6. septembra „Expert“je održao okrugli sto o javnim prostorima i tematskim parkovima u Moskvi u „Staklenoj dvorani“RIA-Novosti.
Moram reći da je dvorana jedva primila sve koji su željeli razgovarati o toj temi, koja je u nekoliko godina postala jedna od najrelevantnijih. Moderatori rasprave, glavna urednica časopisa Expert Tatyana Gurova i njegov specijalni dopisnik Aleksej Shchukin započeli su pitanjem: zašto je gradu toliko važno da razvija javne prostore? Da li je to potrebno Moskovljanima, posjetiteljima ili podizanju statusa grada u cjelini?
Sergey Kuznetsov, glavni arhitekta Moskve:
„Danas samo razgovaramo i čitav svijet je odavno shvatio da je udoban javni i ulični prostor vrsta magneta koji privlači aktivne ljude u grad i, shodno tome, investicije. Uprkos činjenici da su javna mjesta i parkovi najčešće subvencionirani projekti, zahvaljujući njima grad povećava kvalitetu, status, a s njima i vrijednost zemljišta i nekretnina. Što više javnih prostora ima, to grad postaje vrijedniji."
Prema Sergeju Kuznjecovu, tokom 19. i početkom 20. vijeka grad se razvijao u skladu sa svjetskim trendovima, kada su bilo koja ulica i bilo koje moskovsko dvorište bili visokokvalitetni javni prostor. Dalje, sredinom XX vijeka, došlo je do ozbiljnog skoka u razmjeru, praćenog prelaskom na razvoj mikro-okruga (vidjeti približno isto na seminaru o razvoju blokova). U tom periodu grad su ispunili nenaseljeni gigantski prostori ili, jednostavnije, pustoši koje se ne mogu smatrati ni javnim ni privatnim. Što se tiče parkova, Moskva je oduvijek bila i ostala jedno od najzelenijih gradskih područja na svijetu. Međutim, dugo vremena je većina postojećih zelenih površina glavnog grada bila neuredna i loše pogodna za boravak osobe u njoj.
Glavni arhitekta je razradio pitanje vraćanja obalnih teritorija gradu: „Nasip ne može biti samo put za automobile, već mora biti naseljen. Jedan od zadataka koji smo postavili učesnicima takmičenja u Zaryadye je shvatiti prostor nasipa koji danas zauzima put sa šest traka i tamo nema mjesta za osobu. Trenutno smo pokrenuli opsežni projekat "Reka Moskva", koji će obuhvatiti sva područja uz reku. U Moskvi, od 220 km obale unutar grada, samo 60 km naseljavaju ljudi. To nije u redu ".
Olga Zaharova, direktorica Centralnog parka kulture i zabave Gorkog
„Naši prvi koraci bili su vrlo brzi: za samo pet dana grad je očistio teritoriju parka, a na mjestu vožnje pojavili su se zeleni travnjaci. Ovo je bilo prvo iskustvo i vidjeli smo da ljudi žele biti na javnim mjestima. Najvažnije je ovom mjestu udahnuti život, zasititi ga događajima kako bi privukli ljude. Prostor bez ljudi je mrtav prostor. Kreativna omladina odmah je došla do nas, zona besplatnog Wi-Fi-a u cijelom parku privukla je poslovnu zajednicu. Ali voljeli bismo vidjeti starije ljude u parku. U Europi ljudi sa 80 godina igraju vjenčanja, ali ovdje se sa 50 godina osoba već osjeća zaboravljenom i usamljenom, jer nema kamo otići."
Uprava parka pažljivo je osmislila uslugu, navigacijski sistem, pa čak i presvukla stražare u uobičajenu odjeću koja nije privlačila pažnju posjetitelja, a vjeverice su dovedene u vrt Neskuchny radi atmosfere.
Olga Zakharova također je govorila o daljnjem razvoju parka: otvorit će se nekoliko dodatnih ulaza, privremene zgrade zamijenit će kapitalne građevine, a polovina asfaltiranih prostora ustupit će mjesto travnjacima.
Roman Tkačenko, šef predstavništva RD Group, ispričao o projektu gastronomske ulice nazvane „Aleja Romanova“. U samom centru grada, u 41. bloku, trebala bi se pojaviti neobična ulica bez automobila. Na prvim spratovima svih zgrada, od kojih su većina spomenici istorije i kulture, zauzimaće restorani, kafići i "butici".
