Snovi I Stvarnost New Yorka. Predavanje Olympije Katsi

Snovi I Stvarnost New Yorka. Predavanje Olympije Katsi
Snovi I Stvarnost New Yorka. Predavanje Olympije Katsi

Video: Snovi I Stvarnost New Yorka. Predavanje Olympije Katsi

Video: Snovi I Stvarnost New Yorka. Predavanje Olympije Katsi
Video: Узбечка из Нью Йорка о жизни в США 2024, Marš
Anonim

Olympia Katsi započela je svoje predavanje kratkim izletom u istoriju Instituta za urbanizam i urbani dizajn uopšte. Urbanizam kao disciplina nastao je šezdesetih godina prošlog stoljeća na Univerzitetu Harvard. Šezdesetih godina 20. stoljeća pojavila se prva škola, a pet godina kasnije i prvi stručnjaci. 1978. godine časopis Urban Design bio je domaćin prve nacionalne konferencije o urbanom dizajnu, koja je prvi put okupila stručnjake u toj oblasti. Svrha konferencije bila je okupiti ne samo urbaniste, već i urbaniste, dizajnere pejzaža, programera, političare. Bila je to dobra odluka, ljudi su se sastajali, razmjenjivali mišljenja, razgovarali o urbanom dizajnu, kao i srodnim pitanjima poput upotrebe javnih prostora i braunfilda - urbanog prostora koji su prethodno zauzimala industrijska preduzeća i kojem je bilo potrebno čišćenje. 1981. Denis Scott Brown i David Lynch organizirali su prvi obrazovni urbani institut, gdje se Olympia Katzi pridružila 2007. godine kao izvršna direktorica.

zumiranje
zumiranje

Urbanističko planiranje započelo je mnogo ranije od urbanizma - 1923. godine, takođe na Harvardu. Već 1927. godine stvoreno je prvo Odjeljenje za urbanizam, koje je trideset i jednu godinu (do 1968.) razvijalo prvi plan za New York. Ovaj plan je oštro kritiziran, nije sadržavao praktična rješenja za daljnji razvoj grada. Stoga se puno govorilo o stvaranju sljedećeg plana, koji se pojavio tek 2007. godine. Bio je to obiman svezak koji je prikupio sve prijedloge urbanističkog planiranja za New York, podijeljene u šest cjelina: voda, zrak, energija, transport, klimatske promjene, korištenje zemljišta. Pokušali su ovaj plan učiniti vrlo konkretnim, obuhvaćao je 127 inicijativa. Za njegovu provedbu stvoren je novi odjel, nazvan Odjel za perspektivni i održivi razvoj grada. Inicijative novog plana uključivale su sadnju milion stabala, stvaranje parkova na 10 minuta hoda od svake kuće, povećanje javnih prostora, pretvaranje parkirališta u pješačke zone i stvaranje biciklističkih staza po cijelom gradu. Kako bi se smanjile emisije ugljenika i zagušenja prometa u gradu, odlučeno je da se naplati ulaz u grad - 9 dolara. Takav sistem naziva se "eko-pas" i dugo se primjenjuje u drugim svjetskim prijestolnicama. U New Yorku ga je bilo moguće uvesti samo na Manhattanu. Vjerovatno je glavni razlog tome nerazvijenost infrastrukture i javnog prijevoza. Drugi problem - nedovoljan broj stanova za brzo rastuće stanovništvo grada - trebao bi se riješiti razvojem već spomenutih "smeđih zona" i prethodno neizgrađene obale Manhattana.

Image
Image
zumiranje
zumiranje

Njujorški Institut za urbane studije takođe je doprinio ovom planu, privukavši stručnjake za izradu gradskog plana. Institut je takođe objavio knjigu koja sadrži sve sugestije članova instituta. Predat je gradskoj upravi koja ovu knjigu koristi kao akcioni plan.

Uprkos krizi, većina megaprojekata vrijednih više milijardi dolara nastavlja se provoditi. New York je navikao na megaprojekte, ali ranije nisu bili baš poznati arhitekti, ali sada je druga era - "zvijezde". Kritičar Financial Timesa Eddie Hitgot, u svom posljednjem članku od 4, kaže da New York stoji sam nekoliko stoljeća, a sada je postao manje izoliran, budući da postoje "zvijezde" koje grade svoje ne samo u New Yorku, već i svi veći gradovi svijeta.

Image
Image
zumiranje
zumiranje

Jedan od takvih megaprojekata u New Yorku je Hudson Yards. Zauzima ogromno područje, 6,5 hektara u srcu Manhattana, a za njegovu provedbu potrebno je izgraditi ogromne farme - preklapajući cijelu lokaciju. Grad je morao udružiti snage pet privatnih programera, kao i poznatih arhitekata i pejzažnih dizajnera. Program projekta bio je ograničen: od arhitekata se tražilo da stvore veliki broj kvadratnih metara za urede, prodavnice, stanove, kulturni prostor i park. Bilo je nemoguće sve to neprimjetno ugraditi u grad. U maju 2008. konačno su odabrana tri projekta: od arhitektonskih biroa KPF (Cohn Pedersen Fox), Arcitectonics i biroa Roberta A. M. Stern. Sada je izgradnja dvorišta Hudson Yard obustavljena zbog krize, a protok privatnih investicija je zaustavljen. Prema Olympia Katsi, ovo je čak i dobro, jer se neke stvari u projektu mogu promijeniti koje ne odgovaraju stanovnicima.

Svjetski trgovinski centar (WTC) u centru grada je još jedan mega-projekt na Manhattanu. Nakon tragičnih događaja 11. septembra bilo je puno kontroverzi oko ovog mjesta. Twin Towers je unajmio programer Silversting, a nakon propasti, kompanija je i dalje imala pravo zakupa zemljišta. Nakon tragedije formirana je velika prazna teritorija i bilo je važno da grad zna šta tačno planira graditi graditelj, koji u početku nije slušao javno mnijenje, što je izazvalo negativnu reakciju Amerikanaca.

Kao rezultat toga, kao što znate, održano je otvoreno takmičenje čiji je pobjednik bio Daniel Libeskind s projektom Kule slobode. Libeskindov projekt pobijedio je uglavnom zbog simbolike: dvije zgrade u centru simboliziraju Kule blizance. Simboličko spomen obilježje bilo je vrlo važno za ljude koji mogu doći tamo i sjetiti se ove strašne tragedije. Osam godina je prošlo i gradnja je konačno započela.

zumiranje
zumiranje

Sljedeći megaprojekt, produžetak Univerziteta Columbia u Harlemu, područje gornjeg Manhattana, izradio je drugi zvijezda arhitekta, Renzo Piano. Projekt je naišao na veliko protivljenje lokalnih stanovnika, uglavnom Afroamerikanaca s nižim nivoom obrazovanja i invaliditeta od ostalih stanovnika Manhattana. Plaše se da ne postanu autsajderi u novoizgrađenom naselju u kojem žive bogati ljudi koji dobiju priliku da se približe centru.

Još jedan ambiciozan projekat je sadnja milion stabala u gradu. U Parizu postoji primjer parka uređenog na teritoriji nekadašnje željeznice. New York je odlučio slijediti ovaj primjer i sličan park trebao bi se otvoriti za mjesec dana, protežući se od Down Town-a do 12. ulice na nekoliko kilometara.

Klimatske promjene važan su faktor za obalni grad poput New Yorka. Čak i ako padne malo više kiše nego inače, a da ne spominjemo prirodne katastrofe, New York će potonuti, a ranije spomenuti projekti od nekoliko milijardi dolara bit će pod vodom. Prema Olympia Katzi, ne treba raditi "glupo planiranje", već treba biti svjestan gdje ulažemo novac.

Druga stvar koja je za grad bitna je zagađenje. Prema Olympia Katzi, rašireno vjerovanje da je zagađenje povezano s industrijom i automobilima nije u potpunosti tačno. Ispada da gradnja najviše zagađuje urbanu sredinu. Stoga morate razmisliti o tome koje materijale koristiti u gradnji, kako će zgrada i dalje postojati i kako je održavati.

Veliki broj automobila na ulicama normalna je situacija u velikom gradu. Sada živimo u eri "post-automobila", a ako se automobili ne mogu potpuno napustiti, onda moramo razviti hibridni transport. Tada će ulice biti zelenije, bez automobila, a zrak će biti čišći.

U New Yorku postoji područje Bronxa u kojem žive siromašni ljudi. Mnogo je preduzeća, a ekologija ostavlja mnogo želja. Bronx ima 50% više slučajeva astme od ostalih područja New Yorka. Ljudi koji tamo žive plaćaju zrak zdravljem, a to nije normalno. Kada planirate grad, morate razumjeti kako distribuirati proizvodnju i kako će to funkcionirati. Odbor je osnovan u Bronxu kako bi zaštitio svoje stanovnike, a važno je da se udružio s gradonačelnikom Bloombergom u izradi novog plana za New York.

Kao što kaže Olympia Katsi, danas je vrlo važno arhitekturu shvatiti kao multidisciplinarnu nauku. Ako ste arhitekt, tada je vaš zadatak uzeti u obzir interese svake određene zajednice ljudi. Na primjer, arhitekta sa sjedištem u San Diegu Teddyja Cruza regrutovala je dobrotvorna organizacija Casa Familiar za dizajn niskobudžetne kuće. Takve su kuće nastajale paralelno sa sistemom mikrokredita koji je omogućavao vrlo siromašnim ljudima da kupuju kuće za sebe. Pored toga, teritorijalni plan je razvijen tako da ljudi ne samo da mogu živjeti na tom području, već i raditi. Kao rezultat saradnje sa dobrotvornom organizacijom, interesi ove populacije su uzeti u obzir što je više moguće.

U zaključku je Olympia Katsi sažela sve što je rečeno, što je zvučalo kao poziv svim ljudima koji žive u mega gradovima: planiranje budućnosti je važno i teško, ali to moramo učiniti.

Sve što je Katsi rekla u svom predavanju bilo je vrlo jasno i dostupno, bez terminologije ili naučnog istraživanja. Prometne gužve, loša ekologija, prenaseljenost, spontani rast grada - svi to vidimo svakodnevno, izlazeći napolje, udišući vazduh, krećući se po gradu. New York ima iste probleme kao i Moskva. Šteta je samo što niko o Moskovljanima ne razmišlja onako kako o Njujorčanima.

Preporučuje se: