Ovaj kompleks ima status „na licu mesta“, odnosno izgrađen je na teritoriji preduzeća i namenjen je isključivo za „unutrašnju upotrebu“. Međutim, takva utilitarna svrha nije zaustavila autore projekta u potrazi za svijetlom i dinamičnom arhitektonskom slikom zgrade.
Uloga preduzeća u ovom slučaju je Moskovski međunarodni multimodalni centar - logistički kompleks velikih razmjera koji organizira skladištenje i prijevoz raznih materijala i robe u teretnim vozovima i automobilima. U skladu s tim, situacija oko nje je isključivo industrijska - ovo je najviše što nije ni industrijska zona, s jedne strane je "žbuka-betonska jedinica", s druge strane je željezničko teretno dvorište (mjesto na kojem se nalaze kontejneri uklonjeni iz vlakova. akumulirano). Na teritoriji na kojoj se planira graditi hotel, nekada je bila asfaltna fabrika, a nakon izgradnje bit će okružen novim parkiralištima za kontejnere, skladišta i kamione - jednom riječju, ovo je gigantsko industrijsko središte koja živi po vlastitim zakonima i propisima, a rade samo ljudi za koje logistika i transport tereta rade.
To, vjerovatno, prije svega objašnjava funkcionalni program kompleksa koji je dizajnirala PTAM Vissarionova. Buduća zgrada, iako se naziva hotelom, sastoji se uglavnom od ureda (od 8.500 kvadratnih metara na hotel otpada samo 811, dok je uredski prostor veći od 5.000). Zapravo je mali blok s ugodnim sobama zalemljen u tijelo poslovnog prostora, a ulazi u urede i hotel preusmjereni su na suprotne strane zgrade tako da se noćni kamiondžije i upravitelji koji njima upravljaju ne presijecaju nepotrebno. Arhitektura kompleksa, s jedne strane, također je čisto poslovna: pravokutni volumen i široke pruge prozora podsjećaju na klasični modernizam iz 1970-ih, sve fabričke i institutske zgrade koje su u to vrijeme izgrađene u izobilju. Teško je ne složiti se s autorima projekta: takvo je rješenje najprikladnije u industrijskom okruženju, ali nakon detaljnijeg ispitivanja projekta ispada da su arhitekti brutalnost i lakonizam modernizma organsko nadopunili elementima visoke tehnologije.
Glavna fasada zgrade nije zamišljena ravno i ravno, kao što je to bio slučaj 1970-ih, već zakrivljena. Tačnije, stakleni materijal s dugim vodoravnim trakama prozora, od kojih se sastoji cijela zgrada, ovdje je podijeljen u tri sloja, uredno umotan sa strane i na vrhu tankom betonskom trakom (tako se buritosi umotavaju u tanku tortu, a također bismo je željeli uporediti s beskrajnom trakom puta). Izuzetak je prvi kat: potpuno je ostakljen, a prozirno platno samo je ponegdje obloženo tankim vertikalima - tu se nalazi predvorje i trpezarija (sa spiralnim stubištem koje vodi do polukata).
Trospratna "šipka" postavljena je na vrh staklene trake, a njen "nos" (oko trećine ukupne dužine) povučen je na zemlju. Zbog toga djelomično potiskuje volumen prvog kata u suprotnom smjeru - predvorje i blagovaonica, ispada, postoje, pomalo autonomno od cijelog kompleksa, a dinamički zakošeni kraj daje ovaj dio zgrade izrazita sličnost brzom vlaku. Gornje katove čini slična "šipka", samo što ovaj put nije samo položena na srednju, već se na nju uvlači poput zmije koja je položila svoju trokutastu glavu na kamen. Povrh svega, arhitekti lagano rotiraju ove zapremine jedni prema drugima, zahvaljujući čemu zgrada dobiva izraženu tektoniku i u profilu i u pogledu sprijeda. Primamljivo je prisjetiti se Zahe Hadid, u gotovo svakoj zgradi čiji je sličan ispreplet pruga. Međutim, Vissarionovljevi zavoji nisu toliko radikalni, i što je najvažnije, ovaj „val“u potpunosti diktira kontekst. Kako su zamislili autori projekta, fasada hotela osjetljiva je na njegovu neposrednu okolinu: kamioni se voze danju i noću, zrak neprestano potresa njihova ogromna masa i režanje motora te zavoji stakla trake fasade "odgovaraju" na ove tokove.
Volumen satkan od tri zakrivljene "pruge" čini prednja, prednja polovina zgrade. Dvorišni blok je pravougaoni paralelepiped, takođe obložen vodoravnim trakama prozora. Hotel se nalazi na drugom katu ovog dijela zgrade, a stubišta su izvedena na krajevima između dva volumena - udubljena su duboko u bočna pročelja, stoga u planu (posebno na drugom katu) kompleks podsjeća nešto između slova "H" i "K" …
Uz ravan pravokutni hangar Multimodalnog centra i predvidljivu "kutiju" popravke, zgrada hotela-ureda djeluje reprezentativno i moderno. Stakleni zidovi, svijetlo bijela školjka i skulpturalna plastika glavnog volumena pretvaraju je u prednju fasadu cijelog logističkog kompleksa.
