Bez pretjerivanja, oba objekta mogu se smatrati arhitektonskim događajima modernog života Moskve, jer su projekti arhitekata ABD-a među ruskim biroima uvijek pokazatelj kvalitete u organizaciji ureda i javnih prostora i uvjerljivo poravnanje prema zapadu. Već smo pisali o projektima Metropolis i Western Gate, pa ćemo se, kako se ne bismo ponavljali, usredotočiti na to kako ide njihova implementacija.
Podsjetimo vas da Metropolis zauzima ogromno područje u blizini raskrsnice Leningradskog prospekta sa kružnom željeznicom, budućim 4. transportnim prstenom. Sastoji se od raširenog volumena trgovačkog i zabavnog dijela, koji polukružno „zaobilazi“postojeće zgrade u uglu prometne raskrsnice, a prolazima je povezan sa zasebnim parkirnim mjestom. Sa strane stanice metroa Voykovskaya nalaze se tri odvojene poslovne zgrade povezane tržnim centrom u jednoj kompoziciji kroz unutrašnji trg visoravni.
Moram reći da su različiti dijelovi kompleksa trenutno u različitim fazama završetka - na primjer, poslovne zgrade već su dobile gotov izgled, na nekim se mjestima završava unutrašnja dorada, a neke prostorije već dijelom zauzimaju stanari. Ali u zgradi tržnog kompleksa građevinski radovi su i dalje u punom jeku. U vezi s opasnostima koje vrebaju na gradilištu, naša brojna izletnička grupa bila je obučena u kombinezone - kacige, prsluke i čizme i detaljno upućena.
Ušli smo u trgovački centar sa stražnje strane, kroz prizemlje, parkiralište od 5 spratova. Krećući se duž glavne unutarnje galerije do središnje zone, postepeno smo se okretali. Kao što je objasnio Boris Levyant, tajnoviti lučni trik uveden je ovdje kako bi se izbjegla predaleka perspektiva, u kojoj detalji postaju suptilni, a prolaz izgleda krajnje beskrajan. Ispada da je zakrivljeni prostor manji i stoga ugodniji za percepciju.
Krajnja točka kretanja izletnika i, u teoriji, njegov početak (kretali smo se sa suprotne strane središnjeg ulaza) bio je okrugli atrij u tri nivoa, u kojem svi tokovi teku. Nalazi se u uglu zgrade, nasuprot glavnom ulazu od stanice metroa Voykovskaya. Atrij je najvažniji prostor trgovačkog centra, budući da je, s jedne strane, "spoj" pješačkih tokova, a s druge strane, takozvani prostor za događaje, doslovno mjesto gdje se odvijaju neki događaji - prezentacije, praznici itd. Na ovom uglu naći će se novi podzemni prolaz koji vodi od metroa do 1. sprata kompleksa. U projektu ABD arhitekata postoji i natkriveni pješački most koji povezuje novu stanicu nadzemne željeznice sa kompleksom, ali još uvijek nije poznato hoće li biti izgrađen ili ne.
Sljedeća stanica našeg izleta bio je unutarnji trg, podignut nekoliko nivoa iznad zemlje. S obje strane okružen je poslovnim zgradama poslovnog parka, sa sjevera se nalazi na 11 spratova, dizajniranih, kako je objasnio Boris Levyant, za male stanare, s istoka - dvije identične zgrade na 9 spratova, za velike kompanije. Spektakularne fasade s pravougaonim erker prozorima okrenute su prema van, dok je za unutarnje, kako bi se smanjili troškovi, odlučeno da budu jednostavno staklene i glatke. Prema Borisu Levyantu, do 90% ostakljenja kupac je prvobitno planirao u projektu, međutim, istovremeno je bilo očito da gradske vlasti teško mogu biti zadovoljne čvrstim staklenim ravninama na fasadama s prednje strane. To je rodilo ideju da se fasadna ravan "razbije" originalnim erkerima - "frižiderima", takođe napravljenim od stakla.
