvrsnom kolekcijom moderne arhitekture, ali ima nekoliko zanimljivih 'eksponata'. Jedan od njih s pravom se može nazvati poslovnom zgradom gradskog prevoza, koji je dizajnirao Frank Gehry i zbog toga dobio ime Gehry-Tower.
Počnimo s činjenicom da je transportna služba u potpunosti državno poduzeće i hrabro je naručiti projekt od tako uglednog arhitekte (gotovo mađioničara koji gradove u padu pretvara u magnete zahvaljujući svojoj netrivijalnoj arhitekturi za turiste) i, još znatiželjnije, gotovo uvijek prelazi proračunske granice - ponašanje koje nije tipično za njemački mentalitet (iako Gehry još uvijek ima druge zgrade u Njemačkoj - za razne kupce).
Gradilište je općenito potpuno iznenađenje, jer se zgrada nalazi u samom srcu živopisne, međunarodne, arhitektonski vrlo "šarene" četvrti "kvart crvenih svjetala". Pored javnih kuća legalizovanih u Njemačkoj, ovdje možete pronaći prehrambene prodavnice i drugu robu iz Indije, Turske, Tajlanda, Poljske, mnoge kafiće s etničkom kuhinjom itd. U središtu ovog ne-njemačkog, glasnog, aktivnog mjesta stoji izdvojena devetospratnica Gehry, čija mat ploča odražava kipuće živote okolo.
Izgradnja je završena 2001. godine. Prilikom dizajniranja tada su se koristile nove tehnologije: u Gehryjevom uredu prvo je stvoren model 1: 100, koji je zatim skeniran i uvezen u CAD kako bi se precizno izračunale dimenzije pojedinih dijelova, od kojih je svaki pojedinačnog oblika. i dimenzije. Konačni oblik zgrade postignut je naginjanjem i rotiranjem volumena oko vertikalne osi - tako da je produžetak konzole bio 2,5 metra. Ovo rješenje omogućava vam da maksimizirate potencijal male parcele na kojoj se nalazi Gehry Tower. Uz to, omogućava joj da izgleda povoljno iz svih uglova.
Na prvi pogled ovo možda nećete primijetiti, ali zgrada se sastoji od dva toma. Pored tornja na 9 katova, čija je površina obložena srebrnastim pločama od nehrđajućeg čelika, na lokaciji se nalazi i pripadajući svemir od 5 spratova, prekriven istim čeličnim pločama, ali već u tamnoplavoj boji. Prema arhitektima, drugi svezak trebao je izravnati visinsku razliku između tornja i okolnih zgrada.
Vrijedno je reći nekoliko riječi o pločama s kojima je kula suočena. Nije odmah upadljiv, ali na površini svakog od njih, po posebnom redoslijedu, nanesene su pometene ogrebotine. Zašto? Tako da se ni nakon dugo godina "života" fasade na njoj nisu primijetila nikakva (druga) oštećenja. Ovo je, kao što vidite, bila dobra ideja, jer toranj, koji je pušten u pogon prije više od 10 godina, i dalje izgleda potpuno netaknut vremenom.
Moramo odati priznanje Gehryju i neočekivanoj predviđanju gradske službe prijevoza: projekt nije samo zaživio u okviru budžeta, već zaista koristi sve moguće "pluseve" mjesta: čak i raznolikost konteksta utječe na rukama zgrade, stvarajući zanimljive odsjaje. I, iako se "Gary Tower" izdvaja od općeg niza zgrada, čini ga vrlo elegantno.
Postoji mišljenje da postoje samo dva načina rada s kontekstom: ignorirajući ga, bilo što dizajnirati - čak i ured u obliku NLO-a ili citirati kontekst - djelomično ili u potpunosti. Ali Gehry je, kao što sam gore napisao, pomalo mađioničar i, iako se mnogi njegovi projekti mogu nazvati kontroverznima, jednostavno ih je nemoguće proći bez ostavljanja u sjećanju. Zbog toga toranj transportne službe - otapa se u kontekstu, izravnava visinsku razliku, oponaša, ne ostavljajući šansu odboru za zaštitu istorijskog nasleđa - ostaje nešto što ćete sa sobom sigurno ponijeti sa sobom putovanje Hannoverom.
