Štampa: 30. Septembra - 4. Oktobra

Štampa: 30. Septembra - 4. Oktobra
Štampa: 30. Septembra - 4. Oktobra

Video: Štampa: 30. Septembra - 4. Oktobra

Video: Štampa: 30. Septembra - 4. Oktobra
Video: MËRGIMTARËT E AKSIDENTUAR NË KROACI KTHEHEN NË KOSOVË 2024, April
Anonim

Ove sedmice su peterburški mediji nastavili raspravljati o projektima četvorice finalista konkursa za arhitektonski koncept pravosudnog okruga. U intervjuu za Gorod 812, arhitektonski kritičar Mihail Zolotonosov zbunio se zbog zgužvane organizacije takmičenja i, kao rezultat toga, kvaliteta projekata: „odjednom su neke slike odnekud pale, ne zna se kada su nastale, sumnjam da je uzeta iz zaliha dostupnih u radionicama, a možda i malo sa skraćenim radnim vremenom. " Prema njegovim riječima, natjecanje je organizirano kako bi se "skrenule oči", a pobjednik je odavno odabran. Slično mišljenje izrazio je i arhitekta Aleksandar Kitsula: „Gledam na konkursne projekte i osjećaj me ne ostavlja da su svi napravljeni u užasnoj žurbi i u potpunom nedostatku vremena za„ razmišljanje i crtanje “.

Portal "My District" je u međuvremenu razmišljao o neobičnosti još jednog takmičenja u Sankt Peterburgu, koje je počelo krajem septembra. Konkurs za izradu koncepta razvoja Apraksin Dvora održava se u najkraćem mogućem roku i sa skromnim budžetom od milion rubalja. Žaleći se na ovu praksu konkurentne ekonomije, publikacija napominje da je kriterij "brzo i jeftino" dvojben kada se pokušava dobiti kvalitetan arhitektonski koncept.

U nastavku teme iz Sankt Peterburga - "Archipel" razgovarao je s Ilyom Filimonovom, osnivačem arhitektonskog festivala za mlade "Artery". Ilya je rekao da je u izvorima festivala bila želja da se spasu spomenici drvene arhitekture Lenjingradske oblasti. Kao rezultat toga, glavni cilj "Arterije" postao je obrazovni. Napokon, prema Iliji, moderno arhitektonsko obrazovanje u Rusiji daleko je od savršenog: „Sada bih sve probleme arhitektonskog obrazovanja podijelio u dvije skupine: direktne u vezi s metodama nastave i učenika i indirektne u vezi s upravljanjem i finansiranjem."

U međuvremenu neki stručnjaci nude rješenja za probleme arhitektonskog obrazovanja, dok drugi razmišljaju o urbanim problemima. U razgovoru s Afishom, italijanski specijalista za transport Federico Parolotto razgovarao je o tome kako poboljšati Moskvu. Među prijedlozima stručnjaka ima i dosta nepopularnih: povratak trgova i nasipa pješacima, zamjena podzemnih prolaza nadzemnim. A takođe i smanjenje broja traka za vozače na širokim avenijama: „Grad je učinio mnogo da olakša život automobilima: uklonio je lijeve zavoje, semafore i proširio ceste. Ali to je dovelo do činjenice da su automobili čitav prostor ispunili bez traga, ali kvaliteta života je pala”, kaže Parolotto.

U međuvremenu, u Permu se nastavljaju rasprave oko promjene Generalnog plana grada. Prema portalu Business-class, stručnjaci su prošle sedmice u gradskoj upravi razgovarali o rezultatima studija o mogućnosti uvođenja izmjena u Generalni plan za 17 urbanih područja. Za zajednički razvoj ovih teritorija iz budžeta će biti potrebno 68 milijardi rubalja. Mišljenja stručnjaka bila su podijeljena. Neki su takvu potrošnju smatrali neprimjerenom za grad, drugi su se složili da Permu trebaju ambiciozni ciljevi, jer ga inače čekaju samo penzija i smrt.

Govoreći o smrti, u intervjuu za Colta.ru, koordinator Arkhnadzora Rustam Rakhmatullin izrazio je mišljenje da je budućnost moskovskih arhitektonskih spomenika vrlo depresivna: „Mislim da će se dalji događaji razvijati još gore nego sada. Tendencije koje su u povojima posljednje tri godine počet će rasti.

Ipak, Arkhnadzor nastavlja aktivno raditi na skretanju pažnje na umiruće spomenike. Ove sedmice, u okviru Dana objedinjenih akcija i povodom desete godišnjice Ruskih željeznica, u Arhitektonskom muzeju otvorena je izložba koju je pripremio Arkhnadzor. Posvećen je gubitku istorijskih spomenika na željeznici u proteklih 10 godina. Jedan od koordinatora pokreta rekao je za "Ruski bloger" da su glavni ciljevi izlaganja bili skrenuti pažnju javnosti na još netaknute predmete i još jednom pozvati Ruske željeznice na konstruktivan dijalog.

Značajno je da se i u drugim regionima Rusije poduzimaju aktivni koraci za očuvanje graditeljskog nasleđa. Ove nedelje se u Irkutsku održava jedinstvena restauratorska radionica, na kojoj ruski i evropski restauratori drže predavanja i izvode majstorske tečajeve za studente, objavio je portal ISTU.

Preporučuje se: