Ovo je drugi objekt Hadid u Innsbrucku: tamo je 2002. godine postavljena skakaonica Bergisel. Sada govorimo o četiri stanice i mostu preko rijeke Inn, povezani uspinjačom: ovim vozilom turisti i stanovnici grada sada mogu doći od centra Innsbrucka do planinskog sela Hungerburg, poviši na nadmorsku visinu oko 900 m nadmorske visine za 25 minuta. Odatle do ozbiljnijih visina, do početka svjetski poznatih skijaških staza, postoji obična žičara.
Prilikom dizajniranja stanica, Zaha Hadid proučavala je "ponašanje" leda u prirodi: kako se ledeničke morene nalaze i raseljavaju, kako izgleda zaleđena rijeka na padini planine … Kao rezultat, pojavile su se četiri stanice koje se sastoje od funkcionalnog betona temelji i matirani stakleni stropovi koji oponašaju smrznuto kretanje svojim oblicima voda pretvorena u led. Mreža crnih pruga koja ih oblaže naglašava fluidnost organskih oblika: tehnika koja objedinjuje sve stanice u jedan ansambl.
Uspinjača započinje u središtu Innsbrucka, od podzemne Kongresne stanice, i prolazi kroz tunel do sljedeće stanice, u hotelu Loewenhaus. Voz zatim prelazi most preko rijeke Inn; ovaj most podržavaju dva kosa betonska stupa pomoću sistema čeličnih kablova. Nakon toga započinje gotovo strmi uspon do stanice Alpenzo, ali putnici to jedva osjećaju: vagoni vlakova mogu zauzeti vodoravni položaj, poravnavajući se pod uglom od 55 stepeni u odnosu na šine. Na sljedećoj stanici nalazi se najviši planinski plan na svijetu "Alpski zoološki vrt", gdje se sakupljaju vrste životinja tipične za lokalni ekosustav. Na putu do poslednje stanice Hungerburg, voz prolazi kroz veo oblaka, nalazeći se kod druge Hadidove "ledene skulpture", smeštene među tradicionalnim brvnarama.
Uspinjača Hungerburgbahn obnovljena je umjesto svog sasvim uobičajenog prethodnika za samo 2 godine, s relativno skromnim sredstvima - za projekt Zahe Hadid, dakle, talent arhitekte bio je posebno živopisan u ovom kompleksu transportnih struktura: u stvaranju vrlo neobičnih, atraktivne i istovremeno potpuno funkcionalne forme.
