Linkor se nalazi na Petrogradskoj nasipi, u srcu takozvanog poslovnog grada. Ovo je područje nasipa Bolja Nevka u aktivnom razvoju (Vyborgskaya, Petrogradskaya, Pirogovskaya, Aptekarskaya), gdje se danas uglavnom grade poslovni centri klase A od nule ili reinkarniraju iz industrijskih kompleksa. Ova koncentracija poslovne aktivnosti prvenstveno je rezultat geografskih razloga. Grad Delovoy nalazi se na samo nekoliko koraka od glavnih autoputeva Petrogradskog okruga (Kamennoostrovsky i Bolshoy Prospekt), kao i mostova Grenadiersky i Sampsonievsky te metroa Gorkovska, Petrogradskaya, Vyborgskaya. Drugim riječima, vrlo je lako doći ovamo iz bilo kojeg dijela grada, što velike kompanije smatraju preduvjetom pri odabiru mjesta za svoj glavni ured. Važnu ulogu igra susjedstvo s najpoznatijim kulturnim simbolima Sankt Peterburga: mjesto ureda pored kuće Petra Velikog, tvrđave Petra i Pavla, muzej-stan Fjodora Šaljapina ne samo da miluje taština privrednika, ali služi i kao dodatna vrlo značajna orijentacija u gradskom prostoru.
"Linkor" je izgrađen na mestu nekadašnjeg odbrambenog preduzeća "Dalsvyaz". Prije nekoliko godina ovu teritoriju je kupila Industrijska i građevinska banka (PSB) i prvobitno će ovdje sagraditi sjedište. No, tada se PSB spojio u strukturu VTB-a, a lokalitet na nasipu Petrogradskaja počeo se smatrati razvojnim projektom pod upravljanjem Baltičke finansijske agencije "Razvoj". Međutim, čudno je da je početna namjera da se ovdje stvori glavna filijala velike banke bila ta koja je imala ključnu ulogu u formiranju arhitektonskog izgleda buduće zgrade.
Prema riječima šefa Studija 44 Nikite Yaveina, Linkor, naravno, svoj pomorski karakter donekle duguje Aurori i obližnjoj školi Nakhimov, ali, prije svega, kupcu koji je banku usporedio s pouzdanim brodom, čija "stabilnost" vam omogućava da spasite svoje poslovanje u bilo kakvim ekonomskim olujama. A budući da je poslovni centar prvotno trebao biti izgrađen pomoću okvira dviju zgrada na tom mjestu, arhitekti su se odmah usporedili s brodograditeljima, a gradilište - gigantskim brodogradilištem, u kojem je već bio sastavljen kostur budućeg broda, i ostalo je u koricama i podijeljeno na palube.
Tema broda u arhitekturi i interijerima poslovnog centra naglašena je svugdje, ali ne previše nametljivo. Arhitekti su željeli stvoriti živopisnu, nezaboravnu sliku zgrade, ali ne i postati taoci izmišljene marke. Ispostavilo se da je najekspresivniji "Linkor" bio prednja fasada okrenuta ka rijeci. Naoštren je poput brodske pramčane mase, staklena obloga mjestimice nije dovedena do ivice bokova, metalni okviri su ogoljeni - utisak je da "Bojni brod" još nije spreman da napust pusti u vodu. Zgrada je takođe slična monolitnom trupu broda, zahvaljujući gotovo bešavnom spajanju naočala u boji čelika (što, možda, najviše od svega čini "Linkor" sličnim "Aurori"), i, naravno, zaobljeno "dno" podignuto na nosačima, što je omogućilo organiziranje prostranog parkinga. Tako su, inače, arhitekti spasili brojne zaposlenike i posjetitelje iz lutanja podzemnim labirintima, što ne može biti prepoznato kao izuzetno uspješno rješenje planiranja, jer je udobnost dolaska i odlaska jedan od neophodnih uvjeta za poslovne centre klase A. I na taj način, Nikita Yavein ostvario je svoj dugogodišnji profesionalni san - primijeniti na skali cijele zgrade poznatu plastičnu tehniku Le Corbusiera kako bi stvorio "zatezne" portale. Administrativne zgrade u Chandigarhu i kapela u Ronshanu odmah mi padnu na pamet, iako se čini da su stupovi - "noge" na kojima stoje gotovo sve njegove stambene jedinice još očitiji citat velikog Korbyja.
Općenito se pokazalo da je takav oblik zgrade, koji nipošto nije najpoznatiji za poslovni centar, sposoban dati projektu niz funkcionalnih prednosti. Na primjer, sam oblik posude, širok na dnu i glatko se sužava na vrhu, idealno odgovara cijeni i tipološkoj hijerarhiji uredskih prostora. U "skladištu" fleksibilnih prostorija za planiranje, koje je demokratsko u smislu cijena najma, zauzeli su veliki odjeli velikih kompanija, manji i skuplji uredi smješteni su više, a oni najprestižniji i veći. Gornje "palube" s otvorenim terasama rezervirane su i za urede i za restorane i kafiće dostupne svim građanima.
Tema broda igra se na zanimljiv i suptilan način u interijerima poslovnog centra. Kompleks se sastoji od dvije zgrade koje su povezane atrijumom visokim 25 metara. A kako bi se maknuli od banalnog ostakljenja prostora između dviju zgrada, čini se da ih arhitekti privlače jedni drugima kako bi u blago nagnutim zidovima mogli uhvatiti obrise broda (i samog atrija - zašto ne zadržavanje?). Ispod prozirnog plafona galebove su lampe postavljene na dugačkim kablovima, a prilično usko bijelo stubište vodi na gornji nivo, čija lakoća i elegancija stvaraju asocijacije na prolaz.
"Linkor" se često naziva najnovijim stvaranjem pretkriznog razvoja Sankt Peterburga. Izražajna i naglašeno moderna arhitektura, vrlo skupi završni materijali, visokokvalitetna inženjerska rješenja - danas je samo tandem poslovne države taj koji može provesti projekt koji posjeduje sve ove kvalitete. Međutim, sada se takvi međusobno korisni savezi sve češće stvaraju, što znači da će se nastaviti izgradnja ureda na najvišem nivou u gradu na Nevi. I, možda je glavna zasluga „Studija 44“to što je „lansiranjem“svog „Linkora“tim Nikite Yavein dokazao da je vrijeme skromne i neupadljive poslovne arhitekture prošlost. Izravno na putu - veliki avangardni predmeti koji su, uz svu svoju vidljivost, u stanju izbjeći i jeftinu skulpturnost i namjernu nečuvenost.
