Do 2024. godine postaja Kaohsiung postat će moderno čvorište, koje kombinira željeznicu, metro, domaće i međugradske autobuse, taksije, pa čak i infrastrukturu za bicikliste. Složeni i višedijelni projekt dio je ambicioznog pokušaja uklanjanja željezničke pruge i sedam stanica u 10-kilometarski podzemni tunel.
Arhitekti Mecanoo pokušali su stvoriti cjeloviti urbani prostor na površini od 8,5 hektara, gdje prometni terminali prirodno koegzistiraju s velikim brojem javnih površina, trgovinama, restoranima, hotelom (22.000 kvadratnih metara), upravnom zgradom (52.000 sq. M.) i povijesna zgrada kolodvora, sagrađena u vrijeme dok je Tajvan bio japanska kolonija. Potonja se planira rekonstruisati i vratiti na istorijsko područje, označavajući uz pomoć ulaza u moderni kompleks.
Nova stanica (oko 13.000 kvadratnih metara) bit će u potpunosti uklonjena pod zemljom, a cjelokupna prometna infrastruktura koncentrirat će se oko također udubljene kružne dvorane. Njegov glavni element bit će set ovalnih svjetiljki koje odzvanjaju prorezima krovnih prozora. Svi najvažniji događaji u tajvanskim selima obično se odvijaju na otvorenim trgovima ukrašenim crvenim lampionima ispred hrama, što ih je, prema riječima arhitekata, ponukalo na odluku.
Podzemni i polupodzemni prostori izlijevaju se zahvaljujući zelenoj krošnji koja se širi na sve strane površine oko 35.000 kvadratnih metara. m. Na njemu su arhitekti postavili biciklističku stazu na više nivoa. Zajedno s njim, nadstrešnica glatko teče oko prizemnih objekata, sakupljajući, pričvršćujući sve komponente budućeg TPU-a i prirodno pronalazi svoj nastavak u okolnom parku (ukupna površina uređenja oko 60.000 kvadratnih metara).
Ova cjelokupna višeslojna i vrlo složena građevina rezultirat će velikom razinom otvorenih, poluotvorenih i, što je najvažnije u tropskoj klimi, potpuno zaštićenih od okoliša za sve vrste urbanih aktivnosti: od farmera i buvljaka do tradicionalnih opera predstave i pokretna biblioteka. Tako se moderan grad, dizajniran u skladu sa svim pravilima održivog razvoja, u ovom slučaju gradi kao na spoju starog i novog.
