London - Savremeni Muzej

Sadržaj:

London - Savremeni Muzej
London - Savremeni Muzej

Video: London - Savremeni Muzej

Video: London - Savremeni Muzej
Video: Музей Лондона // Museum of London 2024, Marš
Anonim

Problem odnosa starog i novog u tako složenom i složenom pitanju kao što je urbanističko planiranje, gdje je svaka odluka povezana ne samo sa životima miliona građana, već i sa milionima i milijardama investicija, postaje sve više i više hitnije. Čini se da još uvijek nije pronađen zajednički recept za rješavanje ovog problema: svaki grad bira svoj put razvoja. Peter Murray, direktor neovisnog centra New London Architecture, koji se bavi problemima arhitekture i urbanizma u britanskoj prijestolnici, u intervjuu za Archi.ru otkrio je suštinu izbora Londona.

Prošlog proljeća, NLA je organizirala neviđenu izložbu "London's Growing Up!", Koja je predstavila panoramu visokogradnje u gradu (Archi.ru je o tome napisao). Imali smo priliku razgovarati s Peterom Murrayem o rezultatima obavljenog istraživanja, o utvrđenim problemima i njihovim mogućim rješenjima.

Archi.ru:

Povijesni pogledi na London uvijek su bili važan brend za Britaniju. Danas se ovaj uhodani izgled, poznat stoljećima, dramatično mijenja, što izaziva mnogo kritika. Šta mislite, na osnovu kojeg glavnog principa treba graditi dijalog između istorijskog i modernog sloja Londona?

Peter Murray:

- Mislim da je u naše vrijeme - vrijeme kulturne globalizacije - važno pronaći način da se očuva karakter mjesta. Ovaj lik se sastoji od mnogih komponenata, uključujući karakter odnosa između povijesnih slojeva, između starog i novog. Ali, prije svega, grad odražava suštinu ovog društva, što je jasno izraženo, na primjer, u kontrastnom okruženju Talina tokom sovjetskog i post-sovjetskog perioda. U ovom gradu, koji sam nedavno posjetio, vidimo dva potpuno različita sistema i dvije vrste odnosa ljudi prema sistemu.

Isto se može reći i za London, koji je u prošlosti bio komercijalni grad sa relativno malim utjecajem gradskih vlada. Tokom srednjeg vijeka London je postao dom mnogim italijanskim i njemačkim bankarima koji su posuđivali novac kralju i tako uživali neku vrstu moći. Tako je nastao odnos vlasti i grada, što se odrazilo na arhitektonski i urbani karakter Londona i, općenito, postao dio njegove DNK. To se može vidjeti u trenutnoj strukturi grada, posebno u pragmatičnom sistemu njegovog planiranja, koji je pod pritiskom poslovanja i slijedi posebne argumente za specifične slučajeve, a ne opći koncept urbanog planiranja.

Ovaj sistem je u suprotnosti sa sistemom planiranja u mnogim evropskim gradovima, uključujući Moskvu, gdje su vlasti - bilo da je to carska ili partijska vlada u sovjetsko vrijeme - kreirale planirane strukture urbanog planiranja - avenije, trgove, spomenike itd. U Londonu, drugačije je, ova nam se ideja nikada nije učinila prikladnom: praktički nemamo ujednačen raspored, osim oko Buckinghamske palače i Regent Streeta.

zumiranje
zumiranje
Панорама Лондона © CPAT / Hayes Davidson / Jason Hawkes. Изображение предоставлено NLA
Панорама Лондона © CPAT / Hayes Davidson / Jason Hawkes. Изображение предоставлено NLA
zumiranje
zumiranje

Koji je razlog ove specifičnosti razvoja Londona?

- Utjecaj društva u povijesti je uvijek bio velik, mi smo vrlo demokratska zemlja i ako pogledate povijest, možete uzeti DNK razvoja našeg grada. Istorija je ono na što se morate oslanjati prilikom stvaranja budućnosti, istorija je osnova koja vam daje samopouzdanje kada trebate donositi odluke - kako uspješno uvesti moderni sloj u povijesni kontekst. Na primjer, 1666. godine, nakon Velikog požara, kralj je, uz pomoć Christophera Wrena, vrlo brzo, za deset dana, razvio novi plan za London sa širokim avenijama, trgovima, spomenicima i drugim, što je bio tipičan evropski plan - poput Rima, Pariza, Berlina. Ali trgovci nisu htjeli čekati deset godina da se ovaj plan ostvari, a sami su počeli obnavljati kuće na starim mjestima po starom planu - uz neka poboljšanja, naravno, poput širih ulica, korištenja cigle itd. Praktično su rekreirali spaljeni srednjovjekovni grad u kamenu po istom sistemu koji je postojao prije požara.

