Ime Leonida Pavlova odavno je kultno. Ako se pokušate sjetiti kakvo smo dobro imali 70-ih, onda je to to. Era, koja je arhitekturu učinila neobaveznim dodatkom vrlo masivnoj konstrukciji panela, nekako nije utjecala na nju - ovo je jedan od rijetkih sovjetskih majstora koji izravno i "živi" nastavlja djelo konstruktivizma u drugoj polovini stoljeća. Stoga su Pavlove zgrade toliko drage svima koji razumiju bar nešto u modernu arhitekturu - materijalne su, važne i umjetnički vrlo kvalitetne dokaze da smo i mi imali nešto u ovo čudno vrijeme; pravi most od dvadesetih do 21. vijeka.
A sada je nedavno postalo poznato da jednom od radova Leonida Pavlova - auto-tehnološkog centra na autoputevu Varšavskoe, široko poznatom u uskim krugovima kao "Trokut", preti uništenje. Iz banalnog komercijalnog razloga: najvjerojatnije će se umjesto toga izgraditi nešto za kupovinu i zabavu.
Bilo bi sasvim logično, pa čak i lijepa odluka da se ovdje uredi salon za prodaju automobila: ogromna i lakonska zgrada, namijenjena održavanju "narodnog automobila" sovjetskih ljudi Žigulija, ima spektakularni unutrašnji prostor koji umjetnički i konstruktivno ispunjava ovo zadatak. Teško da bi to promijenilo izvornu funkciju. Vrijedno je napomenuti da bi, uz dosljedan pristup poslu, kako sada kažu, nadležni PR, sama zgrada mogla poslužiti kao dodatni oglas za preduzeće. Bilo bi sjajno igrati se na nostalgičnim osjećajima potencijalnih kupaca. Pavlovova zgrada razlikuje se od bilo koje aluminijumske kutije, kojih danas ima mnogo u Moskvi, baš kao i oni Žiguli iz ručno montiranih Bentley-a. Da, tamo možete ići na izlete!
Zgrada je impresivna i lakonska. Njegov glavni dio raširen je na tlu i osvijetljen kroz brojne male kupole, podsjećajući na drevne građevine Samarkanda. Produženi stilobat okrunjen je podebljanim trokutom izložbenog prostora, čiji bestjelesni prozirni zidovi nose primjetno težak krovni vrh. Čak i sada, unakažen panoima, dvostrukim staklima i okružen spontanom pijacom, ne gubi svoje tiho dostojanstvo.
Iznenađujuće je da je prije izgradnje ovog objekta arhitekta organizirao putovanje bez presedana po Evropi za ona vremena kako bi se upoznao s najmodernijim iskustvom u gradnji takvih zgrada. Tehnički centar izgrađen je prema individualnom projektu, uz temeljni inženjering, jedna je od zgrada kasnog sovjetskog doba visoke kvalitete u svim pogledima. Čvrsta konstrukcija sa čvrstim konstrukcijama. A s obzirom na to da ne imamo toliko dobru arhitekturu iz perioda 70-ih. (u ovoj seriji Pavlovljev muzej Lenjina, Izložbeni centar na Profsoyuznaya, itd.) jednostavno je izuzetno važno djelo za naše rusko samopoštovanje.
Pretprošle godine, govoreći u Arch-Moskvi, Italijan Maximiliano Fuksas, kao da je nehotice, primetio nešto otprilike sledeće: "… ovde ste svi uvereni da šezdesete moraju biti izbrisane sa lica zemlje … nije tako. " Koliko puta su nam stranci koji su se došli pokloniti ruskoj avangardi rekli - ne lomite … Opet, zar nećemo slušati?
