Radionice Kena Shuttlewortha i Wilkinson Aira zauzimaju drugačiji pristup problemu ovih napuštenih industrijskih građevina, zbog nejednake važnosti ovih zgrada za grad.
Wilkinson Air predlaže da se poznati rezervoari za gorivo u King's Crossu pretvore u stambeni kompleks. Uprkos statusu spomenika 2. kategorije, oni su već demontirani i bit će premješteni na novu lokaciju, bliže Regentskom kanalu, kao dio provedbe općeg plana sveobuhvatne rekonstrukcije okolne industrijske zone. Jedan od četiri ogromna cilindra bit će obnovljen u obliku šupljeg okvira, dok će preostala tri biti pretvorena u stambeni kompleks sa 144 stana na 11 katova. Unutar izvornog okvira svake od njih nalazi se ostakljeni volumen s natkrivenim atrijem u sredini; gotovo sve sobe će biti u obliku klina.
Ovaj stambeni kompleks samo je jedan od novih događaja koji će se pojaviti na području Kings Cross-a u narednim godinama: u njemu će se nalaziti i kampus Univerziteta umjetnosti u Londonu za 6.500 studenata, novo sjedište Sainsbury's-a, desetak uredskih zgrada i stambeno područje od 2.000 stanova.
Projekt radionice Shuttleworth's Make za kompleks benzinskih cisterni Nine Elms u blizini elektrane Battersea radikalniji je: ove bi strukture trebale biti srušene do temelja, a umjesto njih kompleks od 4 visoke zgrade, zaobljene u tlocrtu i pomalo podsjećajuće njihovih "prethodnika", bit će postavljeni. Oni će biti smješteni oko zelenog prostora, a biljke će biti posađene i na njihovim krovovima.