Tijekom provedbe projekta, naravno, nije bilo moguće izbjeći neka odstupanja, na primjer, nema staklenih kanapea iznad stepeništa između dva uredska bloka od 9 katova, što je, prema riječima Borisa Stuchebryukova, pokvarilo prelijepu kompoziciju glavni ulaz sa strane Vojkovske. Međutim, osnovne funkcije uključene u projekt, poput gore spomenutog prostora događaja, prema riječima arhitekata, i dalje će raditi, barem dok se ne primijete značajne promjene u autorskom konceptu.
Još jedno veliko gradilište arhitekata ABD-a je poslovni centar Zapadnye Vorota, koji se nalazi u blizini raskrsnice Mozhaiskoye Highway i Moskovskog prstena. Prema svojoj tipologiji, ovo je jedinstveni projekt za Moskvu koji kombinira značajke poslovnog parka i poslovnog centra. Već sada je jasno vidljiv opšti sastav kompleksa od tri sedmospratne zgrade sličnog oblika, postavljene na zajednički stilobat i povezane prolazima.
Do sada, zgrade u punom sjaju pokazuju otvorene armirano-betonske konstrukcije, na kojima su zidovi samo mjestimice "obješeni" - dijelovi elementarne fasade, koje arhitekti ABD-a, slijedeći zapadnu praksu, postupno uvode u rusku gradnju. Dizajn fasade nalikuje modernističkim vrpcama, odvojenim zelenim neprozirnim prugama, ali u mraku bi sve trebalo izgledati mnogo neobičnije, zahvaljujući originalnom osvjetljenju. Vertikalni stupovi lampi na fasadi tangencijalno ih osvjetljavaju, "lomeći" jednu ravninu, što stvara potpuno novi noćni vid zgrada.
Budući dosljedni racionalisti u arhitekturi, ABD arhitekti projektirali su zgrade takve konfiguracije da, s jedne strane, daju maksimum korisnih površina, a s druge strane, zbog svojih slomljenih oblika, "razbijaju" zvuk iz Moskovski kružni put i ne puštajte ga da prolazi do susjednih stambenih područja.kuće u ulici Belovezhskaya. Živopisna kompozicija, formirana organskim oblicima zgrada, jasno izražava ideju poslovnog parka - radnog prostora koji je neodvojiv od prirodnog okruženja. Kao što je primijetio Boris Levyant, tokom procesa gradnje nije posječeno niti jedno drvo, već će, naprotiv, biti zasađen i voćnjak jabuka.
Na suprotnoj strani autoceste Mozhaisk planirana je druga etapa poslovnog centra - druga, pilon Zapadnih vrata. Drugu fazu takođe dizajnira ABD. Arhitektonsko rješenje još jednom pokazuje održivi pristup. U nastojanju da sačuva postojeći park, Boris Levyant napušta stilobat, kao u prvoj fazi, i odlučuje o kompoziciji u obliku 4 odvojene zgrade od 15 hiljada kvadratnih metara. svaki. Treća faza trebala bi biti toranj koji okrunjuje kompoziciju, smješten između dva poslovna centra. Ovaj kompleks u potpunosti su dizajnirali arhitekti ABD-a - malo dalje, pored bioskopa Minsk, treba se pojaviti još jedan toranj Alekseja Voroncova, koji je dizajniran po konkursu u sklopu velikog projekta urbanog planiranja za rekonstrukciju Kutuzovskog prospekta i Mozhaisk Highway. Iz ova četiri projekta trebalo bi proizaći cjelovito urbanističko rješenje za početak auto-puta Mozhaisk - Moskovska zapadna vrata, pa otuda i naziv poslovnog centra u izgradnji.
U međuvremenu, već je identificiran sidrište za poluzavršene zgrade - to će biti velika kompanija TNK BP, što samo po sebi govori o visokom kvalitetu projektovanih ureda i infrastrukture. Pored BP-a, u "Western Gateu" će se nalaziti i Philipsova kancelarija. Dobra vijest za ABD arhitekte, kako je rekao Boris Levyant, bila je pobjeda na tenderu za dizajn interijera za BP. Tako će u bliskoj budućnosti Boris Levyant nastaviti raditi na ovom objektu.