Još jedan primjer: na izgled grada prije renesanse u velikoj je mjeri utjecala topografija, s granicama između polja i farmi, ili putevima koje su položili Rimljani - svi su ovi slojevi preživjeli ili ostavili traga u gradskom sistemu planiranja. London odražava istoriju u doslovnom, fizičkom smislu. Čak i nakon Drugog svjetskog rata, kada su čitavi dijelovi grada praktično pometeni bombardiranjem, ponovo su obnovljeni na osnovu starog plana, koji je stvoren u srednjem vijeku, u XIV-XV vijeku. Dakle, sada imamo tako čudnu situaciju u modernom Londonu, koji je svjetsko financijsko i tehnološko središte, gdje međunarodno poslovanje 21. stoljeća s digitalnim medijima, komunikacijskim sistemima i računalima djeluje na osnovi srednjovjekovnog sloja. Imamo zgrade od 30-40 spratova, koje su ugrađene u srednjovjekovni sistem planiranja, koji je bio predviđen za 3 - 4-etažne zgrade. I bez obzira na činjenicu da je u Londonu tokom proteklih 25 godina oko 60% povijesne građe grada promijenjeno, i dalje postoji utjecaj, osjećaj za povijesni sistem.

Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zumiranje
zumiranje
Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zumiranje
zumiranje

U posljednje vrijeme u Engleskoj su održani mnogi arhitektonski događaji - izložbe, debate, prezentacije, koji su posvećeni proučavanju odnosa između povijesnih i modernih slojeva Londona. Zašto se toliko govori o ovome i zašto sada? Je li ovo poseban trenutak u povijesti Londona?

- Ovo je poseban trenutak u smislu da očekujemo veliki porast gradskog stanovništva, koji danas iznosi 3 miliona, ali bi mogao narasti na 10 miliona do 2030. godine. S tim u vezi, postoji potreba za denzifikacijom infrastrukture gradskog središta, a ta denzifikacija je u nekom smislu zahtjev strategija urbanog razvoja, budući da su gusto izgrađeni gradovi više resursi efikasniji (održiviji) od slobodnije izgrađenih. Koncentracija koristi resurse. Londonski razvojni plan zasnovan je na ideji: razvoj infrastrukture Londona trebao bi ići unutar granica njegove teritorije. A to uvijek dovodi do sukoba između postojećeg razvoja, potrebe za razvojem, želja lokalnih stanovnika koji su možda protiv promjena i potrebe da se građanima osigura stambeno pitanje. Tako da, sada je poseban trenutak, jer će svi ovi neboderi i visokogradnje koji se grade i koji će se graditi u budućnosti promijeniti izgled Londona na način koji se vjerojatno nije dogodio od izgradnje St. Katedrala.

Kako se NLA nosi s tim problemom i koji je cilj projekta London Growing Up? Da li planirate dati neke konkretne preporuke na osnovu rezultata vašeg istraživanja ili je vaša namjera jednostavno identificirati problem i predstaviti situaciju javnosti?

- Naš zadatak je uključiti javnost u raspravu o razvoju Londona. Imamo prilično otvoren sistem za regulisanje razvoja i planiranja Londona, ali on ne omogućava intenzivnu raspravu. U međuvremenu, malo ljudi - uključujući i nas prije ove studije - je svjesno brzine gradnje visokih zgrada koje su u toku i njihovog broja. I bili smo zabrinuti da londonski sistem upravljanja (tj. Gradska uprava) nije dovoljno jak da se nosi sa ogromnim pritiscima s kojima se London i drugi „globalni“gradovi danas suočavaju. Razlog ovom pritisku je, prije svega, ogroman novac koji dolazi ovdje iz cijelog svijeta i kome je potrebna "kuća" za ulaganje, zbog čega vrijednost zemljišta raste. Ovo je nedostatak zemlje, ima inozemnih kupaca koji žele dobar pogled na London, i zato im se sviđa ideja o visokim zgradama; to je porezni sistem čija je suština da lokalne vlasti ostvaruju dobit tokom izgradnje infrastrukturnih objekata. Dakle, svi ovi pritisci u gradu pokreću radikalne promjene koje iznosimo kako bismo pomogli gradonačelniku Londona Borisu Johnsonu da pronađe najbolje rješenje.

Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zumiranje
zumiranje
Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zumiranje
zumiranje

Je li moguće zadovoljiti sve ove potrebe niskim zgradama, koje će donijeti manje promjena u izgledu grada?

