Legendarna fabrika Alfa Romeo, koja je prvi put započela proizvodnju automobila 1963. godine, proširila je svoju industrijsku zonu 70. i 80. godine do te mjere da je pokrivala ogromnu teritoriju, uključujući dijelove garbagnata Milanese i Lainate.
2005. godine fabrika Alfa Romeo puštena je iz upotrebe i trenutno prolazi opsežnu obnovu koja je u to vrijeme započela test stazom, na kojoj su provedena ispitivanja nedavno puštenih automobila.
Ovdje je uspostavljen novi ACI-SARA (Automobile Club d'Italia - Automobilski klub Italije) Centar za sigurnu vožnju, čije je upravljanje povjereno ACI Vallelungi - lideru među školama za podučavanje vožnje automobila, motocikala, teških vozila. Obnovljena staza ima gotovo originalne parametre staze Alfa Romeo: dužina cca. 1,5 km i konstantna širina kolovoza 9 metara.
Pored staze, posebna mjesta su dodijeljena za sastanke i sastanke kluba i vozača u dvije zgrade izgrađene uz stazu. Zgrade je dizajnirao arhitekta Michele De Lucca. Oboje imaju zakrivljenu konturu koja podsjeća na trkaću stazu, a vanjska fasada potpuno je slična šahovskoj zastavi za trkačka natjecanja. U zgradama se nalaze radionice, uredi, učionice, izložbeni prostori i seminarske prostorije.
Krovne dvije zgrade postavio je AT di Rogno. 1.500 m² prekriveno je Riverclack® 550 prirodnim aluminijumskim pločama, debljina 0,7 mm.
