Južno Butovo je okrug čije ime ogromna većina Moskovljana povezuje sa beznadno udaljenim predgrađima glavnog grada. Put je tamo zaista dug: prvo do konačne stanice redovnog metroa, zatim fascinantno putovanje laganim metroom, koje na kraju vodi do čudnog mjesta koje nimalo nije poput Moskve. Ovdje stambene kule lako koegzistiraju s privatnim vikendicama, a između mikrododjela su poplavljena polja s travom u ljudskoj veličini i slikovita jezera. Ali priroda je priroda, a mnogim novim naseljenicima također je potrebna sva potrebna infrastruktura, a s njom Yuzhnoye Butovo trenutno vrlo aktivno raste. Sergey Kiselev & Partners dizajnirali su veliki šoping i zabavni centar za Južnog Butova.
Zemljište namijenjeno za izgradnju trgovačkog i zabavnog centra nalazi se u kvartu 124A, gdje zapravo završava Južno Butovo. Tačnije, administrativne granice okruga širile su se dalje, glatko se ulijevajući u granice divovskog vikend naselja, ali Ulica akademika Pontrjagina, prema kojoj je budući kompleks okrenut glavnom fasadom, zaista je posljednja autocesta s više traka na ovom mjestu sa semaforima i stajalištima javnog prevoza. Pa, ili prvo - ako idete sa strane sela. A ta uzajamnost gledišta jedna je od ključnih pozicija ovog projekta, jer je tržni i zabavni centar zamišljen kao svojevrsna predstraža trgovine na granici grada i sela i dizajniran je kako za stanovnike Južnog Butova i za stanovnike brojnih privatnih vikendica. To posebno objašnjava njegove impresivne dimenzije: gotovo 29 hiljada četvornih metara bit će dodijeljeno za trgovinu i razonodu, a dodatnih 19 tisuća - za osobne automobile posjetitelja.
Kupac je u početku planirao parkiranje postaviti pod zemlju, ali vrlo brzo je postalo jasno da mu ovaj događaj prijeti da će ga odvući u financijski ponor: hidrogeologija nalazišta još uvijek nije uspješna i zahtijevat će preozbiljna ulaganja. Također je važno da je detaljan proračun potrebnog broja parkirnih mjesta dao okruglu cifru od 500 - i teško je smjestiti toliko automobila pod zemlju čak i u prisustvu najneuglednijih terena. SKiP je pronašao mnogo ekonomičniju i istovremeno racionalnu opciju: nadzemni parking na šest nivoa pričvršćen je za tržni centar i sa njim čini jedan volumen - širok paralelepiped. Visina svakog parkirališnog poda je tri metra, a visina svakog nivoa glavnog volumena tačno je dvostruko veća od onoga što je omogućilo izjednačavanje dva bloka po visini i na njih "stavilo" jednu fasadu.
Ova odluka mora se smatrati uspješnom i sa stanovišta neposrednog okruženja budućeg kompleksa. Činjenica je da je južna granica lokaliteta okrenuta prema crkvi u izgradnji, a kako je parkiralište pričvršćeno uz trgovački centar na južnoj strani, ispostavilo se da je ova fasada bila što neutralnija, što je u slučaju susjedstva trgovine i hrama ne može se smatrati najprikladnijom opcijom.
Zanimljivo je riješeno i glavno utovarno područje trgovačkog centra, koje se u dizajnu ogromne većine zgrada ove tipologije pretvara u svojevrsni tehnički "tok" koji kvari percepciju stražnje fasade. "SKiP" ga je blokirao fragmentom trećeg nivoa parking garaže i tako vizuelno izolovao.
Pješaci će moći ući u tržni i zabavni kompleks kako iz ulice Akademik Pontryagin, tako i s druge strane. Ovo rješenje je dizajnirano za dugoročni razvoj regije Južno Butovo: za nekoliko godina ovdje se planira izgraditi dodatna laka metro stanica "Potapovo", a putnici će do trgovine moći doći bez prelaska kolnika. Što se tiče ulaza iz ulice Akademika Pontryagin, njegovu "propusnost" ne diktira toliko trenutna demografska situacija na tom području koliko odredbe generalnog plana: posebno treba izgraditi četvorospratni uredsko-stambeni kompleks između tržnog centra i vikend naselja.
Unutrašnjost trgovačkog i zabavnog centra je tradicionalna. Nekoliko pješačkih zona formirano je oko prolaza sa tri svetla i okruglog atrijuma, koji su u fokusu svih prodavnica, bez obzira na njihovo područje i temu. Divovski prozori zaljeva galerijama za kupovinu daju zanimljivu prostornu intrigu. Sa ulične strane, ovi prozirni umetci visoki 1-2 nivoa služe kao neka vrsta dodatne reklame za šoping kompleks, jer njihovo područje omogućava pješacima i automobilima u prolazu da pogledaju unutra. Međutim, na fasadi također ima dovoljno prostora za reklamne natpise, a prvi je kat potpuno zastakljen, što trgovinama daje puno aktivno izloga, a četvrt je impresivna zgrada, ali nimalo teška.
Ovdje je najuočljivija tehnika bojanja fasada. Ona je ta koja oblikuje sliku zgrade. Glavni završni materijal bit će metalne ploče izrađene od pocinčanog čelika, obojene u neutralni ton platna, preko kojih su rasuti svijetli umetci - „pikseli” limunske, žute, narančaste i crvene boje. Takvo rješenje ne samo da razlikuje kompleks u pozadini razvoja monokromatske ispune i istovremeno prikriva stvarne razmjere gradnje, već se općenito dobro slaže s ideologijom mladog okruga Južno Butovo. Glavni arhitekta projekta Vladimir Labutin upoređuje rezultirajuće fasade s početnom fazom umjetnikovog rada na platnu, kada se na platno nanose prvi potezi, „boja je isprobana“. A ova je metafora odlična za opisivanje urbanističkog značaja zgrade koju je dizajnirao SK&P. To je samo prvi udarac na mapi najjužnijeg predgrađa Moskve - međutim, bilo bi dobro da se njegovo vedro raspoloženje prenese u budući kvart.