- Da, možeš. U urbanističkom smislu, naravno, to je moguće. Ali problem je u tome što u mnogim slučajevima skupe parcele imaju mnogo različitih vlasnika koji žele izvući maksimum iz njih. Tokom konzervativne ere imali smo vrlo socijalno orijentiran sistem upravljanja zemljištem. Tada je država stekla zemljište kako bi ih izgradila cjelovitije i svrsishodnije. To više ne radimo, a kao rezultat toga, razvoj se provodi na temelju mnogih zakona koji čine zajednički razvoj svih lokacija gotovo nemogućim. Dakle, visokogradnja je jasan odraz vrijednosti zemljišta.

Po kojim parametrima treba ocjenjivati kvalitet visokih zgrada u izgradnji?

- Postoji određena slučajnost u izgradnji i razvoju Londona, koja se ogleda u silueti grada. Moramo osigurati pouzdan sistem u kojem će se svaki novi projekat provoditi na pravom mjestu, u skladu sa svim pravilima i uvjetima. Na primjer, tamo gdje bi novi razvoj mogao utjecati na stavove Svetog Pavla ili na domove parlamenta, nije dozvoljeno graditi. Ali postoje dijelovi Londona koji pružaju izvrsne mogućnosti za novu izgradnju. Ono što možemo učiniti zarad boljeg razvoja našeg grada je okupiti neovisnu grupu stručnjaka koji će gradonačelniku davati preporuke o kvaliteti projekata - o njihovom arhitektonskom kvalitetu, prirodi materijala, o odnosu novih zgrada međusobno, o tome kako su povezani jedni s drugima, s prijateljem na nivou zemlje itd. To savjetujemo gradonačelniku, ali nisam siguran da se još slaže s našim prijedlogom. Vjeruje da će to dovesti do povećane birokracije i usporiti provedbu projekata. Vjerujemo da će ovo pomoći u realizaciji ovih projekata u najboljoj kvaliteti. Također ga zanima izrada detaljnog 3D modela Londona, koji će prikazati sve u izgradnji i planirane visoke zgrade, što će pomoći da se bolje procijeni njihov utjecaj na poglede na grad.

Kako će se procijeniti ovaj uticaj? Šta se može smatrati pozitivnim ili negativnim uticajem, kako procijeniti estetski utjecaj ovih zgrada na poglede Londona?

- Mislim da je potrebno okupiti ovu grupu inteligentnih ljudi koji će dati uravnoteženo, obrazloženo mišljenje o svakom od projekata. Kad me ljudi pitaju kako stvoriti dobru arhitekturu, moj odgovor je: Angažirajte dobrog arhitektu. Mnoge su zgrade izgrađene u prošlosti, poput nekih brutalističkih zgrada koje su se nekad smatrale vrlo kontroverznim građevinama, ali koje su izgradili dobri arhitekti, preživjele su do danas kao primjeri kvalitetne arhitekture - iako je njihova percepcija u javnosti još uvijek dvosmislena. Možete reći "Ne sviđa mi se ova zgrada, nije po mom ukusu", ali istovremeno budite svjesni njenog kvaliteta. Na primjer, neki dobri arhitekti grade zgrade u neoklasičnom stilu, što je, po mom mišljenju, pogrešan pristup u modernoj arhitekturi, ali istovremeno mogu reći što je dobro, a što loše. Sad nemamo problema sa stilom, moramo razmišljati o kvalitetu arhitekture.

To jest, pitanje je u izboru arhitektonskog jezika, a ne stila?

- Nije toliko važan jezik koliko sam kvalitet arhitekture. To uključuje pitanja poput odnosa zgrade prema okolnim zgradama - povijesnim ili modernim. To su tehnička pitanja, pitanja efikasnosti resursa i dugotrajnosti, fleksibilnosti i sposobnosti prilagođavanja novim zahtjevima.

Je li važno razmotriti pitanja poput emocionalnog utjecaja visokogradnji? Te ogromne zgrade s monotonom, često gluvom eksterijerom - kako ih osoba može shvatiti?

- Ovo je opet pitanje kvaliteta arhitekture - na nivou detalja.

A kako procijeniti kvalitet "odnosa" novih zgrada s povijesnim zgradama?

- Grad mora da živi. Dopustite mi da vam dam primjer Pariza, gdje je nastao veliki problem jer je tamo ostao nepromijenjen čitav središnji povijesni dio grada. Paris umire, on ne živi. Isto se može reći i za Talin: tamo je sačuvan srednjovjekovni centar - vrlo lijep i sladak, ali namijenjen turistima, a sav se moderni život odvija izvan centra grada. To su neživi muzeji. U Londonu želimo vidjeti živi muzej. London je moderan muzej!

Preporučuje se: