Lokalitet je omeđen crvenim linijama same Ostozhenke, kao i Pozharsky i 1st Zachatyevsky stazama. Promijenio je nekoliko vlasnika-investitora dok ga državno unitarno poduzeće Moscow-Center nije preuzelo, zajedno s već djelomično dogovorenim razvojnim projektom. Projekt je uključivao rušenje tri povijesne zgrade i njihovu naknadnu rekonstrukciju u njihovim prethodnim oblicima. Međutim, kupcu je takav arhitektonski zadatak bio previše beznačajan, pa je pozvao arhitektonsku kompaniju Sergey Kiselev kao generalnog dizajnera i zamolio arhitekte da naprave modernu kuću.
Međutim, modernizam na crvenoj liniji povijesne Ostozhenke nikako neće izgledati kao "ekstrapovijesni" autsajder. Prema glavnom arhitekti projekta Alekseju Medvedevu, autori su se zalagali za „modernu, ali duboko kontekstualnu arhitekturu“. Nova zgrada u potpunosti zadržava izvorne razmere ulice. Zapravo je ovo cjelovit volumen, ali izvana je podijeljen na različite dijelove i izgleda kao da se sastoji od tri različite kuće - čime imitira povijesnu parcelaciju parcela koje su se nalazile na ovom mjestu. Niz fasada elegantno se vijuga duž Ostozhenke, koja tačno reprodukuje staru liniju zgrade.
Dio kompleksa koji gleda na 1. Zahatjevski trak ima samo 4 sprata (nasuprot 5-6 u svim ostalim zgradama) i na taj način značajno ublažava prelazak na volumen susjedne istorijske zgrade. Arhitektonsko rješenje ove fasade usmjereno je i na utjelovljenje ideje "tranzicije". Prozorski otvori ovdje imaju proporcije bliske povijesnim proporcijama, a vertikalna kamena rebra uvedena su u plastiku zida, što omogućava postizanje jasno čitljive ritmičke sličnosti s okolnim kontekstom.
Traka se siječe s Ostozhenkom pod kosim uglom, što je ustvari liniji zgrade dalo glatki, uzbudljivi zavoj. Štoviše, u smislu urbanog planiranja, ovaj se ugao ispostavlja vrlo važnim orijentirom, percipiranim i sa same ulice i iz udaljenih tačaka (na primjer, iz Lopukhinsky Lane). Stoga je ovdje bio potreban veliki, nezaboravni ritam prozora. Vjerojatno bi bilo moguće nacrtati vrlo velike otvore, pa čak i hirovito ih pomicati duž ravnine fasade, ali arhitekti su postupili drugačije: pored svakog prozora tradicionalne širine, izrezali su još jedan prorez za staklo na fasadi, a malo dalje daleko napravljena uska niša za vertikalne lampe. Kao rezultat ove kombinacije otvora, stanovnici će dobiti vrlo svijetle sobe (dnevne sobe gledaju na Ostozhenku), a građani će dobiti nezaboravnu fasadu koja efektivno "drži" ugao ulice.
Ali presjek Ostoženke i Pozharskog potpuno je drugačija arhitektonska tema. Materijal za oblaganje se mijenja, prevladavaju veliki otvori zastakljeni prozirnim i matiranim staklom, dolazi do namjernog "uskomešavanja" tragova prozora. Ovdje je kut najoštriji i htio sam ga naglasiti u skladu s tim. Izmjena prozirnih rubova prozora koji padaju na njega i šiljastih kamenih spojeva, kao i otvorena galerija u prizemlju, stvaraju vrlo dinamičnu kompoziciju koja unosi izrazit moderan okus u uličnu tkaninu.
Za oblaganje dvorišnih fasada korištena je afrička garapa, rijetka za naše geografske širine - vrsta željeznog drveta, otpornog na vlagu - iako je ipak odlučeno da se ne otvara u susret moskovskoj klimi. Udubljenja obložena drvetom odvojena su tankim izbočinama i prekrivena prozirnim staklom i mat staklom na balkonima. Sve ovo dvorište čini ugodnim, gotovo "unutrašnjim" - posebno za razliku od kamenih fasada ulice.
Arhitekti su na svaki mogući način pokušali naglasiti i učvrstiti ovaj efekt: od dvorišta napraviti komorski prostor za stanovnike kuće. Budući da je kuća klupska kuća, u njoj je malo apartmana, samo 2 po katu u svakom od pet odjeljaka, a većina njih ima površinu od 180-200 kvadratnih metara. metara. Gornji nivo zauzimaju luksuzni penthausi, koji su uređeni prema svim pravilima: stakleni zid, široka terasa, predivan pogled na predgrađe Moskve. Svaki stan istovremeno gleda prema ulici i prema dvorištu, tako da nije potreban protupožarni ulaz sa dvorišne strane - to je omogućilo poboljšanje unutarnjeg prostora i u njemu se ne prave nepotrebni asfaltni prolazi za automobile.
Ali za automobile stanovnika osigurano je luksuzno podzemno parkiralište na dva nivoa, koje može primiti 2-3 parkirna mjesta po stanu. Njegov uređaj omogućava vam da automobil prilagodite liftu u kući - tako stanovnicima kuće pruža mogućnost prelaska iz lifta u automobil u „neprolaznom prostoru“.
Luksuzni interijeri javnih površina, koji ovdje zauzimaju značajnu površinu - oko 1.500 kvadratnih metara, također su obavezni za takvu kuću. metara. Kako bi ih dizajnirao, kupac je pozvao razne dizajnere (uključujući slavnog Inga Maurera), ali na kraju je odlučeno da interijer predvorja povjeri SKiP-u. Enterijeri su postali potpuno neovisan predmet rada studija Sergeja Kiseleva. Od pobune kamenih tekstura, kao i od monolitnog drveta, autori su željeli ići što dalje, stoga, u snježno bijelim interijerima ulaznog predvorja i hodnika dizala, zapravo, nema ničega što bi podsjećalo krem-terakotne palete fasada.
Pored toga, prvobitno je bilo predviđeno da se u predvorju prizemlja otvori umjetnička galerija. Kasnije je ta ideja transformirana - prednost je data formatu umjetničkog salona.
