Pejzažni arhitekt Clément Willemin suosnivač je francuskog biroa BASE sa uredima u Parizu, Lyonu i Bordeauxu.
Archi. RU:
U birou BASE ima mnogo projekata za rekonstrukciju nasipa, dizajn morskih i riječnih obala, na primjer, za Nantes i Lyon. Koje su glavne odluke koje ste razvili da biste obnovili takve zone i "povezali" ih s gradom?
Clement Wilmain:
- Većina gradova koji imaju resurs - lokaciju blizu vode - mora, rijeke ili jezera, sada mu se žele približiti. Voda otvara sasvim novi set pitanja: na nju se gleda i kao na prijetnju (dovoljno je podsjetiti na uragan Katrina, [koji je 2005. opustošio američku jugoistočnu obalu]) i kao na ogromnu vrijednost (na primjer, [jezera] u Švicarskoj). Nevjerovatno je koliko se gradova zbog toga ponovo "okrenulo" svojim rijekama, obnavljajući svoj odnos s vodom. U većini slučajeva takvi projekti predstavljaju stvarnu priliku za uvođenje složenog ekosistema u urbane sisteme - uz proširenje javnih prostora. Biljke su sposobne da filtriraju zagađenu vodu i takođe održavaju "prirodne" obale u dobrom stanju. I ovo je samo početak.
Vrlo zanimljiva tema je kako veliki tehnički projekti za čišćenje zagađenog okoliša mogu komunicirati s linearnom infrastrukturom povezanom s gradskim plažama i nasipima. Napokon, svi bismo voljeli plivati svugdje ili gotovo svugdje, u svakom gradu, pogotovo ako uspijemo prošetati uz vodu i vidjeti koliko je još uvijek zagađena. Kad se približimo vodi, osjećamo jaz između trenutne situacije i one kojoj bismo se željeli nadati: čistih rijeka, jezera i okeana. U tom smislu, pejzažni projekti za riječne obale mogu se smatrati prvim koracima ka obnovi svih prirodnih i umjetnih vodnih sistema.
– BASE je u konzorcijumu sa moskovskim biroom IND arhitekti stigao do finala konkursa za koncept razvoja nasipa Kabanskih jezera u Kazanju. Šta vam se u ovom radu pokazalo najzanimljivijim?
„Bila smo veoma zainteresirana za tatarsku kulturu, o kojoj smo ranije znali vrlo malo, i postala je važan izvor inspiracije za naš projekat. A ogroman izazov ovog rada je problem zagađenja okoline.
Moskovske industrijske zone sada se aktivno pretvaraju u nova područja mješovitog razvoja, pa je stoga pitanje njihove regeneracije vrlo hitno u gradu. Na osnovu vašeg iskustva, koja je glavna uloga pejzažnog arhitekte u takvim projektima?
- Pejzažna arhitektura je u stanju da "promoviše" lokalitete, transformiše ih u nove teritorije sa vizuelnog, socijalnog i intelektualnog stanovišta, radeći na dubokoj prirodi mesta. Zapravo, ponekad i sami stanovnici imaju tu sposobnost. S naše točke gledišta, krajolik se uvijek može promatrati kao ekonomska ili čak hedonistička suradnja ljudi i njihove teritorije.
Posebno su zanimljivi oni pejzažni projekti u kojima je vrijeme ključni faktor, oni slučajevi kada grad više ne može priuštiti da sve ostavi onakvo kakvo jest i omogući da se situacija prirodno razvije. Pejzažna arhitektura je mogući način rada s „fizionomijom“ovih područja kako bi ih učinili dijelom „urbanog iskustva“, percepcije grada. I vrlo je sreća što su neke od ovih zona potpuno nove, jer su slobodnije. Svaka četvrt uvijek bira između integracije (da bude poput svih ostalih) i praznine (da bude jedinstvena). Ali u drugom slučaju, potrebno je puno rada na stvaranju njegovog identiteta.
Većina okruga velikih ruskih gradova izgrađena je od pedesetih godina prošlog stoljeća sa panelnim kućištem i standardnom infrastrukturom. Sada je ovim ogromnim teritorijama prijeko potrebna obnova, pa smo uvijek zainteresirani za francuske projekte usmjerene na rješavanje istih problema. Koji su glavni izazovi s kojima se suočava rekonstrukcija poslijeratnih stambenih područja u Francuskoj i kako ih pejzažna arhitektura može riješiti?
- Vjerujemo da poslijeratni stambeni program u stvari još nije završen. Stvaranje grada traje dugo. Potrebno je i nekoliko pokušaja - posebno tamo gdje su ljudi "posađeni" i od tada žive, svakodnevno prevladavajući poteškoće. Zaista, javni prostor je češće veliki problem. Arhitektura je možda „izgrađena“država, ali javni prostor je socijalna, politička i kolektivna država, dakle mnogo moćnija i sa zapanjujućim utjecajem na percepcije, procjene i nade [stanovnika] o vlastitim mogućnostima.
Ljudi zaslužuju ugodne prostore u svom kvartu ili iza ugla kuće, gdje se mogu družiti, baviti sportom, voziti djecu da se igraju - radite ono što želite i / ili ne možete u svom stanu. To još više vrijedi za mlade ljude. Šta bi tinejdžeri trebali raditi u područjima gdje je javni prostor ograničen na svoje osnovne funkcije, uglavnom povezane s automobilima? Projekt uvijek započnemo scenarijima zajednice, ljudskim pričama, dizajnom programa, a ne planiranjem.
Da konkretnije odgovorimo na pitanje: naše su poteškoće uvijek iste: ekonomija i automobili.
Posljednjih godina vlasti i stanovnici počinju s velikom pažnjom tretirati javne prostore u ruskim gradovima. Naravno, klima u Rusiji se vrlo razlikuje od klime u zapadnoj Evropi, ali problem sve sezone sezonskih korištenja javnih prostora postoji i tamo i tamo. Koji su, po vašem mišljenju, mogući načini privlačenja „korisnika“na javne površine tokom hladne sezone?
- S naše tačke gledišta, klima nije nužno problem u pogledu upotrebe javnih prostora. U Kanadi i Skandinaviji kažu: nema loše klime, ima loše odjeće. U isto vrijeme, mnogi ruski gradovi nalaze se u kontinentalnom klimatskom pojasu s vrlo hladnim zimama i - ponekad - vrlo vrućim ljetima. Poput prostora i kulturne tradicije, klima je stanje koje se ponekad može pretvoriti u element infrastrukture, svojevrsni „motiv“pejzaža.
Naše zajedničke geografske širine mogu imati vrlo malo cjelogodišnjeg korištenja prostora, ali dobar kolektivni program, poput igrališta ili prostora za zabave, iako će se koristiti dva mjeseca u godini, promijenit će gradski blok jednako kao i na istovremeno lako i bez rasporeda … Što se tiče hladnijih mjeseci, predmeti za djecu uvijek su dobra opcija.
U BASE ima projekte koji se provode izvan kontinentalne Francuske, na primjer, na ostrvu Reunion kraj istočne obale Afrike. Zanimanje arhitekte ovih dana postaje sve više i više globalno. Ponekad je teško dizajnirati dobro poznatu stranicu, a međunarodni projekti donose potpuno novi nivo složenosti … Kako mogu prilagoditi do takav situacijama ?
- Još jedno dobro pitanje. Ponekad se ispostavi da se to najbolje vidi izdaleka - a za pejzažnog dizajnera to neće biti nezgodno!