Nadežda Nilina, nastavnica u školi arhitekture MARSH i urbanista, detaljno govorio o globalnim trendovima u uređenju javnih prostora. Naglasila je da je moderna Moskva u globalnom trendu i navela glavne:
- „Povratak vodi povezan sa deindustrijalizacijom obalnih područja;
- stvaranje kultnih projekata
- zajedno sa ogromnim brojem „svakodnevnih projekata“, poput uređenja manjih površina, kontrole prometa na ulicama ili izgradnje stajališta javnog gradskog prevoza;
- melioracija industrijskih prostora;
- brinući se o postojećim javnim površinama uz neka ažuriranja.
- Jedan od glavnih globalnih trendova je infrastrukturni i pejzažni urbanizam, moda za koju se pojavila 1930-ih u Sjedinjenim Državama, za vrijeme Velike depresije, uprkos činjenici da je taj trend više nego skup. Većina javnih prostora New Yorka stvorena je u tom periodu."
Nadežda Nilina naglasila je važnost razvoja gradskog priobalnog područja. Ljeti se na pariškim nasipima organiziraju privremene plaže. U Kopenhagenu je, nakon radova na pročišćavanju vode, stvoren zaseban bazen za kupanje u njemu za građane. U New Yorku ne samo da je moguće kupati se u bazenu, već i sam bazen pomaže u čišćenju grada putem fitoelemenata, a za New York je to duga tradicija: početkom 20. stoljeća grad je imao više od dvadeset bazena i kupatila. U Torontu je 2006. godine, zajedno sa rekonstrukcijom rive, predložena ideja da se paralelni autoput transformiše u gradski bulevar. I pokazalo se vrlo uspješnim iskustvom. Prema Nilini, važno je ukloniti barijere ne samo na pristupu rijeci, već i sa same rijeke. U svjetskoj praksi postoji mnogo primjera kada su se rijeke oslobađale betonskih tunela, a autoputevi su, naprotiv, išli pod zemlju.
U New Yorku su politike gradonačelnika Michaela Bloomberga stvorile nevjerojatan broj javnih prostora u kojima je svima mjesto. Važno je da su područja odgovornosti vrlo jasno definirana u New Yorku, postoji posebna katastarska karta, gdje se utvrđuje ko je konkretno odgovoran za određeni dio grada. I nije iznenađujuće što, šetajući ulicama grada, često možete vidjeti kako stanovnici kuća brišu ulicu ispred svog ulaza.
Andrey Peregudov, viši potpredsjednik VTB banke OJSC, govorio o projektu tematskog parka „Dinamo“: „Bilo nam je važno stvoriti takav urbani ansambl u kojem bi sve komponente radile jedna za drugu. Odmah smo smanjili komercijalni dio predviđen prethodnim projektom, aktivno radili na Akademiji sporta, smjestivši tamo dvije hokejaške dvorane, dvorane za borilačke vještine i gimnastiku itd. Sve je to u blizini Dinamovog stadiona, koji će takođe biti transformiran, a pojavit će se nova i moderna Palata sporta. Što se tiče teritorije parka, u proljeće ove godine organizirali smo natjecanje, uslijed kojeg smo odabrali dva pobjednika odjednom. Glavna poruka predloženih koncepata je stvaranje jedinstvene zdravstvene i sportske zone sa biciklističkim stazama, sportom i igralištima ugrađenim u zeleni prostor parka. Andrey Peregudov priznao je da je kupac u početku zadatak rekonstrukcije stadiona i parka doživljavao kao dodatni teret. Ali danas je postalo očito da je sportska tema glavni naglasak na projektu.
Oleg Shapiro, partner AB Wowhaus, govorio je o detaljima projekta rekonstrukcije nasipa Krymskaya, koji se sada dovršava: „Krymskaya nasip je postao prvo u nizu obalnih područja koja će biti podvrgnuta velikoj obnovi. Za grad je ovo vrlo važno nalazište, jer će objediniti takozvanu veliku "zelenu petlju", koja potječe s Sparrow Hills-a, a slijedi duž vrta Neskuchny i parka Gorky do Muzeon-a. Također se planira stvoriti dodatni most do Krasnog oktobra i prošetati zelenom pješačkom linijom do Bulevarskog prstena."
Dužina nasipa Krima je više od kilometra. Prema projektu Wowhaus, ovdje se stvara linearni pejzažni park s aktivnim reljefom, četiri topla paviljona, 1600 lampi, valovitih klupa i ležaljki. Poseban naglasak bit će suha fontana čiji se "mlaznice" mogu koristiti kao paravan za kartografsku emisiju. Ako je potrebno, fontana se može ugasiti, a na njenom mjestu pojavit će se obični popločani trg.
